L’évaluation du projet ainsi que d’éventuelles actions de suivi, telles que l'extension du suivi à tous les navires participant aux transports à l’intérieur de l’UE ou aux navires faisant escale dans les ports de pays tiers, l’ouverture à d’autres autorités utilisatrices de l’accès aux informations, y compris via des guichets uniques nationaux, et le développement de l’automatisation des formalités pour le transport maritime à l’intérieur de l’UE, ont été décrites dans un document de travail de la Commission[12] et ont fait l’objet de discussions lors du Conseil Transports du mois de juin 2012.
An evaluation of the project as well as some possible follow-up actions, such as extending the monitoring to all vessels involved in purely intra-EU transport or to vessels calling in non-EU ports, giving other user authorities access to the information, also through national single windows, and developing more automated formalities for intra-EU shipping, were described in a Commission Staff Working Paper[12] and discussed at the Transport Council in June 2012.
