Vertaling van "Atteindre les objectifs de réduction des émissions " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Rapport sur les options pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre
Report on Options to Meet Greenhouse Gas Emission Goals

objectif absolu de réduction des émissions | objectif de réduction des émissions en valeur absolue
Absolute Emission Reduction Target | AERT [Abbr.]

objectif de diminution des émissions [ objectif de réduction des émissions ]
emission reduction goal

atteindre les objectifs de réduction du déficit
meet the deficit targets

objectif de réduction des émissions
emission abatement target | emission reduction objective | emission-reduction target

objectifs chiffrés de limitation et de réduction des émissions | QELRO [Abbr.]
Quantified Emission Limitation and Reduction Commitment | Quantified Emission Limitation and Reduction Objective | quantified emission limitation or reduction commitment | QELRC [Abbr.] | QELRO [Abbr.]

échanger les droits d'émission correspondant aux objectifs de réduction fixés
trade emission rights corresponding the set reduction targets

objectifs quantifiés de limitation et de réduction des émissions
quantified emissions limitation and reduction objectives | QELROS

objectif quantifié de limitation et de réduction des émissions
Quantified Emission Limitation and Reduction Objective (QELROS)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ø La Commission proposera un acte législatif visant à atteindre l'objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre fixé lors du Conseil européen d'octobre 2014, à la fois dans le cadre du système d'échange de quotas d'émission et dans les secteurs ne relevant pas de ce système. 13. L'UE s'est fixé comme objectif de faire passer les énergies renouvelables à 27 % au moins du bouquet énergétique au niveau européen, d'ici à 2030.
Ø The Commission will propose legislation to achieve the greenhouse gas reduction target agreed at the October 2014 European Council both in the Emissions Trading System and in the sectors outside the Emissions Trading System. 13. The EU has agreed the target of at least 27% at EU level for renewable energy by 2030.

Alors que l’Union est en voie d’atteindre l’objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre fixé par le protocole de Kyoto, les émissions mondiales de CO2 sont aujourd’hui supérieures de 40 % à celles observées en 1990, année de référence du protocole.[17] Pour limiter l’augmentation de la température moyenne de la planète à moins de 2°C par rapport à l'ère préindustrielle, on estime qu’il faudra réduire, d’ici à 2050, les émissions mondiales de gaz à effet de serre de plus de 50 % par rapport aux niveaux observés en 1990.[18] Il sera essentiel de faire aboutir les négociations internationales sur le changement climatique à Copenhague pour assurer un avenir durable à notre planète.
While the EU is on track to achieve its greenhouse gas emission reduction targets resulting from the Kyoto protocol, global CO2 emissions are today some 40% higher than they were in 1990, the Kyoto base year [17]. It is estimated that in order to limit the average global temperature increase to less than 2°C compared to pre-industrial levels, global greenhouse gas emissions must be reduced to less than 50% of 1990 levels by 2050 [18]. Successful conclusion of the international climate change negotiations in Copenhagen will be key to achieving a long-term sustainable future for our planet.

Ces mesures traduisent les engagements pris par les États membres en octobre 2014 et s'adressent principalement aux États membres, puisqu'ils seront les premiers à décider de la manière de les appliquer pour atteindre l'objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre arrêté d'un commun accord pour 2030.
It translates the commitments taken by Member States in October 2014 and is primarily addressed to Member States, since they will be in the forefront of deciding how to implement measures to meet the agreed greenhouse gas emission target for 2030.

134. met en avant l'importance du rôle du système d'échange de quotas d'émission (SEQE) en tant qu'outil rentable axé sur le marché pour décarboner le système énergétique européen et atteindre l'objectif de réduction des émissions que l'Union s'est fixé pour 2030 et au-delà; souligne qu'une réforme structurelle du SEQE pour l'après-2020 devrait être déployée, en plus de la réserve de stabilité du marché, afin de tenir compte de l'objectif de réduction des émissions de CO2 pour 2030, et qu'elle devrait inclure, tant que d'autres économies majeures n'entreprennent pas d'efforts similaires, des mesures concrètes et plus harmonisées au niveau de l'Union concernant la fuite de carbone;
134. Underlines the key role of the Emissions Trading System (ETS) as a cost-effective, market-based tool to decarbonise Europe’s energy system and to achieve the EU’s emission reduction target for 2030 and beyond; stresses that in addition to the Market Stability Reserve (MSR), a structural post 2020 reform of the ETS should be implemented to take into account the 2030 CO2 reduction target and should include, as long as no comparable efforts are undertaken in other major economies, tangible and more harmonised measures at EU level on carbon leakage;

