Traduction de «steam engineer » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

steam engineering consultant | steam technology engineering consultant | power steam engineer | steam engineer
ingenieur stoomtechniek

Railway steam-engine fireman
stoker op stoomlocomotief

Accident caused by steam engine
ongeval veroorzaakt door stoommotor

movable steam engine | transportable steam engine
locomobiel

external combustion engines : steam engine, Stirling engine
motoren met uitwendige verbranding : stoommachine, Stirlingmotor

piston steam engine
zuigerstoommachine

Steam engine and boiler operators
Bedieningspersoneel van stoommachines en stoomketels

control a steam flows | supervise steam flows | control steam flows | direct steam flows
stoomstromen controleren

accidental poisoning by gases or fumes on ship atomic reactor malfunction in watercraft crushed by falling object on ship excessive heat in:boiler room | engine room | evaporator room | fire room | explosion of boiler on steamship fall from one level to another in watercraft fall on stairs or ladders in watercraft injuries in watercraft caused by:deck | engine room | galley | laundry | loading | machinery | localized fire on ship machinery accident in watercraft
door storing van atoomreactor in vaartuig | explosie van ketel op stoomschip | ongeval met machine op vaartuig | onopzettelijke vergiftiging door gassen of dampen op schip | overmatige hitte in | ketelruim | overmatige hitte in | machinekamer | overmatige hitte in | stookkamer | overmatige hitte in | verdampingskamer | plaatselijk brand op schip | val van ene niveau naar andere op vaartuig | val van trap of ladder op vaartuig | vermorzeld door vallend voorwerp op schip | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | dek | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | kombuis | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | lading | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | machinekamer | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | wasserij | machines

Burning due to contact with hot steam
verbranding als gevolg van contact met hete stoom

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

steam engines, gas/steam turbines, turbo-generators, compressors, pumps and actuating devices;
stoommachines, gas- of stoomturbines, turbogeneratoren, compressoren, pompen en servomechanismen;

paragraph 2(c) || Prohibition of solid fuel heaters according to Article 13.07 || NRC, at the latest on issue or renewal of the Union inland navigation certificate after 1.1.2010 The provision does not apply to craft with solid fuel engines (steam engines).
lid 2, onder c) || Verbod op verwarmingsapparaten met vaste brandstoffen, bedoeld in artikel 13.07; || N.V.O., uiterlijk bij afgifte of verlenging van het EU-binnenvaartcertificaat na 1.1.2010 Dit voorschrift geldt niet voor vaartuigen met voortstuwingsinstallaties op vaste brandstoffen (stoommachines)

3. Would like to remind the Institutions of the EU and the Member State governments to take into consideration the interests of the Community; in particular, would like to point out that in a free trade environment, protectionist measures do not work but only serve to restrict free trade and consumer choice, drive up prices, and close down EU businesses; notes that, in the long term, the total benefits derived from bilateral free trade are higher than the short term benefits of protectionism; would like to recall that the imposition of safeguard measures must be the consequence of an existing or immediate threat of market disruption; points out that, as far as China is concerned, it was always clear that market disruption has been neither threatened nor present; notes that in international trade planning, reliability, predictability, and compliance with contractual terms are of the highest priority; regards globalisation as a demand-shock in macroeconomics comparable to the invention of the steam-engine or the loom; therefore recommends a structural change, which must be made socially compatible by the use of transitional periods; recalls that almost 50 trading enterprises from different EU countries have established a platform for monitoring social standards in supplier countries; notes that, in particular, cooperation with the supplier country China is very successful; notes that compliance with certain social standards will be a crucial condition of future EU-China trade;
3. wil de instellingen van de Europese Unie en de regeringen van de lidstaten eraan herinneren de belangen van de Gemeenschap te behartigen; wil er met name op wijzen dat protectionistische maatregelen in een vrijhandelsomgeving niet werken, maar alleen de vrijhandel en de keuzemogelijkheden van de consument beperken, de prijzen opdrijven en Europese bedrijven met sluiting bedreigen; merkt op dat de voordelen van bilaterale vrijhandel op de lange termijn de kortstondige voordelen van protectionisme overwegen; wil eraan herinneren dat vrijwaringsmaatregelen alleen kunnen worden getroffen in het geval van een bestaande of acuut dreigende verstoring van de markt; wijst erop dat het in het geval van China steeds duidelijk was dat er nooit sprake is geweest van een bestaande dan wel dreigende verstoring van de markt; merkt op dat in het internationale handelsbeleid betrouwbaarheid, voorspelbaarheid en naleving van de contractuele verplichtingen hoogste prioriteit genieten; beschouwt de globalisering als een macro-economische schok aan de vraagzijde die vergelijkbaar is met de uitvinding van de stoommachine of het weefgetouw; beveelt derhalve structurele veranderingen aan, waarbij ten behoeve van het sociale evenwicht overgangsperiodes worden ingesteld; herinnert eraan dat bijna vijftig handelsondernemingen uit verschillende EU-landen een platform hebben opgericht voor toezicht op sociale normen in de toeleveringslanden; stelt vast dat met name de samenwerking met toeleveringsland China zeer succesvol verloopt; merkt op dat de naleving van bepaalde sociale normen een cruciale voorwaarde zal zijn voor de toekomstige handelsbetrekkingen tussen de EU en China;

I ultimately refuse to accept Europe as the train whose steam engine is American and which has an American engine driver.
Wel, ik aanvaard niet dat Europa een trein is met een Amerikaanse locomotief en een Amerikaanse machinist.

