Traduction de «tests on metals » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

conducting of chemical testing on basic metals | tests on metals | conduct chemical testing on basic metals | testing metals
chemische tests uitvoeren op basismetalen

make chemical tests of metals | quality test performance on metals | conduct laboratory chemical research on metals | conduct of laboratory chemical research on metals
chemisch laboratoriumonderzoek op metaalsoorten uitvoeren

analysing new metal products | testing new metal products | analyse new metal products | conduct metallurgical structural analysis
metallurgische structurele analyse uitvoeren

in the boiler test the metal remains within the elastic limits
bij het afpersen van een ketel komt het metaal niet buiten het elastische gebied

radiographic test(of metals)
röntgenonderzoek(van metalen)

all weld metal test specimen | weld metal test specimen
proefstaaf uit neergesmolten metaal | proefstaafje uit neergesmolten lasmateriaal

Metal-on-metal total hip prosthesis
metaal-op-metaal totale heupprothese

fumes and vapours of metals metals from all sources, except medicinal substances
dampen en gassen van metalen | metalen van elke herkomst, behalve medicinaal

Bare-metal aortic stent
'bare-metal' aortastent

Bare-metal colonic stent
'bare metal' colonstent

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

On completion of the exposure test the metal items of the Child Restraint System shall be gently washed, or dipped, in clean running water with a temperature not higher than 38 °C to remove any salt deposit that may have formed and then allowed to dry at room temperature of 18 °C to 25 °C for 24 ± 1 hours before inspection in accordance with paragraph 6.6.1.2. above.
Na afloop van de corrosietest worden de metalen delen van het kinderbeveiligingssysteem voorzichtig gewassen of ondergedompeld in helder stromend water van hoogstens 38 °C om eventuele zoutafzetting te verwijderen en vervolgens gedurende 24 ± 1 uur bij een kamertemperatuur van 18 tot 25 °C gedroogd alvorens overeenkomstig punt 6.6.1.2. te worden onderzocht.

Metal lath and beads for internal plastering covered by the harmonised standard EN 13658-1, metal lath and beads for external rendering covered by the harmonised standard EN 13658-2 and metal beads and feature profiles covered by the harmonised standard EN 14353, with an exposed surface containing organic material, should therefore be deemed to satisfy class E of performance for reaction to fire without the need for any testing,
Daarom moeten metalen regelwerk en hoekprofielen voor binnenpleisterwerk die vallen onder de geharmoniseerde norm EN 13658-1, metalen regelwerk en hoekprofielen voor buitenpleisterwerk die vallen onder de geharmoniseerde norm EN 13658-2 en metalen profielen die vallen onder de geharmoniseerde norm EN 14353, waarvan het blootgestelde oppervlak organisch materiaal bevat, worden geacht te voldoen aan prestatieklasse E voor materiaalgedrag bij brand zonder dat daarvoor verdere tests nodig zijn,

Metal lath and beads for internal plastering covered by the harmonised standard EN 13658-1, metal lath and beads for external rendering covered by the harmonised standard EN 13658-2 and metal beads and feature profiles covered by the harmonised standard EN 14353 shall be deemed to satisfy the class E set out in Table 1 of the Annex to Decision 2000/147/EC, without testing, where they have an exposed surface containing organic material.
Metalen regelwerk en hoekprofielen voor binnenpleisterwerk die vallen onder de geharmoniseerde norm EN 13658-1, metalen regelwerk en hoekprofielen voor buitenpleisterwerk die vallen onder de geharmoniseerde norm EN 13658-2 en metalen profielen die vallen onder de geharmoniseerde norm EN 14353 worden geacht aan de in tabel 1 van de bijlage bij Beschikking 2000/147/EG vermelde E te voldoen zonder dat hiervoor tests nodig zijn, indien zij een blootgesteld oppervlak hebben dat organisch materiaal bevat.

Hardness test for metallic containers and liners in accordance with section 4.1.8.;
hardheidstest voor metalen tanks en voeringen overeenkomstig punt 4.1.8;

· on 25 December 2009 an attempted terrorist attack on a flight from Amsterdam to Detroit using concealed explosives revealed the limitations of current systems for carrying out checks to detect non-metallic prohibited items at European airports. As a consequence, a number of countries started to carry out tests or adopted more stringent security measures and introduced security scanners as a means of screening passengers;
· op 25 december 2009 werden bij een poging een terroristische aanslag te plegen op een vlucht van Amsterdam naar Detroit, waarbij gebruik werd gemaakt van verborgen springstoffen, de beperkingen van de bestaande screeningsystemen voor het opsporen van verboden niet-metalen voorwerpen in Europese luchthavens duidelijk; als gevolg hiervan begon een aantal landen tests uit te voeren of striktere veiligheidsmaatregelen te nemen en voerden zij beveiligingsscanners in voor het screenen van luchtreizigers;

Following the existing work by the Joint Research Centre and using existing data, the Commission shall continue to develop a suitable test methodology concerning the use of metallic additives in fuel, and, using such methodology, evaluate whether to propose restrictions for those deemed to impair the effective functioning of pollution abatement technologies.
Voortbouwend op het bestaande werk van het Gemeenschappelijk Centrum voor Onderzoek en met gebruikmaking van de bestaande gegevens, zal de Commissie verdergaan met de ontwikkeling van een geschikte testmethodologie voor de toevoeging van metaalhoudende additieven aan brandstoffen en aan de hand van deze methodologie beoordelen of beperkingen moeten worden voorgesteld voor diegene die worden geacht gevolgen te hebben voor de effectieve werking van technologie om verontreiniging te beperken.

As regards other metallic additives, the Commission will devise a suitable test methodology.
Wat betreft de overige metaalhoudende additieven zal de Commissie een geschikte testmethodologie ontwikkelen.

The Commission shall develop a suitable test methodology concerning the use of metallic additives in fuel other than MMT.
De Commissie zal een geschikte testmethodologie voor de toevoeging van andere metaalhoudende additieven aan brandstoffen dan MMT ontwikkelen".

The Commission shall continue to develop a suitable test methodology concerning the use of metallic additives in fuel.
De Commissie zal verdergaan met de ontwikkeling van een geschikte testmethodologie voor de toevoeging van metaalhoudende additieven aan brandstoffen".

On completion of the exposure test the metal items of the child restraint shall be gently washed, or dipped, in clean running water with a temperature not higher than 38 °C to remove any salt deposit that may have formed and then allowed to dry at room temperature of 18 to 25 °C for 24 ± 1 hours before inspection in accordance with paragraph 7.1.1.2 above.
Na afloop van de corrosietest worden de metalen delen van het kinderbeveiligingssysteem voorzichtig gewassen of ondergedompeld in helder stromend water van hoogstens 38 °C om eventuele zoutafzetting te verwijderen en vervolgens gedurende 24 ± 1 uur bij een kamertemperatuur van 18 tot 25 °C gedroogd alvorens overeenkomstig punt 7.1.1.2 te worden onderzocht.