Vertaling van "Direction des industries de transport " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Direction des industries de transport
Transportation Industries Branch

Direction 1 - Compétitivité, environnement, transports, télécom, énergie | Direction 1A - Marché intérieur, environnement, transports | direction du marché intérieur, de l'environnement et des transports
Directorate 1 - Competitiveness, Environment, Transport, Telecom, Energy | Directorate 1A - Internal Market, Environment, Transport | Directorate for Competitiveness, Environment, Transport, Telecommunications and Energy | Directorate for the Internal Market, Environment and Transport

Accès direct : une publication pour les personnes handicapées et l'industrie des transports
Mobility plus: a transportation newsletter for the disabled community

Direction des industries de services d'experts-conseils et de génie [ Direction des industries de services de consultation et d'ingénierie ]
Consulting and Engineering Service Industries Directorate

transport de fonds [4.7] [ convoyeur de fonds | entreprise de transport de fonds | industrie du transport de fonds | société de transport de fonds | transport de fonds et de titres ]
cash-in-transit [4.7] [ cash-in-transit company | cash-in-transit industry | cash transport | CIT company | CIT industry | transport of funds and securities ]

industrie du transport aérien | secteur du transport aérien
airline industry

enseignement, directives et counseling relatifs au transport
Transportation teaching, guidance, and counseling

Direction 2 - Compétitivité, stratégie de Lisbonne, industrie, recherche (politiques de l'UE y compris leurs aspects internationaux), société de l'information, communications électroniques | Direction 2 - Transports, télécommunications et énergie
Directorate 2 - Competitiveness, Lisbon Strategy, Industry, Research (EU policies including their international aspects), Information Society and Electronic Communications | Directorate 2 - Transport, Telecommunications and Energy

document de transport direct
through document of transport

Directeurs et cadres de direction, industrie manufacturière
Manufacturing managers

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

instaurer un label de qualité: l'industrie des transports utilise déjà un certain nombre d'indicateurs de performance ou de valeurs de référence pour évaluer ou contrôler la qualité de ses services (notamment dans le transport aérien).
recognising quality. The transport industry already uses a number of performance indicators or benchmarks to assess and control its service quality (air transport in particular).

les plans et programmes qui sont élaborés pour des secteurs spécifiques (l’agriculture, la sylviculture, la pêche, l’énergie, l’industrie, les transports, la gestion des déchets, la gestion de l’eau, les télécommunications, le tourisme, l’aménagement du territoire urbain et rural et l’affectation des sols) et qui définissent le cadre de la mise en œuvre des projets au titre de la directive relative à l’évaluation des incidences sur l’environnement
plans and programmes which are prepared for specific sectors (agriculture, forestry, fisheries, energy, industry, transport, waste management, water management, telecommunications, tourism, town and country planning and land use) and which set the framework for development consent of projects under the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive

Toutefois, le ministère des transports des États-Unis est encore habilité à interdire les pratiques déloyales et trompeuses ainsi que les méthodes déloyales en matière de concurrence dans l'industrie du transport aérien et dans l'industrie de la distribution des services aériens, et il peut user de cette autorité pour lutter contre les pratiques apparemment anticoncurrentielles exercées par un système dans le cadre de la commercialisation des services aériens.
The DOT, however, retains the authority to prohibit unfair and deceptive practices and unfair methods of competition in the airline and airline distribution industries, and the DOT can use that authority to address apparent anticompetitive practices by a system in its marketing of airline services.

En tout cas, Monsieur le Président, je tiens beaucoup à remercier le Parlement européen pour sa contribution à la réussite de cette grande négociation qui permettra à l’Union européenne d’élargir les possibilités de son industrie du transport aérien, industrie qui a eu, je crois, le mérite de créer des emplois en Europe et nous de montrer le visage d’une Europe particulièrement dynamique et d’une Europe où le développement du transport s’accompagne d’une grande sécurité et d’une grande qualité du transport.
In any event, Mr President, I should very much like to thank the European Parliament for its contribution to the success of these important negotiations, which will enable the European Union to increase the opportunities for its air transport industry, which I believe is an industry that deserves credit for creating jobs in Europe and for showing us a particularly dynamic side to Europe and a Europe in which the development of transport goes hand in hand with a high level of security and with high-quality transport.

- (EN) Monsieur le Président, je souhaite commencer en expliquant à cette Assemblée que, dans sa remarque d’introduction, mon compatriote, M. Nattrass, a confondu l’application de la directive sur le temps de travail dans l’industrie du transport avec cette directive.
– Mr President, I wish to begin by explaining to the House that in his opening remarks my fellow countryman, Mr Nattrass, was confusing the application of the Working Time Directive to the transport industry with this directive.

a) qui sont élaborés pour les secteurs de l'agriculture, de la sylviculture, de la pêche, de l'énergie, de l'industrie, des transports, de la gestion des déchets, de la gestion de l'eau, des télécommunications, du tourisme, de l'aménagement du territoire urbain et rural ou de l'affectation des sols et qui définissent le cadre dans lequel la mise en oeuvre des projets énumérés aux annexes I et II de la directive 85/337/CEE pourra être autorisée à l'avenir; ou
(a) which are prepared for agriculture, forestry, fisheries, energy, industry, transport, waste management, water management, telecommunications, tourism, town and country planning or land use and which set the framework for future development consent of projects listed in Annexes I and II to Directive 85/337/EEC, or

15. met l'accent sur son souci de maintenir et/ou de développer des infrastructures et industries du transport aérien sur l'ensemble du territoire européen, en particulier dans les zones périphériques et insulaires de l'Union, tant pour garantir l'accès à celles-ci que pour promouvoir le développement économique de l'ensemble des régions européennes; reconnaît à cet égard l'importance du transport aérien de voyageurs en tant que service public;
15. Stresses its concern to maintain and/or develop air transport infrastructure and industries throughout the territory of Europe, in particular in the peripheral and island regions of the Union, both to guarantee their accessibility and to promote the economic development of all the regions of Europe; recognises in this connection the importance of passenger air transport as a public service;

- L'ordre du jour appelle le rapport (A5-0075/2000 ) de M. Sterckx, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, sur la communication de la Commission au Conseil, au Parlement européen, au Comité économique et social et au Comité des régions sur l'industrie du transport aérien en Europe : du marché unique aux défis mondiaux (COM(1999) 182 - C5-0110/1999 - 1999/2113(COS)).
– The next item is the report (A5-0075/2000 ) by Mr Sterckx, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions: The European Airline Industry: from Single Market to Worldwide Challenges [COM(1999) 182 – C5-0110/1999 – 1999/2113(COS)].

- L'ordre du jour appelle le rapport (A5-0075/2000) de M. Sterckx, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, sur la communication de la Commission au Conseil, au Parlement européen, au Comité économique et social et au Comité des régions sur l'industrie du transport aérien en Europe : du marché unique aux défis mondiaux (COM(1999) 182 - C5-0110/1999 - 1999/2113(COS)).
– The next item is the report (A5-0075/2000) by Mr Sterckx, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions: The European Airline Industry: from Single Market to Worldwide Challenges [COM(1999) 182 – C5-0110/1999 – 1999/2113(COS)].