Traduction de «Commande électropneumatique du frein » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

commande électropneumatique du frein
electro-pneumatic brake control

commande électropneumatique de vitesse [ commande électropneumatique de régime ]
electro-pneumatic speed control

frein hydro-pneumatique | frein oléo-pneumatique | servo-frein à dépression à commande hydraulique | servo-frein pneumatique à commande hydraulique
fluid vacuum power brake | hydraulic vacuum servobrake

commande électropneumatique
electro-pneumatic control

bloc de commande électronique du système d'antiblocage de freins [ bloc de commande électronique des freins ABS ]
ABS electronic controller [ antilock braking system electronic controller ]

commande électrique du frein
electrical brake control

dispositif de commandes électriques des freins et de guidage au sol
brake-and-steer by wire

frein à main | frein de secours | frein de stationnement | frein de secours et de stationnement | frein de secours et d'immobilisation | frein de stationnement à main | frein de stationnement à commande manuelle
parking brake | handbrake | hand brake | emergency brake | hand operated parking device | emergency braking device

système de freinage de stationnement | freinage de stationnement | frein d'immobilisation | frein de parcage | frein de parc | frein de parcage à main | frein à commande manuelle | frein de parking
park braking system

soupape de commande des freins
brake control hydraulic servovalve

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(3) Les dispositifs de mise à l’eau qui sont munis de freins à main doivent être conçus de façon que les freins restent toujours serrés, sauf si l’opérateur ou un mécanisme actionné par l’opérateur maintient la commande de frein dans la position qui correspond aux freins desserrés.
(3) A launching device that is fitted with manual brakes shall be designed so that the brake is always applied unless the operator, or a mechanism activated by the operator, holds the brake control in the “OFF” position.

(3) Le frein à bras d’un treuil d’embarcation de sauvetage sera disposé de façon à se trouver normalement à la position «Appliqué» et à revenir à cette position lorsque le levier de commande n’est pas manoeuvré, et le poids appliqué au levier du frein devra être suffisant pour que celui-ci fonctionne efficacement sans pression supplémentaire.
(3) The hand brake of a lifeboat winch shall be so arranged that it is normally in the “ON” position and returns to the “ON” position when the control handle is not being operated and the weight on the brake lever shall be sufficient to operate the brake effectively without additional pressure.

(2.1) Dans le cas de voitures de tourisme, de véhicules à trois roues, de véhicules de tourisme à usages multiples et de camions qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg et sont munis d’une boîte de vitesses avec position de stationnement, la commande de la boîte de vitesses ne doit pouvoir passer de la position de stationnement à la position de marche avant ou arrière — pendant qu’un moteur utilisé pour la propulsion du véhicule est en service — tant que la pédale des freins de service n’est pas actionnée ou que les freins de service ne sont pas appliqués d’une autre façon.
(2.1) If a passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or three-wheeled vehicle has a GVWR of 4 536 kg or less and a transmission control sequence that includes a park position, the transmission control must not be capable of shifting from the park position to the forward or reverse drive position — while a motor used for the vehicle’s propulsion is in use — unless the service brake pedal is depressed or the service brakes are otherwise engaged.

1.1.6. Commande du frein de stationnement, levier de commande, dispositif de verrouillage, frein de stationnement électronique
1.1.6. Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet, electronic parking brake

1.1.6. Actionneur du frein de stationnement, levier de commande, dispositif de verrouillage
1.1.6. Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet

35.05 Dispositifs de commande pouvant être actionnés sans lâcher le volant/les accessoires (pommeau, fourche, etc.) et les commandes de l'accélérateur et du frein combinés
35.05 Control devices operable without releasing the steering wheel and accessories (knob, fork, etc.) and the combined accelerator and braking mechanismss

20.11 Frein de stationnement à commande au pied (adapté)
20. 11 (Adjusted) foot operated parking brake

8.2. Schéma de fonctionnement, description et/ou dessin des systèmes de freinage suivants (au sens du point 1.2 de l'annexe I de la directive 71/320/CEE), notamment en ce qui concerne les organes de transmission et de commande (conception, réglage, rapports de levier, accessibilité et emplacement de la commande, commandes à cliquets en cas de transmission mécanique, caractéristiques des principales parties de la timonerie, des cylindres et des pistons de commande, des cylindres de freins ou des composants équivalents pour les systèmes de freinage électriques)
8.2. Operating diagram, description and/or drawing of the following braking systems (as defined in Annex I, item 1.2 to Directive 71/320/EEC) with, for example, transmission and control (construction, adjustment, lever ratios, accessibility of control and its position, ratchet controls in the case of mechanical transmission, characteristics of the main parts of the linkage, cylinders and control pistons, brake cylinders or equivalent components in the case of electrical braking systems)

La Commission a examiné le marché des commandes de freins pneumatiques, sur lequel les gammes de produits des parties se chevauchent.
The Commission has examined the field of brake control for pneumatic brakes, in which both companies' product range overlaps.

Rexroth produit des composants et des parties de systèmes de freinage tels que le frein et le système de commande, principalement pour les systèmes de freinage pneumatiques.
Rexroth produces components and part of brake systems such as the brake and control system mainly for pneumatic brakes.