Traduction de «To make a journey » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

to accomplish a journey | to accomplish a trip | to make a journey | to make a trip
een traject afleggen

licence for a journey
ritvergunning

make a master (to)
Een master maken | Masteren

..it is assumed that you will make your own arrangements for the journey to ... | ..it is assumed that you will provide your own transport to.. | it is assumed that you will make your own way to...:
aangenomen wordt dat U op eigen gelegenheid......

commuting [ commuter journey | work journey ]
pendel [ forenzenverkeer | traject woonplaats-werkplaats | woon-werkverkeer ]

assign taxi journeys | distribute journeys to taxis according to request order | assign taxi fares | distribute taxi journeys
taxitarieven toewijzen

ensure incident free journey | ensure incident free operations on board | carry out activities to ensure a smooth journey | ensure smooth on board operations
zorgen voor vlotte operaties aan boord

individual journey speed | individual travel speed | journey speed | travel speed
individuele reissnelheid | trajectsnelheid

look after cigarette making machine | take care of cigarette making machine | mind cigarette making machine | tend cigarette making machine
sigarettenmachines bedienen | sigarettenmachines onderhouden

decision-making [ decision-making process ]
besluitvorming [ besluitvormingsprocedure | besluitvormingsproces ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This is a sound step in the right direction but further steps must be taken so as to enable people making a journey in Europe to identify the most sustainable, fastest or best-value multimodal door-to-door travel option, to book and pay for it and then to be informed, both before setting off and during their journey, about any disruption to it and, where applicable, to receive suggestions for alternative routes.
Dit is een goede stap in de juiste richting, maar er zijn nog verschillende stappen nodig, willen reizigers in Europa de duurzaamste, snelste en goedkoopste multimodale reis van deur tot deur kunnen kiezen, boeken en betalen en vóór en tijdens de reis geïnformeerd worden over eventuele storingen dan wel een alternatieve route voorgesteld krijgen.

On the basis of comprehensive information, customers should be able to identify the most sustainable, fastest or best-value travel option for their specific needs, to book and pay online and to make their journey using a single ticket, irrespective of how many different modes of transport they use on the journey.
Reizigers moeten op basis van uitvoerige informatie de individueel op hen toegesneden duurzaamste, snelste of goedkoopste optie kunnen kiezen, deze online kunnen boeken en betalen en met slechts één enkel ticket aan hun reis kunnen beginnen. