Traduction de «Dispositif de liaison court » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

dispositif de liaison court
short link device

attelage court | dispositif d'attelage court | DAC [Abbr.]
close-coupling device | CCD [Abbr.]

dispositif de liaison satellite du MMU [ dispositif de capture satellite du MMU | dispositif TPAD ]
trunnion pin attachment device

trébuchement sur le dispositif de liaison
slipping of link device

dispositif en liaison
data link device

dispositif de liaison de diagnostic
diagnostic connecting device

liaison courte
short haul service

ligne d'abonné numérique à haut débit [ HDSL | liaison HDSL | ligne d'abonné numérique à grand débit | ligne d'abonné numérique à haute vitesse | ligne numérique à paire à grande vitesse | liaison haut débit à courte distance | liaison symétrique courte distance ]
high bit rate digital subscriber line [ HDSL | high bit-rate digital subscriber line | high-speed digital subscriber line | highspeed digital subscriber line ]

embrayage de verrouillage | embrayage de blocage | embrayage de convertisseur de couple | embrayage à prise directe | embrayage de la prise directe | court-circuitage | court-circuit de convertisseur | dispositif de verrouillage
lockup clutch | lock-up clutch | converter clutch | converter lockup clutch

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

15) «attelage»: un dispositif mécanique comprenant les éléments définis aux points 2.1 à 2.6 du règlement no 55 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-ONU) – Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des pièces mécaniques d’attelage des ensembles de véhicules et un dispositif d’attelage court tel que défini au point 2.1.1 du règlement no 102 de la CEE-ONU – Prescriptions uniformes relatives à l’homologation I. d’un dispositif d’attelage court (DAC). II. de véhicules en ce qui concerne l’installation d’un type homologue de DAC
‘coupling’ means a mechanical device including component items as defined in points 2.1 to 2.6 of Regulation No 55 of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of mechanical coupling components of combinations of vehicles and a close-coupling device as defined in point 2.1.1 of UNECE Regulation No 102 — Uniform provisions concerning the approval of I. A close-coupling device (CCD) II. Vehicles with regard to the fitting of an approved type of CCD

Dispositifs d'attelage court (DAC); installation d'un type homologué de DAC
Close-coupling device (CCD); fitting of an approved type of CCD

5. Les câbles de liaison de l’appareil de contrôle à l’émetteur d’impulsions doivent être protégés par une gaine continue en acier inoxydable recouverte d’un enrobage plastique et terminée par des embouts sertis, sauf lorsqu’une protection équivalente contre toute manipulation est garantie par d’autres méthodes (par exemple par contrôle électronique, tel qu’un encryptage des signaux) capables de détecter la présence de tout dispositif qui ne serait pas nécessaire au fonctionnement précis de l’appareil de contrôle et qui est destiné à empêcher le bon fonctionnement de cet appareil par court-circuit, interruption ou modification des données électroniques émises au départ des capteurs de vitesse et de distance. Au sens du présent règlement, une liaison comprenant des raccordements scellés est considérée comme continue.
5. The cables connecting the recording equipment to the transmitter must be protected by a continuous plastic-coated rust-protected steel sheath with crimped ends, except where an equivalent protection against manipulation is guaranteed by other means (for example by electronic monitoring such as signal encryption) capable of detecting the presence of any device which is unnecessary for the correct operation of the recording equipment and the purpose of which is to prevent the accurate operation of the recording equipment by short circuiting or interruption or by modification of the electronic data from the speed and distance sensor. A joint, comprised of sealed connections, is deemed to be continuous within the meaning of this Regulation.

43. déplore que les projets d'autoroutes de la mer ne soient cependant pas plus avancés du fait de la priorité accordée aux liaisons courtes distances excluant de manière discriminatoire les RUP; invite la Commission à revoir cette exclusion dans le cadre de sa stratégie pour l'ultrapériphérie;
43. Deplores the fact that progress with the sea highways has been hampered by the priority given to short sea links, given that this approach discriminates against the ORs; calls on the Commission to look again at the exclusion of the ORs when considering its strategy for the outermost regions;

