Vertaling van "Essai de flexion transversale " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

essai de flexion transversale
cross-bending test

essai à choc de flexion | essai de flexion au choc
compression buckling test | impact bending test

essai de flexion par dispositif de serrage | essai de flexion par encastrement en étau
mandrel bending testing

essai de flexion par choc sur éprouvette entaillée | essai de flexion sur chant
Battelle Drop Weight Tear Test | BDWTT [Abbr.]

essai de flexion quatre points [ essai de flexion 4 points ]
four-point bending test [ 4-point bending test | four-point bend test | 4-point bend test ]

essai de flexion trois points [ essai de flexion 3 points ]
three-point bending test [ 3-point bending test | three-point bend test | 3-point bend test ]

essai de flexion | essai de pliage
flexure test

essai de flexion sur chant
battelle drop weight tear test | B.D.W.T.T.

essai de flexion
bending test

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Points 4. 5.1 (Essai de résistance), 4.5.2 (Sécurité au flambage) et 4.5.3 (Résistance à la flexion) uniquement
Points 4. 5.1 (Strength test), 4.5.2 (Resistance to buckling) and 4.5.3 (Resistance to bending moment) only.

Paragraphes 3. 6.1 (Essai de résistance), 3.6.2 (Sécurité au flambage) et 3.6.3 (Résistance à la flexion) uniquement
Paragraphs 3. 6.1 (Strength test), 3.6.2 (Resistance to buckling) and 3.6.3 (Resistance to bending moment) only.

(41) Aux fins de démonstration de la conformité d’un montage de projecteur avec l’essai de flexion décrit à la disposition S7.8.5.1(a) du DNT 108, la force de torsion descendante de 2,25 Nm (20 lb-po) est mesurée au plan d’orientation repère, tel qu’il est défini à la disposition S4 du DNT 108.
(41) For the purpose of demonstrating the compliance of a headlamp assembly with the torque deflection test described in S7.8.5.1(a) of TSD 108, the downward torque of 2.25 Nm (20 lb.-in) shall be measured at the aiming reference plane, as defined in S4 of TSD 108.

6. Charge utilisée pour l’essai de rigidité transversale (kilogrammes et livres anglaises).
6. Transverse Racking Test Load Value (kilogrammes and lbs.).

Charge utilisée pour l’essai de rigidité transversale (kilogrammes et livres anglaises).
Transverse racking test load value (kilogrammes and lbs.).

b) soumis à un essai d’impact à -35 °C et de flexion à -40 °C conformément à la norme C22.2 N 0.3-M1985 de l’Association canadienne de normalisation intitulée Méthodes d’essai des fils et câbles électriques.
(b) tested for impact at -35°C and bending at -40°C in accordance with Canadian Standards Association Standard C22.2 No. 0. 3-M1985, Test Methods for Electrical Wires and Cables.

b) soumis à un essai d’impact à -35 °C et de flexion à -40 °C conformément à la norme C22.2 No. 0. 3-M1985 de l’Association canadienne de normalisation intitulée Méthodes d’essai des fils et câbles électriques.
(b) tested for impact at -35°C and bending at -40°C in accordance with Canadian Standards Association Standard C22.2 No. 0. 3-M1985, Test Methods for Electrical Wires and Cables.

La somme instantanée des forces d’impact à un moment donné ne dépasse pas 7,5 kN et le moment de flexion sur l’élément de frappe de l’essai ne dépasse pas 510 Nm.
The instantaneous sum of the impact forces with respect to time shall not exceed 7,5 kN and the bending moment on the test impactor shall not exceed 510 Nm.

La somme instantanée des forces d’impact à un moment donné ne devrait pas dépasser une valeur cible possible de 5,0 kN, et le moment de flexion sur l’élément de frappe de l’essai est enregistré et comparé à la valeur cible possible de 300 Nm.
The instantaneous sum of the impact forces with respect to time should not exceed a possible target of 5,0 kN and the bending moment on the test impactor shall be recorded and compared with the possible target of 300 Nm.

La somme instantanée des forces d’impact à un moment donné est comparée à un maximum possible de 5,0 kN et le moment de flexion sur l’élément de frappe de l’essai est comparé à un maximum possible de 300 Nm.
The instantaneous sum of the impact forces with respect to time shall be compared with a possible maximum of 5,0 kN and the bending moment on the test impactor shall be compared with a possible maximum of 300 Nm.