Traduction de «Caisson sous plancher de plan central » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

caisson sous plancher de plan central
box structure under wing centre section floor

caisson sous plancher pilote
box-structure under pilot floor

section centrale de voilure [ section centrale de l'aile | section centrale de la voilure | section centrale | plan central de voilure | partie centrale de la voilure | plan central | caisson central | partie centrale ]
centre-wing section [ centre wing section | centre section | centre section of the wing | centre-section | wing center-section ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Actions spécifiques jusqu’en 2016 Intégration du transport par voies navigables intérieures dans les corridors multimodaux: – 2013: lancement de la mise en œuvre des corridors au moyen de la communication sur les corridors RTE-T, sous réserve de l’adoption par les colégislateurs des orientations relatives au RTE-T, y compris celles qui concernent l'intégration des divers modes de transport (dont le transport par voies navigables) dans les corridors multimodaux RTE-T (acteur principal: Commission). – 2014-2015: adoption de plans de travail sur les corridors multimodaux et mise en œuvre des corridors (qui doit être assurée par les principales parties prenantes, y compris les ports maritimes et intérieurs, les gestionnaires des infrastructures du transport par voies navigables intérieures, les commissions fluviales, les représentants des exploitants de navires, les représentants des travailleurs et la communauté des usagers des transports, sous l'égide de coordinateurs européens[15] travaillant en étroite collaboration avec les États membres et en concertation avec les plateformes de corridors à mettre en place). Orientation pour 2017-2020 Mise en œuvre intégrale des corridors RTE-T en renforçant, si nécessaire, les outils et les processus permettant d'intégrer la navigation intérieure dans le réseau central RTE-T pour ce qui est de la fourniture de données ou des capacités d’analyse.
Specific actions until 2016 Integration of inland waterway transport into the multimodal corridors: – 2013: Launch the corridor implementation through the TEN-T Corridor Communication, subject to the adoption by the co-legislators of the TEN-T guidelines, including guidance on integrating the various modes of transport, including inland waterways, into the TEN-T multimodal corridors (lead actor: Commission) – 2014-2015: Adopt multimodal corridor work plans and proceed with corridor implementation (to be done by key stakeholders, including sea and inland ports, inland waterways transport infrastructure managers, River Commissions, representatives of ship operators, workers’ representatives and the transport user community, under the auspices of European coordinators[15] working closely with the Member States and in consultation with the corridor platforms to be set up) Orientation for 2017-2020 Full implementation of the TEN-T corridors, where necessary strengthening the tools and processes for the integration of inland navigation in the TEN-T core network with regard to data provision or analytical capabilities Step up action and investments to overcome key infrastructure bottlenecks in inland waterway transport (Member States with EU support)

(11)Dans le golfe de Guinée (du Sénégal à l’Angola), l’Union a développé une stratégie en 2014 et un plan d’action en 2015, suivant l’«approche globale» pour soutenir l’initiative sous conduite africaine du processus de Yaoundé, décidé par les chefs d’États d’Afrique occidentale et centrale en juin 2013.
(11)In the Gulf of Guinea (from Senegal to Angola), the EU has developed a Strategy in 2014 and an Action Plan in 2015, following the "comprehensive approach " to support the African-led initiative of the Yaoundé process, decided by Heads of States of Western and Central Africa in June 2013.

de là, en direction nord-est le long de la limite sud-est de la promenade Central Park, figurant sur le plan enregistré sous le numéro 866 ainsi que sur les plans enregistrés au bureau d’enregistrement immobilier de la division d’enregistrement de Peel (numéro 43) sous les numéros 865 et 858, jusqu’au point le plus à l’est se trouvant sur la limite sud-est de la promenade Central Park, figurant sur le plan enregistré sous le numéro 858, étant aussi un point situé sur la limite sud-ouest du chemin Torbram élargi, figurant sur le plan enregistré sous le numéro 858;
thence northeasterly along the southeastern limit of Central Park Drive, as shown on registered plans 866, 865 and 858, all registered in the Land Registry Office for the Registry Division of Peel (Number 43), to the most eastern point on the southeastern limit of Central Park Drive on plan 858, also being a point on the southwestern limit of Torbram Road as widened by plan 858;

de là, en direction nord-ouest le long du prolongement vers le sud-est de la limite nord-est de la promenade Central Park, et en direction nord-ouest et nord-est le long de la limite est de la promenade Central Park, figurant sur le plan enregistré sous le numéro 857, jusqu’à l’intersection avec la limite sud-ouest de la surface d’approche de la piste 15R;
thence northwesterly along the southeastern production of the northeastern limit of Central Park Drive, and northwesterly and northeasterly along the eastern limit of Central Park Drive, as shown on plan number 857, to the intersection with the southwestern limit of the approach surface for runway 15R;

de là, en direction nord-ouest le long du prolongement vers le sud-est de la limite nord-est de la promenade Central Park, et en direction nord-ouest et nord-est le long de la limite est de la promenade Central Park, figurant sur le plan enregistré sous le numéro 857, et le long du prolongement de la limite est, jusqu’à l’intersection avec la limite sud-ouest de l’emprise de la route située entre les concessions 4 et 5 East of Hurontario Street;
thence northwesterly along the southeastern production of the northeastern limit of Central Park Drive, and northwesterly and northeasterly along the eastern limit of Central Park Drive, as shown on plan 857, and along the production of the eastern limit, to its intersection with the southwestern limit of the road allowance between Concessions 4 and 5 East of Hurontario Street;

Ce que nous sommes en train de faire essentiellement, sur le plan technique, c'est d'examiner l'infrastructure existante sous les planchers en vue d'améliorer le système audio.
But basically, for the technicalities, we're in the process of doing an examination of the existing infrastructure under the floors with a view to upgrading the audio system.

M. Reed et M. Caccia ont dit qu'étudier la question seulement sous l'optique de l'installation des convertisseurs catalytiques—, qui semble être une action positive—, c'est très acceptable, mais, si l'installation de ces convertisseurs est partie intégrante d'un plan général pour brûler plus de charbon, ou de charbon plus polluant, et donc en dernière analyse augmenter la pollution émise de cette centrale, même si l'installation de convertisseurs catalytiques est une bonne chose, le plan en général est très négatif.
The question from Mr. Reed and Mr. Caccia is if you just look at spending all this money on catalytic converters, which sounds like a great thing, that's great, but if it's part of a more general plan of pumping more coal through the station, dirtier coal or otherwise, and at the end of the day it's part of an overall plan that's going to end up with more pollution, then, while looking at the narrow issue of adding catalytic converters is a good thing, the overall plan isn't so good.

En ce qui concerne notamment les subventions, le plan d’action AFS de la DG ENTR prévoit la création d’un registre central regroupant l’ensemble de ses bénéficiaires (coordonnateurs, partenaires, sous-traitants et autres) et de ses projets (rapports et déclarations de coûts).
In particular for grants, the DG ENTR AFS Action Plan foresees the creation of a central register of all its beneficiaries (coordinators, partners, subcontractors and other actors) and projects (reports and cost declarations).

2. Sous réserve de l'article 1er, paragraphe 4, et de l'article 54, et après approbation par les États membres concernés, la Commission peut adopter des actes d'exécution en ce qui concerne les aspects transfrontaliers et horizontaux des plans de travail des corridors de réseau central.
2. Subject to Article 1(4) and Article 54, and after approval by the Member States concerned, the Commission may adopt implementing acts for the cross-border and horizontal dimensions of the core network corridor work plans.