Traduction de «Convention de contrôle de la pollution maritime » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

convention de contrôle de la pollution maritime
marine pollution control convention

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les exclusions comprennent les conflits armés, les catastrophes naturelles, la responsabilité pour les types de dommages environnementaux couverts par des conventions internationales (par exemple la pollution maritime) et les risques nucléaires, qui sont couverts par le traité Euratom
Exceptions include armed conflict, natural disaster, liability for types of environmental damage covered by international conventions (e.g. maritime pollution), and nuclear risks, which are covered by the Euratom Treaty

Code répertoire: Politique des transports / Transport maritime Environnement, consommateurs et protection de la santé / Environnement / Pollution et nuisances / Contrôle de la pollution atmosphérique
Directory code: Transport policy / Shipping Environment, consumers and health protection / Environment / Pollution and nuisances / Monitoring of atmospheric pollution

Les accords bilatéraux et régionaux, tels que la convention d'Helsinki de 1992 et la convention de Barcelone de 1976, conclus entre les États côtiers prévoient une assistance mutuelle en cas d'accident de pollution maritime.
Certain bilateral and regional agreements concluded between coastal states, such as the Helsinki and Barcelona Conventions of 1992 and 1976 respectively, provide for mutual assistance in the event of a maritime pollution incident.

(b) "les accords régionaux", les accords bilatéraux et régionaux, comme la Convention d'Helsinki de 1974 et la Convention de Barcelone de 1976, conclues entre les États côtiers pour se porter mutuellement assistance en cas d'accident de pollution maritime.
(b) "Regional agreements" means the bilateral and regional agreements, such as the Helsinki and Barcelona Conventions of 1974 and 1976 respectively, concluded between coastal States to render mutual assistance in the event of a maritime pollution incident.

(-1) Les accords bilatéraux et régionaux conclus entre des États côtiers, tels que les conventions d'Helsinki et de Barcelone, respectivement de 1992 et de 1976, prévoient l'assistance mutuelle en cas d'accident entraînant une pollution maritime.
(-1) Bilateral and regional agreements concluded between coastal States, such as the Helsinki and Barcelona Conventions of 1992 and 1976 respectively, provide for mutual assistance in the event of a maritime pollution incident.

(11) L'annexe VI du protocole de 1997 modifiant la Convention internationale de 1973 pour la prévention de la pollution par les navires, telle que modifiée par le protocole de 1978 (ci-après dénommée "annexe VI de la convention MARPOL"), élaborée par l'Organisation maritime internationale (OMI) lutte contre la pollution de l'air par les navires et prévoit la désignation de zones de contrôle des émissions de dioxyde de soufre (ci-après dénommées "zones de contrôle des émissions de SOx").
(11 ) Annex VI of the 1997 Protocol to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (hereinafter "MARPOL Annex VI") drawn up by the International Maritime Organization (IMO) regulates the prevention of air pollution from ships and makes provision for certain areas to be designated as Sulphur Oxide Emission Control Areas (hereinafter "SOx Emission Control Areas").

Afin d'éviter que les deux régimes de responsabilité ne se recouvrent en partie, la solution suivante est proposée: la directive à l'examen s'applique aux dommages environnementaux causés par la pollution due aux transports maritimes dans la mesure où aucune responsabilité en relation avec ces dommages n'est imposée par les conventions internationales relatives à la pollution par les transports maritimes.
In order to avoid any overlapping of the two liability regimes the following formula is suggested: the Directive shall apply to environmental damage caused by pollution from shipping to the extent that no liability is imposed by the international shipping pollution conventions in relation to that damage.

10. estime que le champ d'application de la future directive sur la responsabilité environnementale devrait être étendu aux cas de pollution, notamment de pollution maritime par les hydrocarbures, domaine dans lequel les conventions et traités internationaux en matière de responsabilité environnementale et de réparation n'offrent pas une protection suffisante;
10. Considers that the scope of the forthcoming directive on environmental liability should be extended to apply to cases of pollution, for example maritime oil pollution, where existing international treaties and conventions dealing with environmental liability and compensation provide inadequate protection;