Vertaling van "employee transport plan " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

commuter plan | employee commuter plan | employee transport plan | workplace travel plan
vervoermanagement

transport of goods and employees'transportation
1)transportkosten en reiskostenvergoeding; 2)vervoer en verplaatsing

arrange employees work in vehicle maintenance | plan employees work in the maintenance of vehicles | plan employees work in maintaining vehicles | plan employees work in vehicle maintenance
werk van werknemers voor onderhoud van voertuigen plannen

implement shifts of employees | plan the shifts of employees | plan a shift of employees | plan shifts of employees
diensten van werknemers plannen

employee share ownership plan | employee share ownership scheme | ESOP [Abbr.]
werknemersaandeelhouderschap

transport planning [ highway plan | transport plan ]
vervoersplanning [ vervoersplan | wegenplan ]

design transportation operations | plot transportation operations | plan transport operations | undertake transport operations planning
transportactiviteiten plannen | vervoersactiviteiten plannen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The subcategories "products supporting the organisation's operation", "transport", "employee involvement", "administration and planning", "purchasing and investments" and "health and safety" are specific for EMAS.
De sub-categorieën "Producten ter ondersteuning van de activiteiten van de organisatie" "vervoer" "werknemersparticipatie", "administratie en planning", "aankopen en investeringen" en "gezondheid en veiligheid" voor EMAS.

The competent authorities shall adopt the public transport plans after consultation of relevant stakeholders, including at least transport operators, infrastructure managers and representative passenger and employee organisations, and shall publish those plans .
De bevoegde instanties stellen de openbaarvervoerbeleidsplannen vast na raadpleging van de relevante belanghebbenden, waartoe ten minste de vervoersexploitanten, infrastructuurbeheerders en representatieve reizigers- en werknemersorganisaties behoren, en publiceren deze plannen .

The competent authorities shall adopt the public transport plans after consultation of relevant stakeholders, including at least transport operators, infrastructure managers and representative passenger and employee organisations, and shall publish those plans.
De bevoegde instanties stellen de openbaarvervoerbeleidsplannen vast na raadpleging van de relevante belanghebbenden, waartoe ten minste de vervoersexploitanten, infrastructuurbeheerders en representatieve reizigers- en werknemersorganisaties behoren, en publiceren deze plannen.

21. Recommends that the Commission continue to support and, if appropriate, initiate with Member States campaigns to create awareness of environmentally friendly transport alternatives, better known as the active travel concept, i.e. walking and cycling, especially in sensitive urban areas where air quality and noise are a threat to human health; recommends, therefore, that the Commission develop a Master Plan on Walking and Cycling; suggests that employers, in cooperation with local authorities, could incentivise employees to use more resource-efficient means of commuting; calls on the Commission and the Member States to draw up urban mobility plans for all EU cities, with specific measures to promote intermodalism and facilitate and encourage the use of bicycles and other environmentally friendly means of transport;
21. pleit ervoor dat de Commissie steun blijft verlenen voor campagnes ter verhoging van het besef omtrent milieuvriendelijke vervoersalternatieven – beter bekend als het "active travel"-concept, namelijk wandelen en fietsen – vooral in gevoelige stadsgebieden waar luchtkwaliteit en lawaai een bedreiging vormen voor de menselijke gezondheid, en eventueel in samenwerking met de lidstaten dergelijke campagnes op poten zet; beveelt daarom aan dat de Commissie een masterplan voor voetgangers- en fietsverkeer opstelt; suggereert dat werkgevers hun werknemers er in samenwerking met de plaatselijke overheden toe zouden kunnen aanzetten om voor het traject tussen hun woon- en werkplaats zuiniger vervoerswijzen te gebruiken; verzoekt de Commissie en de lidstaten om voor alle EU-steden stedelijke mobiliteitsplannen op te stellen, met specifieke maatregelen om intermodaliteit te promoten en te faciliteren en om het gebruik van fietsen en andere milieuvriendelijke vervoerswijzen aan te moedigen;

Employee transport plan in Article 19 of the Order of 25 March 1999 on the evaluation and improvement of the quality of the air, published in the Moniteur belge of 24 June 1999.
Vervoerplan in de zin van artikel 19 van de Ordonnantie van 25 maart 1999 betreffende de beoordeling en de verbetering van de luchtkwaliteit, verschenen in het Belgisch Staatsblad van 24 juni 1999.

See the definition of the employee transport plan in Article 19 of the Order of 25 March 1999 on the evaluation and improvement of the quality of the air, published in the Moniteur belge of 24 June 1999.
Zie artikel 19 van de Ordonnantie van 25 maart 1999 betreffende de beoordeling en de verbetering van de luchtkwaliteit, verschenen in het Belgisch Staatsblad van 24 juni 1999, die betrekking heeft op de opstelling van een vervoerplan.

See the definition of the employee transport plan in Article 19 of the Order of 25 March 1999 on the evaluation and improvement of the quality of the air, published in the Moniteur belge of 24 June 1999.
Zie artikel 19 van de Ordonnantie van 25 maart 1999 betreffende de beoordeling en de verbetering van de luchtkwaliteit, verschenen in het Belgisch Staatsblad van 24 juni 1999, dat betrekking heeft op de opstelling van een vervoerplan.

It also fits into the new legislative framework for Brussels, which now requires any organisation with over 200 staff to adopt an employee transport plan .
Het mobiliteitsplan sluit aan bij de nieuwe Brusselse wetgeving, die voorschrijft dat instellingen met meer dan 200 werknemers voortaan een vervoerplan moeten opstellen .

22. Welcomes the enlargement of the private sector and the considerable progress made in the liberalisation of key industries, especially banking, telecommunications and air transport, with the proportion of employees in the private sector increasing from 46% in 1999 to 64% in 2004; in this context, therefore, expresses disappointment at the failure of the sale of Bulgartabac subsidiaries; welcomes the Government's plan to re-run the auction for Bulgartabac subsidiaries before its mandate ends; urges the Bulgarian Government to maintain the momentum of privatisation and to take steps to guarantee that procedures are transparent and fair;
22. is verheugd over de uitbreiding van de particuliere sector en de aanzienlijke vooruitgang die is geboekt bij liberalisering van de belangrijkste bedrijfstakken, vooral het bankwezen, de telecom en het luchtvervoer, waarbij het aantal werknemers in de particuliere sector is gestegen van 46% in 1999 naar 64% in 2004; is in dit verband teleurgesteld over het niet doorgaan van de verkoop van Bulgartabac-branches; is verheugd over het plan van de regering om voor het verstrijken van haar ambtstermijn opnieuw een veiling te houden voor de Bulgartabac-branches; dringt er bij de Bulgaarse regering op aan om het huidige tempo in de privatisering vol te houden en stappen te nemen die moeten garanderen dat de procedures transparant en eerlijk zijn;