Traduction de «Contrôle de la corrosion - Aéronefs » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Contrôle de la corrosion - Aéronefs
Corrosion Control - Aircraft

Cours sur le contrôle de la corrosion et les aéronefs vieillissants
Corrosion Control/Aging Aircraft Course

Contrôle de la corrosion des aéronefs - Supervision
Corrosion Control Aircraft - Supervision

protection contre la corrosion | lutte contre la corrosion | prévention de la corrosion | contrôle de la corrosion
corrosion control

contrôle de sûreté de l'aéronef | vérification de sûreté d’un aéronef
aircraft security check

échange de renseignements sur le contrôle des aéronefs
exchange of control data

prise en compte successive d'un aéronef | transfert de contrôle d'avion
aircraft handover

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

«autorisation en aval», une autorisation délivrée à un aéronef par un organisme du contrôle de la circulation aérienne qui n’est pas l’autorité de contrôle actuelle de cet aéronef.
‘downstream clearance’ means a clearance issued to an aircraft by an air traffic control unit that is not the current controlling authority of that aircraft.

«point de transfert de contrôle», un point défini situé sur la trajectoire de vol d’un aéronef où la responsabilité de fournir le service du contrôle de la circulation aérienne à cet aéronef est transférée d’un organisme de contrôle ou d’une position de contrôle à l’organisme suivant ou à la position suivante.
‘transfer of control point’ means a defined point located along the flight path of an aircraft, at which the responsibility for providing air traffic control service to the aircraft is transferred from one control unit or control position to the next.

Un aéronef en vol contrôlé garde une écoute permanente des communications vocales air-sol sur le canal de communication approprié de l’organisme compétent de contrôle de la circulation aérienne, et il établit, selon les besoins, des communications bilatérales avec celui-ci, sauf instructions contraires du PSNA concerné s’appliquant aux aéronefs qui font partie de la circulation d’aérodrome d’un aérodrome contrôlé.
An aircraft operated as a controlled flight shall maintain continuous air-ground voice communication watch on the appropriate communication channel of, and establish two-way communication as necessary with, the appropriate air traffic control unit, except as may be prescribed by the relevant ANSP in respect of aircraft forming part of aerodrome traffic at a controlled aerodrome.

M. Papavinasam : Canmet ne fait pas de recherche sur la corrosion, mais plutôt sur le contrôle de la corrosion.
Mr. Papavinasam: We do research at Canmet not on corrosion but on corrosion control.

f) préciser, le cas échéant, les modifications, les remplacements ou les mesures de contrôle de la corrosion, facultatifs ou obligatoires, qui pourraient modifier les exigences d’inspection établies à l’alinéa e) ou y mettre fin;
(f) specify any modifications, replacements or corrosion control measures, optional or mandatory, that could change or terminate the inspection requirements set out in paragraph (e); and

Étant donné les moyens dont ils disposent, c'est-à-dire non seulement les systèmes radar terrestres, mais aussi les systèmes aéroportés d'alerte et de contrôle, les AWACS, les aéronefs sans pilote comme le Predator et d'autres véhicules aériens télépilotés, ils participent de très près aux opérations aériennes.
With the assets they have, including not only the ground-based radar systems and so on but also the airborne warning and control aircraft, the AWACS, the unmanned aircraft such as the Predator, and other types of unmanned air vehicles, they have a very intimate involvement in air operations.

Par exemple, le projet de loi permet d'adopter des règlements pour protéger les ressources culturelles, assurer la sécurité des visiteurs, établir des zones, contrôler les activités dans ces zones et contrôler les survols d'aéronefs pouvant menacer la faune.
For example, the bill includes authorities to make regulations for the protection of cultural resources, visitor safety, the establishment of zones, control of activities within those zones, and control of aircraft over-flights that pose a threat to wildlife.

d) "aéronef de pays tiers", un aéronef utilisé ou exploité sous le contrôle d'un organisme autre que l'autorité compétente d'un État membre.
(d) "third-country aircraft" means an aircraft which is not used or operated under the control of a competent authority of a Member State.

Sont exclus de cette définition: a) les vols effectués exclusivement aux fins de transporter, en mission officielle, un monarque régnant et sa proche famille, des chefs d’État, des chefs de gouvernement et des ministres, d’un pays autre que les États membres, lorsque cela est corroboré par une indication appropriée du statut dans le plan de vol. b) les vols militaires effectués par les avions militaires et les vols effectués par les services des douanes et de la police. c) les vols de recherche et de sauvetage, les vols de lutte contre le feu; les vols humanitaires et les vols médicaux d’urgence autorisés par l’autorité compétente. d) les vols effectués exclusivement selon les règles de vol à vue telles que définies à l’annexe 2 de la convention de Chicago. e) les vols se terminant à l’aérodrome d’où l’aéronef avait décollé et au cours desquels aucun atterrissage intermédiaire n’a été effectué. f) les vols d’entraînement effectués exclusivement aux fins d’obtention d’une licence, ou d’une qualification dans le cas du personnel navigant technique, lorsque cela est corroboré par une remarque adéquate sur le plan de vol, à condition que les vols ne servent pas au transport de passagers et/ou de marchandises, ni pour la mise en place ou le convoyage des aéronefs. g) les vols effectués exclusivement aux fins de travaux de recherche scientifique ou de contrôles, d’essais ou de certification d’aéronefs ou d’équipements qu’ils soient embarqués ou au sol. h) les vols effectués par des aéronefs dont la masse maximale certifiée au décollage est inférieure à 5 700 kg. i) les vols effectués dans le cadre d’obligations de service public imposées conformément au règlement (CEE) no 2408/92 aux liaisons au sein des régions ultrapériphériques spécifiées à l’article 299, paragraphe 2, du traité ou aux liaisons dont la capacité offerte ne dépasse pas 30 000 sièges par an. j) les vols qui, à l’exception de ce point, relèveraient de cette activité, réalisés par un transporteur aérien co ...
This activity shall not include: (a) flights performed exclusively for the transport, on official mission, of a reigning Monarch and his immediate family, Heads of State, Heads of Government and Government Ministers, of a country other than a Member State, where this is substantiated by an appropriate status indicator in the flight plan (b) military flights performed by military aircraft and customs and police flights (c) flights related to search and rescue, fire-fighting flights, humanitarian flights and emergency medical service flights authorised by the appropriate competent authority (d) any flights performed exclusively under visual flight rules as defined in Annex 2 to the Chicago Convention (e) flights terminating at the aerodrome from which the aircraft has taken off and during which no intermediate landing has been made (f) training flights performed exclusively for the purpose of obtaining a licence, or a rating in the case of cockpit flight crew where this is substantiated by an appropriate remark in the flight plan provided that the flight does not serve for the transport of passengers and/or cargo or for the positioning or ferrying of the aircraft (g) flights performed exclusively for the purpose of scientific research or for the purpose of checking, testing or certifying aircraft or equipment whether airborne or ground-based (h) flights performed by aircraft with a certified maximum take-off mass of less than 5 700 kg (i) flights performed in the framework of public service obligations imposed in accordance with Regulation (EEC) No 2408/92 on routes within outermost regions, as specified in Article 299(2) of the Treaty, or on routes where the capacity offered does not exceed 30 000 seats per year (j) flights which, but for this point, would fall within this activity, performed by a commercial air transport operator operating either:

On pourra ainsi prochainement fournir du matériel pour les installations informatiques, les systèmes de diagnostic, les équipements de contrôle de la corrosion, les simulateurs, les vannes de contrôle, etc .
Equipment for information systems, diagnostic systems, corrosion monitoring, simulators, control valves, and other areas is to be delivered in the near future.