Vertaling van "Composante de gestion de la puissance " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

composante de gestion de la puissance
torque management component

composante de gestion de l'information [ composante de GI ]
information management component [ IM component ]

gestion de la puissance appelée sur un réseau [ gestion de la puissance appelée ]
load management

composante de puissance
power component

gestion de la demande | gestion de l'appel de puissance
demand-side management | DSM

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Dans les faits, l'équilibre du modèle économique sur lequel a reposé le développement de l'espace en Europe jusqu'à présent, associant au soutien des autorités publiques une forte composante commerciale, s'est largement dégradé, comme suite notamment aux difficultés du marché des télécommunications et de la montée en puissance de plusieurs régions du monde. Il est aujourd'hui compromis.
In these circumstances, the equilibrium of the economic model adopted for space development in Europe until now, associating a strong commercial element to support from public authorities, is markedly reduced, notably as a consequence of the difficulties of the communication market and the mounting capability of several regions of the world. It is today compromised.

- phase de démarrage (2004-2006) axée sur i) un dialogue structuré entre utilisateurs et fournisseurs; ii) le développement de services rentables capables d'atteindre un stade opérationnel; iii) des activités de conception des composantes spatiales en vue de leur acquisition; iv) l'évaluation et l'amélioration ultérieure de la composante in situ; v) l'encouragement des activités d'intégration des données et de gestion des informations en vue d'améliorer la cohérence et l'accès; vi) l'élaboration d'une stratégie de financement et d'un plan d'action à long terme.
- Implementation phase (2004-2006) focusing on: (i) a structured dialogue between users and providers; (ii) the development of cost-beneficial services capable of reaching an operational status; (iii) space component design activities, leading to their procurement; (iv) in-situ component assessment and subsequent upgrading; (v) enabling data integration and information management activities, with the objective of improving coherence and access; (vi) the development of long-term funding strategy and business plan.

- phase opérationnelle (à partir de 2007) visant à i) fournir des services opérationnels réguliers (améliorations et nouveaux services); ii) mettre en oeuvre la composante spatiale; iii) développer la composante in situ; iv) exploiter une capacité durable d'intégration des données et de gestion des informations.
- Operational phase (2007 onwards) aiming to: (i) deliver regular operational services (upgrades and new services); (ii) implement the space component; (iii) expand the in-situ component; (iv) operate a sustained data integration and information management capacity.

Le partage du fardeau entre les États membres et l'Union pour la gestion des frontières extérieures est l'une des cinq composantes de la politique commune de gestion des frontières extérieures, proposée par la Commission dans sa communication du 7 mai 2002 intitulée «Vers une gestion intégrée des frontières extérieures des États membres de l'Union européenne» (COM(2002) 233 final) et approuvée par le Conseil dans son «Plan pour la gestion des frontières extérieures des États membres de l'Union européenne» (document 10019/02 du Conseil du 14 juin 2002).
Burden-sharing between Member States and the Union for the management of external borders is one of the five components of the common policy for the management of the external borders, as proposed by the Commission in its Communication of 7 May 2002 ‘Towards integrated management of the external borders of the Member States of the European Union (COM (2002) 233 final) and endorsed by the Council in its ‘Plan of the management of the external borders of the Member States of the European Union’ (Council Document 10019/02, 14 June 2002).

(i) système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS), services d'information fluviale (SIF), système d'information et d'organisation du trafic maritime (VTMIS), système européen de nouvelle génération pour la gestion du trafic aérien (SESAR) et système de transport intelligent (STI): pour les composantes terrestres, le montant du concours financier de l'Union ne dépasse pas 50% du coût éligible; pour les composantes embarquées, le montant du concours financier de l'Union ne dépasse pas 40 % du coût éligible pour ERTMS et 20 % du coût éligible pour SIF, VTMIS, SESAR et STI pour le secteur routier, avec en outre un plafond de 5 % des ressources budgétaires visées à l'article 5, paragraphe 1, point a);
(i) the European Rail Traffic Management System (ERTMS), River Information Services (RIS), Vessel Traffic Monitoring and Information Systems (VTMIS), SESAR and road traffic management systems (ITS): for land-based components the amount of Union financial aid shall not exceed 50% of the eligible cost; for onboard equipment the amount of Union financial aid shall not exceed 40% of the eligible cost for ERTMS and 20% of the eligible cost for RIS, VTMIS, SESAR and ITS for the road sector up to a combined ceiling of 5% of the budgetary resources referred to in point (a) of Article 5(1);

Dans ce nouveau contexte, s’il est vrai que l’Union européenne reste la première puissance commerciale du monde et que les États-Unis restent le premier partenaire commercial de l’Union européenne, notre coopération va bien au-delà des considérations commerciales: elle est une composante essentielle du système international parce qu’elle repose sur des valeurs communes, des liens historiques et des intérêts stratégiques, ce qui n’est pas toujours le cas pour d’autres partenaires stratégiques.
In this new context, while the EU remains the first commercial power in the world and the US continues to be the first commercial partner of the EU, our cooperation is much more than that: it is a core element of the international system as it is based on common values, historic ties and strategic interests, which is not always the case for other strategic partners.

Je souhaite également souligner à cet égard qu’on ne saurait assurer la compétitivité de la filière agroalimentaire de l’Union européenne au détriment de certaines composantes et je pense que les acteurs de la chaîne agroalimentaire doivent être conscients qu’une pression trop forte sur les producteurs de matières premières, sur les agriculteurs, risque de nuire à l’ensemble de la filière, à sa puissance économique et à sa représentativité dans le secteur industriel européen.
I should also like to stress in this regard that the competitiveness of the EU agri-food sector cannot be guaranteed to the detriment of some of its component parts, and I believe that agri-food chain operators should be aware that putting too much pressure on commodity producers, on farmers, may well harm the entire chain, its economic power and its representativeness within the European industrial sector.

Face à cette situation, pourquoi s'obstiner à mener une politique consistant à réduire le tonnage et la puissance des navires, alors qu'elle a donné si peu de résultats? Il conviendrait peut-être d'explorer d'autres voies pour maîtriser l'effort de pêche, par exemple en contrôlant rigoureusement les pêcheries par zone géographique, en adoptant une gestion adaptée aux caractéristiques des différentes zones où s'effectuent les activités de pêche et prenant en compte le milieu marin, la conservation des ressources naturelles et des habitats et les conditions économiques et sociales du secteur, et en optant pour un système de gestion de l'effort de pêche fondé sur la sélectivité des engins de pêche plutôt que sur la réduction de la capacité et de la puissance de la flotte.
Given this situation, rather than continuing with the same policy of capacity reduction based on tonnage and power, which has yielded such scant results, it might be preferable to explore other ways of containing fishing effort such as strict fisheries control by geographical area, management geared to the characteristics of the various areas where fishing activity is carried out, taking account of the marine environment, the conservation of natural resources and habitats and the economic and social circumstances of the industry, as well as effort management schemes based more on the selectivity of the fishing gear used than on the reduction of capacity and power.

La stratégie de financement de GMES s’appuiera sur le budget de l'ESA pour la composante spatiale, et sur les 6e et 7e programmes-cadres de recherche, sur une mise en commun des ressources aux niveaux communautaire, national et régional pour les composantes in situ et de gestion des données du fait des responsabilités dispersées dans ces domaines, ainsi que sur la mise en place de partenariats entre le secteur public et le secteur privé.
The funding strategy for GMES will draw on ESA’s budget for the space component, the 6th and 7th Framework Programmes for Research, on resources pooled at Community, national and regional levels to fund the in-situ and data management components as responsibilities in these areas are fragmented, and on public-private partnerships.