Traduction de «variable message traffic sign » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

dynamic route information panel | variable message sign | variable message traffic sign | DRIP [Abbr.] | VMS [Abbr.]
variabel informatiebord | variabel verkeersbord | variabel verkeersteken | verkeersbord voor variabele berichten | wisselbord | VMS [Abbr.]

Variable message sign | Variable traffic sign | VMS
Variabel verkeersteken | Veranderlijk verkeersbord | Verwisselbaar verkeersbord

variable traffic sign
variabel verkeersteken | veranderlijk verkeersbord | verwisselbaar verkeersbord

variable speed message sign
variabele snelheidsaanduidingen | veranderlijke snelheidsaanduidingen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The six euro-regional projects now covering 14 Member States have led to the deployment on the trans-European road network (TERN) of inter alia traffic and weather monitoring systems, data exchange, and traffic control and information applications (e.g. variable message signs).
De zes Euro-regionale projecten die zich nu over veertien lidstaten uitstrekken, hebben geleid tot de ontwikkeling op het trans-Europese wegennet (TERN), van, onder meer, verkeers- en weerbewakingssystemen, gegevensuitwisseling en toepassingen van verkeersregeling en -informatie (bijv. matrixborden).

For example, a crashed car hidden behind a curve in the road warns oncoming drivers that there has been an accident; the speed limit set for a certain road section is displayed on the car's dash board even if the driver cannot see the traffic sign; traffic information relevant for the drivers is transmitted only to them via a dedicated beacon along the road, and nobody else is distracted by irrelevant messages.
Zo waarschuwt een verongelukte auto achter een bocht tegemoetkomende bestuurders dat er een ongeluk is gebeurd en worden snelheidsbeperkingen voor een bepaald traject aangegeven op het dashboard van de auto, ook wanneer de bestuurder het verkeerssignaal niet kan zien; voor bestuurders relevante verkeersinformatie wordt alleen aan hen doorgegeven via een baken langs de weg, zodat anderen niet worden afgeleid door irrelevante berichten.

This shall be done by simultaneous activation not only of the abovementioned equipment before the portals, but also of variable message signs, traffic signals and mechanical barriers inside the tunnel, if available, so that all the traffic can be stopped as soon as possible outside and inside the tunnel.
Dit geschiedt door gelijktijdige activering van bovengenoemde voorzieningen die zich vóór de portalen bevinden, alsook van de eventueel aanwezige variabele informatiepanelen, verkeerstekens en mechanische slagbomen in de tunnel, zodat al het verkeer buiten en binnen de tunnel zo spoedig mogelijk tot stilstand kan worden gebracht.

This equipment shall consist of traffic signals and possibly additional means, such as loudspeakers, variable message signs and barriers.
Deze voorzieningen bestaan uit verkeerstekens en eventueel ook nog andere middelen, zoals luidsprekers, variabele informatiepanelen en slagbomen.

Variable message signs, traffic signals and mechanical barriers may be used for this purpose.
Hierbij kan gebruikgemaakt worden van variabele informatiepanelen, verkeerstekens en mechanische slagbomen.

Work should continue in the appropriate forums in order to arrive at a large degree of harmonisation as regards the signs and pictogrammes used on variable message signs in tunnels.
Er moet in de passende fora verder gewerkt worden aan het bereiken van een hoge mate van harmonisatie op het vlak van de tekens en pictogrammen die worden gebruikt op variabele informatiepanelen in tunnels.

In tunnels under surveillance, variable message signs (VMS) shall be used at the tunnel entrance, and if possible in advance of it, to display specific messages in the event of an incident in the tunnel or in order to stop the traffic before entering in the event of an emergency.
In tunnels (en indien mogelijk vóór tunnels) met tunnelbewaking wordt bij de tunnelingang gebruik gemaakt van variabele informatieborden (VMS) voor weergave van specifieke berichten in geval van incidenten in de tunnel of om in noodsituaties te voorkomen dat het verkeer de tunnel binnenrijdt.

1.16.2 Inside all tunnels longer than 2000m, with a control centre and a traffic volume higher than 2000 vehicles per lane, equipment to stop vehicles in case of emergency is recommended at intervals not exceeding 1000 m. This equipment shall consist of traffic lights and possibly additional means, such as loudspeakers, variable message signs and barriers.
1.16.2. Binnen alle tunnels die langer zijn dan 2000 m met een controlecentrum en een verkeersintensiteit van meer dan 2000 voertuigen per rijstrook verdient het aanbeveling apparatuur te installeren om voertuigen tot stilstand te brengen in geval van een noodsituatie, met een onderlinge afstand van maximaal 1000 meter. Deze apparatuur dient te bestaan uit verkeerslichten en eventueel aanvullende middelen, zoals luidsprekers, variabele informatieborden en slagbomen.

2 Inside all tunnels longer than 2000m, with a control centre and a traffic volume higher than 2000 vehicles per lane, equipment to stop vehicles in case of an emergency is recommended at intervals not exceeding 1000 m. This equipment shall consist of traffic lights and possibly additional means, such as loudspeakers, variable message signs and barriers.
Binnen alle tunnels die langer zijn dan 2000 m. met een controlecentrum en een verkeersintensiteit van meer dan 2000 voertuigen per rijstrook verdient het aanbeveling apparatuur te installeren om voertuigen tot stilstand te brengen in geval van een noodsituatie, met een onderlinge tussenruimte van maximaal 1000 meter. Deze apparatuur dient te bestaan uit verkeerslichten en eventueel aanvullende middelen, zoals luidsprekers, variabele informatieborden en slagbomen.

Intelligent infrastructure features, such as variable speed signing linked to active traffic monitoring systems, should be used when appropriate.
Er moeten, waar dat zinvol is, intelligente infrastructuurvoorzieningen worden gebruikt, zoals variabele snelheidsaanwijzingen gekoppeld aan actieve verkeersmonitoringsystemen.