Traduction de «Déchargement du navire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

déchargement du navire
unloading of the ship

appareil de déchargement de navires | appareil de déchargement de navires à fonctionnement continu
ship unloader

appareil de chargement et de déchargement de navires | engin de chargement et de déchargement de navires | chargeur et déchargeur de navires
ship loader and unloader

navire à déchargement autonome | navire autodéchargeant
self-discharging vessel

appareil de déchargement de navires
ship unloader

Cours sur le déchargement des navires-citernes
Tanker Offloading Course

décharger un navire
discharge a vessel

appareil de déchargement de navire à fonctionnement continu
skip unloader

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI
watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

navire à déchargement autonome
self-discharging ship

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Règlement concernant la sécurité et la santé au travail des employés travaillant à bord de navires en service immatriculés au Canada, ou de navires — autres que les bâtiments de guerre — appartenant à sa Majesté du chef du Canada, et des employés travaillant au chargement et au déchargement des navires, pris en vertu de la partie II du Code canadien du travail
Regulations Made Under Part II of the Canada Labour Code Respecting Occupational Safety and Health of Employees Employed on Ships Registered in Canada While in Operation, or on Uncommissioned Ships of Her Majesty in Right of Canada and Employees Employed in The Loading and Unloading of Ships

Les employés qui travaillent dans le port de Montréal, qui s'occupent de décharger les navires et d'embarquer les conteneurs à bord des navires, ne sont pas embauchés par l'autorité portuaire; ils sont embauchés par le syndicat.
The employees who work in the port of Montreal, who take care of unloading the ships and getting the containers on boats, are not hired by the port authority; they are hired by the union.

Nous exploitons 86 bâtiments; il s'agit surtout de vraquiers, de navires à auto-déchargement, de navires de charge généraux et de transporteurs de vrac liquide.
We're operating 86 vessels consisting mainly of bulkers, self-unloaders, general cargo ships, and liquid bulk tankers.

Cette rubrique comprend les carburants utilisés par les compagnies aériennes pour leurs véhicules routiers et ceux qui sont utilisés dans les ports par les appareils de déchargement de navires et divers types de grues.
Includes fuels used by airlines for their road vehicles and fuels used in ports for ships' unloaders, various types of cranes.

Objet: utilisation du document maritime comme document de transport sur les trajets courts à partir du lieu de déchargement du navire.
Subject: Utilisation of maritime document as transport document for short-distance trips following unloading of vessel.

Les ports de Chine, par exemple, peuvent être deux ou trois fois plus efficaces que nous dans le chargement et le déchargement des navires, si l'on tient compte du temps qu'il faut pour embarquer les conteneurs sur un navire et les expédier en mer.
The ports in China, for example, are sometimes two and three times more efficient in loading and unloading their boats than we are, in terms of the time it takes for the containers to find their way onto the boat and out to sea.

2. L'autorité compétente inspecte ce qui suit avant et pendant toute opération de chargement/déchargement des navires de transport du bétail afin de s'assurer que:
2. The competent authority shall inspect the following before and during any loading/unloading of livestock vessels to ensure that:

Les représentants des terminaux sont tenus de signaler au capitaine de navire toute avarie à un navire ou à son matériel survenant au cours du chargement ou du déchargement.
Terminal representatives must report to the harbour master any damage to a vessel or its equipment during loading or unloading.

3. Chaque partie accordera notamment un traitement non moins favorable que celui qu'elle accorde à ses propres navires, aux navires exploités par des ressortissants ou des sociétés de l'autre partie, et aux navires immatriculés sur le territoire de l'une des parties, en ce qui concerne l'accès aux ports, l'utilisation des infrastructures et des services maritimes auxiliaires de ces ports, ainsi que les redevances et charges qui y sont liées, les facilités douanières, les postes d'arrimage et les installations de chargement et déchargement.
3. Each Party shall grant, inter alia, a treatment no less favourable than that accorded to its own ships, for ships operated by nationals or companies of the other Party, and for ships registered in the territory of either party, with respect to access to ports, the use of infrastructure and auxiliary maritime services of those ports, as well as related fees and charges, customs facilities and the assignment of berths and facilities for loading and unloading.

Les transporteurs maritimes ont suivi cette croissance en mettant en service des navires plus grands et plus rentables, en améliorant leurs flottes (conteneurs spécialisés coûteux pour transporter des biens périssables à une température contrôlée, vêtements sur cintres, automobiles non assemblées sur support plat, produits chimiques liquides en vrac et pétrole en réservoir), en offrant un vaste choix de départs à date fixe compatibles avec les arrivées et les départs des trains de marchandises et enfin, en participant à la conception de terminaux qui permettent de charger et de décharger les navires plus rapidement, de transférer les conteneurs des trains ou des camions plus facilement et d'effectuer plus vite les vérifications de documentation et autres.
Ocean carriers have matched that growth with larger, more cost-efficient ships, expanded equipment fleets including: costly specialized containers to handle temperature-controlled perishables, garments on hangars, knocked-down automobile kits on flat racks, bulk liquid chemicals and oils in tanks; multiple, fixed-day schedules linked to dedicated rail arrivals and departures; and participation in terminal designs that allow for faster loading and discharge of ships, smoother transfer of containers to train or truck, and faster document processing and gate clearance.