Vertaling van "gas-filled valve device " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

gas-filled valve device | ionic valve device
ionenventielelement | met gas gevuld ventielelement

thyratrons are gas-filled discharge valves
thyratrons zijn gasontladingsbuizen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Thermionic, cold cathode or photocathode valves and tubes (for example, vacuum or vapour or gas filled valves and tubes, mercury arc rectifying valves and tubes, cathode ray tubes, television camera tubes); parts thereof
Elektronenbuizen met verhitte kathode, met koude kathode of met fotokathode (bijvoorbeeld luchtledige of met damp of met gas gevulde buizen, kwikdampgelijkrichtbuizen, kathodestraalbuizen, buizen voor televisiecamera's), en de onderdelen daarvan

‘exhaust gas recirculation’ or ‘EGR’ means a technical device that is part of the emission control system and reduces emissions by routing exhaust gases that have been expelled from the combustion chamber(s) back into the engine to be mixed with incoming air before or during combustion, except for the use of valve timing to increase the amount of residual exhaust gas in the combustion chamber(s) that is mixed with incoming air before or during combustion.
65) „uitlaatgasrecirculatie” of „EGR”: een technische voorziening die deel uitmaakt van het emissiebeheersingssysteem en de emissies vermindert door de door de verbrandingskamer(s) uitgestoten uitlaatgassen weer naar de motor te voeren om vóór of tijdens de verbranding met instromende lucht te worden gemengd, met uitzondering van het gebruik van kleptiming om de hoeveelheid residueel uitlaatgas in de verbrandingskamer(s) dat vóór of tijdens de verbranding met instromende lucht wordt gemengd, te vergroten.

´At the end of the deceleration, which is scheduled to occur at 505 seconds, simultaneously turn off gas-flow measuring device No 1 (and diesel hydrocarbon integrator No 1) (mark the diesel hydrocarbon recorder chart, if applicable) close the valves for the particulate filter and place the sample selector valve in the ´´standby'' position (engine shutdown does not form part of the hot-start test sampling period)'. The following new point is inserted after 7.7:
"Aan het einde van de vertraging, die volgens schema na 505 seconden afloopt, gelijktijdig het gasstroommeetapparaat nr . 1 ( en dieselkoolwaterstofintegrator nr . 1 - dit voor zover van toepassing aantekenen op de dieselkoolwaterstofregistratiekaart ) uitschakelen, de kleppen voor de deeltjesfilters sluiten en de monsterselectieklep in de stand "klaar voor gebruik'' stellen ( uitschakeling van de motor vormt geen onderdeel van de bemonsteringsfase van de warme-startproef )'.

Start the gas flow measuring device, position the sample selector valves to direct the sample flow into the "transient" exhaust sample bag and the "transient" dilution air sample bag (turn on the diesel hydrocarbon analyser system integrator and mark the recorder chart, if applicable), turn the ignition key on and start the engine.
Schakel het gasstroommeetapparaat in, stel de kleppen van de monsterselector zo in dat de te bemonsteren stroom wordt geleid naar de verzamelzak voor de "overgangsfase" van de uitlaatgassen en naar de verzamelzak voor het verdunde luchtmonster van de "overgangsfase" (schakel de analysatorsysteemintegrator voor de dieselkoolwaterstoffen in en teken dit aan op de registratiekaart, voor zover van toepassing), draai de contactsleutel om en start de motor.

At the end of the deceleration which is scheduled to occur at 505 seconds, simultaneously turn off gas flow measuring device No 1 (and diesel hydrocarbon integrator No 1, mark the diesel hydrocarbon recorder chart, if applicable) and position the sample selector valve to the "standby" position (engine shutdown is not part of the hot start test sample period). Record the measured roller or shaft revolutions.
Schakel aan het einde van de vertraging die volgens schema na 505 seconden afloopt gelijktijdig het gasstroommeetapparaat nr. 1 (en dieselkoolwaterstofintegrator nr. 1 ; en noteer eventueel op de dieselkoolwaterstofregistratiekaart) uit en stel de monsterselectieklep in de stand klaar voor gebruik (uitschakeling van de motor vormt geen onderdeel van de bemonsteringsperiode van de warme-starttest).

The gas flow measuring device on the constant volume sampler (usually a revolution counter) or CFV (and the hydrocarbon integrator when testing diesel vehicles) must be turned off and the sampler selector valves placed in the "standby" position during this diagnostic period.
Het gasstroommeetapparaat op de CVS (meestal een toerenteller) of CFV (en de koolwaterstofintegrator bij het testen van voertuigen met dieselmotor) moet worden dichtgedraaid en de monsterselectiekleppen moeten in de stand gebruiksklaar worden gezet tijdens deze onderzoeken.

Five seconds after the engine stops running, simultaneously turn off gas flow measuring device No 2 (the diesel hydrocarbon integrator No 2 and mark the hydrocarbon recorder chart, if applicable) and position the sample selector valves to the "standby" position.
Schakel, 5 seconden nadat de motor is stopgezet, gelijktijdig het gasstroommeetapparaat nr. 2 (en de dieselkoolwaterstofintegrator nr. 2 ; noteer eventueel op de registratiekaart) uit en stel de monsterselectiekleppen in de stand klaar voor gebruik.