130. met en avant l'importance du rôle du système d'échange de quotas d'émission (SEQE) en tant qu'outil rentable axé sur le marché pour décarboner le système énergétique européen et atteindre l'objectif de réduction des émissions que l'Union s'est fixé pour 2030 et au-delà; souligne qu'une réforme structurelle du SEQE pour l'après-2020 devrait être déployée, en plus de la réserve de stabilité du marché, afin de tenir compte de l'objectif de réduction des émissions de CO2 pour 2030, et qu'elle devrait inclure, tant que d'autres économies majeures n'entreprennent pas d'efforts similaires, des mesures concrètes et plus harmonisées au niveau de l'Union concernant la fuite de carbone;
130. Underlines the key role of the Emissions Trading System (ETS) as a cost-effective, market-based tool to decarbonise Europe’s energy system and to achieve the EU’s emission reduction target for 2030 and beyond; stresses that in addition to the Market Stability Reserve (MSR), a structural post 2020 reform of the ETS should be implemented to take into account the 2030 CO2 reduction target and should include, as long as no comparable efforts are undertaken in other major economies, tangible and more harmonised measures at EU level on carbon leakage;

10. souligne l'importance du rôle du système d'échange de quotas d'émission (SEQE) en tant qu'outil rentable basé sur le marché en vue de décarboniser le système énergétique européen et d'atteindre l'objectif de réduction des émissions que l'Union s'est fixé pour 2030 et au-delà; estime qu'une réforme structurelle pour l'après-2020 du SEQE devrait être déployée, en plus de la réserve de stabilité du marché, afin de tenir compte de l'objectif de réduction des émissions de CO2 pour 2030, et qu'elle devrait inclure, tant que d'autres économies majeures n'entreprennent pas d'efforts similaires, des mesures concrètes et plus harmonisées au niveau de l'Union concernant la fuite de carbone;
10. Underlines the key role of the Emissions Trading System (ETS) as a cost-effective market-based tool to decarbonise Europe’s energy system and to achieve the EU’s emission reduction target for 2030 and beyond; stresses that in addition to the Market Stability Reserve (MSR), a structural post 2020 reform of the ETS should be implemented, to take into account the 2030 CO2 reduction target and including, as long as no comparable efforts are undertaken in other major economies, tangible and more harmonised measures at EU level on carbon leakage;

Même s’il semble qu’elles devraient rester stables au cours des trente prochaines années, ces émissions doivent diminuer pour atteindre l’objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports de 60 % d’ici à 2050 par rapport au niveau de 1990.
While these are likely to remain stable over the next 30 years, they must be reduced in order to meet the target of cutting the transport sector's greenhouse gas emissions by 60 % by 2050 compared to 1990 levels.

Étant donné que la plupart des constructeurs automobiles sont en passe d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2 pour 2015 et 2020, tels que convenus en 2009, il serait souhaitable, à ce stade, de modifier en profondeur les modalités pour parvenir à l'objectif de 95 g de CO2/km en 2020.
Given that most car manufacturers are on track to reach their 2015 and 2020 CO2 emission targets as agreed in 2009, it would be undesirable at this stage to make extensive changes to the modalities to reach the 2020 target of 95gCO2/km.

L’UE est donc en passe d'atteindre son objectif de réduction des émissions de GES sur le plan interne.
The EU is thus on track to meet its GHG emission reduction target domestically.

Parallèlement, l’avis de la commission souligne que la réduction actuelle de la production d’émissions en Europe ne peut être interprétée comme le signe que l’Union européenne est sur la bonne voie pour atteindre son objectif de réduction d’émissions.
At the same time, the Committee’s opinion draws attention to the fact that the current reduction in the output of emissions in Europe cannot be interpreted as a signal that the EU is on the way to achieving the goal of reduced emissions.