Traduction de «roller for ride-on operator » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

roller for ride-on operator
wals met bestuurder

control automated amusement rides | operate rides for amusement | operate amusement rides | operating amusement rides
pretparkattracties bedienen

roller operator | rough roller operator | road roller operator | walk-behind road roller operator
walsmachinist wegenbouw | walsmachiniste | machinist wals | machiniste verdichtingen

rollers setting up | setting up the operating rollers | operate rollers | rollers operating
rollen bedienen

Road-roller operator
walsmachinist

hand-operated inking roller
handinktrol

hand-operated ink-roller
handinktrol

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Garden equipment — Safety requirements for combustion-engine-powered lawnmowers — Part 3: Ride-on lawnmowers with seated operator (ISO 5395-3:2013)
Tuingereedschap — Veiligheid van aangedreven grasmaaiers — Deel 3: Grasmaaiers met bestuurderszitplaats (ISO 5395-3:2013)

The Luckenwalde programme in Eastern Germany has a strong emphasis on environmental measures, including biotechnology training, in co-operation with a local biotechnology park, a "1000 trees" project and a network to combine train, bicycle and skating/rollerblading "Rail-ride-roll".
Het Lückenwalde-programma in het oosten van Duitsland besteedt vooral aandacht aan milieumaatregelen, waaronder biotechnologieopleidingen in samenwerking met een plaatselijk biotechnologiepark, een zogenaamd "1000 bomen"-project, en een netwerk om vervoer per trein, fiets en rolschaatsen te combineren ("Rail-ride-roll").

Brooms, brushes (including brushes constituting parts of machines, appliances or vehicles), hand-operated mechanical floor sweepers, not motorized, mops and feather dusters; prepared knots and tufts for broom or brush making; paint pads and rollers, squeegees (other than roller squeegees)
Bezems en borstels, ook indien zij delen van machines, van toestellen of van voertuigen zijn, met de hand bediende mechanische vegers zonder motor, penselen, kwasten en plumeaus; gerede knotten voor borstelwerk; verfkussens en verfrollen, wissers van rubber of van andere soepele stoffen

By contrast, equipment used or operated by a service provider to supply a service is beyond the scope of RAPEX and therefore such products cannot be notified through the system, e.g. equipment on which consumers ride or travel and is operated by a service provider.
De uitrusting die wordt gebruikt of bestuurd door een dienstverlener voor het verlenen van een dienst, behoort daarentegen niet tot het toepassingsgebied van RAPEX. Voor dergelijke producten, bv. de uitrusting waarin de consument rijdt of reist en die door een dienstverlener wordt bestuurd, kan via het systeem geen kennisgeving worden gedaan.

Where, in the case of machinery with a ride-on driver and possibly ride-on operators, there is a risk due to falling objects or material, the machinery should be designed and constructed to take account of this risk and fitted, if its size allows, with anchorage points allowing it to be equipped with a falling-object protective structure (FOPS).
Wanneer bij een machine met daarin of daarop een bestuurder en eventueel andere bedieners, gevaar bestaat door vallende voorwerpen of materialen, moet in het ontwerp van de machine rekening met dit gevaar zijn gehouden en moet de machine, indien de afmetingen dit toelaten, van bevestigingspunten zijn voorzien waarop een constructie ter bescherming tegen dit gevaar (FOPS) kan worden aangebracht.

This structure must be such that in case of rolling over it affords the ride-on driver and where appropriate the ride-on operators an adequate deflection-limiting volume (DLV).
De constructie moet zodanig zijn dat zij bij kantelen de bestuurder en de eventuele bedieners die zich op de machine bevinden een beperkend vervormingsvolume (DLV) garandeert.

Where, in the case of self-propelled machinery with a ride-on driver and possibly ride-on operators, there is a risk of rolling over, the machinery must be designed and constructed to take account of this risk and be fitted with anchorage points allowing it to be equipped with a rollover protective structure (ROPS).
Wanneer bij een machine met eigen aandrijving, met daarin of daarop een bestuurder en eventueel andere bedieners, gevaar voor kantelen bestaat, moet in het ontwerp en bij de bouw van de machine rekening met dit gevaar zijn gehouden en moet deze van bevestigingspunten zijn voorzien waarop een kantelbeveiligingsinrichting (ROPS) kan worden aangebracht.

This structure must be such that in the case of falling objects or material, it guarantees the ride-on operators an adequate deflection-limiting volume (DLV).
Deze constructie moet zodanig zijn dat zij de bedieners van de machine bij het vallen van voorwerpen of materialen een adequaat beperkend vervormingsvolume (DLV) garandeert.

Time after time it was a roller-coaster ride of glimmers of hope one minute – as occurred at the Council for tourism and employment in 1997– and disappointments the next – the Council and Commission’s dismissive attitude towards including a tourism article in the Treaty for example.
Soms was er hoop, zoals ten tijde van de Raad over toerisme en werkgelegenheid in 1997, maar soms ook teleurstelling, zoals toen de Raad en de Commissie de invoeging van een artikel over het toerisme in het Verdrag afwezen.

In particular, equipment on which consumers ride or travel which is operated by a service provider is excluded from the scope of this Directive.
In het bijzonder wordt apparatuur waarmee de consumenten zich voortbewegen of reizen en die door een dienstverlener bediend wordt, van de werkingssfeer van deze richtlijn uitgesloten.