The steam engine triggered the industrial revolution.
De stoommachine leidde tot de industriële revolutie.

Immediate/Short-termLonger term | Reduction in demand (e.g. smaller engines)Advanced high-efficiency ICEsImproved hybrid electric designs with petrol, diesel, biodieselBio-diesel; bio-ethanolCo-processing of biomass with fossil fuelsSynthetic fuels from gas/coal-Fischer-TropschBiofuels from ligno-cellulosic feedstocksElectric vehicles (EVs) with advanced battery electricity storageHydrogen with fuel cellsAir transport: hydrogen/gas turbine | Low/medium temperature solar thermal applications for hot water, heating, cooling, industrial processesCombined Cycle Gas Turbine (CCGT)Nuclear fission (Gen III/III+)Wind energy (including offshore/deep offshore)System integration (grid issues)Solid biomassFuel cells (SOFC, MCFC)Geothermal energy (including deep geothermal – HDR/HFR)Carbon capture and storage (CCS)Cleaner use of coal (steam/gas turbine, combined cycle) with CCSAdvanced fossil fuel plants (super/ultra-supercritical steam; Integrated Gasification CC (IGCC), with CCSSolar photovoltaic (PV)Solar thermal power plantsOcean energy (wave, sea current)Nuclear fission – Generation IVNuclear fusion |
Onmiddellijk/op korte termijn Op langere termijn | Vermindering van de vraag (bijvoorbeeld kleinere motoren) Geavanceerde verbrandingsmotoren met een hoog rendement Verbeterde hybride elektrische ontwerpen met benzine, diesel en biodiesel Biodiesel en bioethanol Gecombineerde verwerking van biomassa en fossiele brandstoffen Synthetische brandstoffen vervaardigd via het Fischer-Tropsch-procedé, met als grondstof gas of steenkool Biobrandstoffen uit houtcellulose Elektrische voertuigen met geavanceerde stroomopslag in accu’s Waterstof met brandstofcellen Luchtvervoer: waterstof/gasturbine | Toepassing van zonnecellen (voor lage/gematigde temperaturen) voor warm water, verwarming, koeling, industriële processen Stoom- en gasturbine (STEG) Kernsplijting (generatie III/III+) Windenergie (inclusief offshore/ver offshore) Systeemintegratie (netwerkvraagstukken) Vaste biomassa Brandstofcellen (SOFC, MCFC) Geothermische energie (inclusief op grote diepte – HDR/HFR) Koolstofvastlegging en -opslag Schoner gebruik van steenkool (stoom- en gasturbine) met koolstofvastlegging en -opslag Geavanceerde fossiele brandstofcentrales (superkritische/ultrasuperkritische stoom; kolenvergassing/stoom en gas (KV-STEG), met koolstofvastlegging en -opslag Zonnecellen (PV) Installaties voor het gebruik van thermische zonne-energie Oceaanenergie (golven, getijden) Kernsplijting – generatie IV Kernfusie |

During the 19 century the industrial revolution, which had begun in the United Kingdom at the end of the 18 century with the introduction of the steam engine, gradually spread to most European countries, to the USA and to Japan.
De industriële revolutie, die aan het eind van de achttiende eeuw in het Verenigd Koninkrijk plaatsvond door het massale gebruik van de stoommachine, breidde zich tijdens de negentiende eeuw geleidelijk uit tot de meeste Europese landen, de Verenigde Staten en Japan.

From the late eighteenth century and, above all, the nineteenth century, the massive rise in communications generated by the large-scale use of the steam engine and the development process arising from the industrial revolution in a number of European countries, brought about significant population movements, thanks to which the countries of Europe were obliged to introduce legislation on foreign nationals.
Op het einde van de 18de, maar vooral vanaf de 19de eeuw, door de grote ontwikkeling van de verbindingen als gevolg van de grootschalige gebruikmaking van de stoommachine en de veranderingen in een aantal Europese landen door de industriële revolutie, hebben er zich omvangrijke bevolkingsverplaatsingen voorgedaan zodat meerdere Europese landen zich genoodzaakt gevoeld hebben om vreemdelingenwetten in te voeren.

- steam engines, gas/steam turbines, turbo-generators, compressors, pumps and actuating devices;
- stoommachines, gas- of stoomturbines, turbogeneratoren, compressoren, pompen en servomechanismen.