Vertaling van "child restraint device " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

child restraint device
veiligheidstuig voor kinderen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* Introduce universal anchorage systems for child restraint devices.
* Universele bevestigingssystemen voor kinderzitjes algemeen doen toepassen.

Main measures: to introduce universal anchorage systems for child restraint devices, improve cars to reduce the severity of accidents involving pedestrians and cyclists, eliminate blind spots in heavy goods vehicles, facilitate the movement of persons with reduced mobility, and improve motorcycle safety, etc.
Voornaamste maatregelen: veralgemening van de universele bevestigingssystemen voor kinderzitjes, verbeteringen aan wegvoertuigen teneinde de ernst van ongevallen waarbij voetgangers en fietsers betrokken zijn, te verminderen, wegwerken van de 'dode hoek' van vrachtwagens, vereenvoudiging van het rijden voor personen met een mobiliteitshandicap, verbetering van de veiligheid van motorfietsen, enz.

Restraining devices for child occupants of power-driven vehicles (“child restraint system”)
Beveiligingssystemen voor kinderen aan boord van motorvoertuigen („kinderbeveiligingssystemen”)

Under point (3), EU OPS 1.730 authorises use of a child-restraint device, accepted only by the national authority of the country of the carrier company, without any further specifications.
Volgens punt (3) van EU-OPS 1.730 zijn veiligheidssystemen voor kinderen mogelijk zonder nadere specificaties, voor zover dit aanvaardbaar is voor de nationale autoriteit van het land waarin de luchtvaartmaatschappij is gevestigd.

Why do the EU OPS not include provisions on certified child-restraint devices and what measures are being envisaged to guarantee the safety of infants and small children on board aeroplanes?
Waarom bevat EU-OPS geen bepalingen voor de certificering van veiligheidssystemen voor kinderen, en welke maatregelen kunnen we tegemoet zien om de veiligheid van zuigelingen en kleine kinderen aan boord van vliegtuigen te waarborgen?

Regulation No 44 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of restraining devices for child occupants of power driven vehicles (child restraint systems) (OJ L 330, 16.12.2005, pp. 56–157)
Reglement nr. 44 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN-ECE) — Uniforme voorschriften voor de goedkeuring van beveiligingssystemen voor kinderen aan boord van motorvoertuigen („kinderbeveiligingssystemen”) (PB L 330 van 16.12.2005, blz. 56-157)

- a directive, adopted in 2003, which requires the Member States - by 2006 at the latest - to make the use of seatbelts compulsory in all vehicles, including coaches, and to make the use of specific child-restraint devices compulsory;
- een richtlijn uit 2003 waarin de lidstaten de verplichting wordt opgelegd uiterlijk in 2006 het gebruik van veiligheidsgordels in alle motorvoertuigen, dus ook in bussen, alsmede het gebruik van specifieke kinderzitjes verplicht te stellen;

- substantial financial support for several pan-European campaigns, including 'EuroBOB' (the designated driver, who stays sober), 'EUCHIRES' (seatbelts and child-restraint devices) and the campaigns conducted by the Red Cross, directed at children on holiday.
- substantiële financiële steun voor verschillende pan-Europese campagnes, waaronder "EuroBOB" (degene die rijdt, drinkt niet) en "EUCHIRES" (gordels en kinderzitjes), en voor campagnes van het Rode Kruis gericht op vakantievierende kinderen.

– The next item is the oral question (O-0075/2008 – B6-0169/2008) by Eva Lichtenberger, on behalf of the Committee on Transport and Tourism to the Commission, on technical requirements and administrative procedures for commercial transportation by aeroplane (EU OPS)/use of child-restraint safety devices (OPS 1.730).
– Aan de orde is de mondelinge vraag (O-0075/2008 – B6-0169/2008) van Eva Lichtenberger, namens de Commissie vervoer en toerisme, aan de Commissie, over technische voorschriften en administratieve procedures voor het commercieel vervoer per vliegtuig (EU-OPS)/gebruik van veiligheidssystemen voor kinderen (OPS 1.730).

4.2. One of the parts made of plastics of the child restraint device (such as shell, impact shield, booster cushion, etc.), except the belt(s) or harness, shall be marked clearly (and indelibly) with the year of production.
4.2. Op een van de plastic onderdelen van het kinderbeveiligingssysteem (zoals de schaal, het botsingsscherm of het verhogingskussen), met uitzondering van de gordel(s) of het harnas, moet duidelijk (en onuitwisbaar) het productiejaar zijn aangebracht.