20. constate que la part de marché croissante des compagnies aériennes à bas prix influence grandement la concurrence européenne et la modifie pour ce qui est des liaisons court-courriers et moyen-courriers, et qu'elle a une incidence négative sur la couverture sociale des salariés;
20. Notes that the increasing market share taken up by low-cost airlines heavily impacts on European competition, modifies the market for short- and medium-haul flights and has a negative impact on the social protection of employees;

Dispositifs d’attelage court (DAC); installation d’un type homologué de DAC
Close-coupling device (CCD); fitting of an approved type of CCD

3. La présente décision ne préjuge pas du droit des États membres d’autoriser l’utilisation des bandes de fréquences selon des conditions moins restrictives ou pour des dispositifs à courte portée qui ne relèvent pas de la catégorie harmonisée, pour autant que cela ne se traduise pas, pour les dispositifs à courte portée de cette catégorie, par une impossibilité totale ou partielle de bénéficier de l’ensemble de conditions techniques et opérationnelles approprié, tel que défini à l’annexe de la présente décision, qui permet l’utilisation partagée d’une portion spécifique du spectre, sur une base non exclusive et à des fins différentes, par des dispositifs à courte portée relevant de la même catégorie».
3. This Decision is without prejudice to the right of Member States to allow the use of the frequency bands under less restrictive conditions or for short-range devices which are not part of the harmonised category provided that this does not prevent or reduce the possibility for short-range devices of such a category to rely on the appropriate set of harmonised technical and operational conditions, as specified in the Annex to this Decision, which allow the shared use of a specific part of the spectrum on a non-exclusive basis and for different purposes by short range devices of the same category’.

1. demande une plus forte promotion du transport maritime à courte distance en tant que chaînon crédible, durable et sûr du système de transport européen, bien intégré dans la chaîne des transports grâce, par exemple, à la navigation fluviale et aux liaisons ferroviaires, afin de réduire la congestion; demande que l'on encourage le transfert modal du transport routier vers le transport maritime à courte distance et améliore les liaisons avec les régions et les États périphériques et insulaires, dépendant du transport maritime et entre les régions séparées par des barrières naturelles, tout en renforçant la cohésion au sein de l'Union et entre celle-ci et ses voisins;
1. Calls for short sea shipping to be promoted more strongly as a credible, sustainable and safe link in the European transport system which is well integrated in the transport chain thanks, for example, to inland waterway transport and rail links, in order to reduce congestion; calls for the modal shift from road transport to short sea shipping to be encouraged and for links to be improved with outlying and island areas and states dependent on maritime transport and between regions separated by natural barriers, whilst strengthening cohesion within the European Union and between the Union and its neighbours;

Le rapport insiste en effet sur le potentiel de développement du transport maritime à courte distance pour le transport des passagers, sur les possibilités de création de milliers d’emplois, sur l’importance des liaisons entre le transport maritime à courte distance et les voies de navigation intérieures, sur le rôle du transport maritime à courte distance pour les îles, sur le respect des règles communautaires de concurrence et enfin sur le renforcement des performances environnementales du transport maritime à courte distance.
The report emphasises the potential for increasing the use of short sea shipping for passenger transport, the opportunities to create thousands of jobs, the importance of links between short sea shipping and inland waterways, the importance of short sea shipping for islands, compliance with Community competition rules and, finally, improving the environmental performance of short sea shipping.

36. souligne la nécessité de la réciprocité dans les liaisons maritimes à courte distance et les liaisons maritimo-fluviales entre l'Union européenne et la Russie en tant qu'outil de création de nouvelles possibilités de marchés pour le développement du transport maritime à courte distance; déplore à cet égard que le réseau russe de voies navigables ne soit toujours pas accessible aux navires battant pavillon de l'Union européenne; insiste auprès de la Commission européenne et des États membres pour qu'ils négocient dans l'optique d'une ouverture rapide du réseau russe de voies navigables, comme la chose est prévue dans l'accord de partenariat et de coopération avec la Russie;
36. Emphasises the need for reciprocity in relations for short sea shipping and sea/river shipping in the EU and Russia as a means of creating new market opportunities for developing short sea shipping; regrets in this respect the fact that the Russian waterways system is still inaccessible to ships flying an EU flag; calls on the Member States and the Commission to negotiate a prompt opening up of the Russian waterways system as provided for in the Partnership and Cooperation Agreement with Russia;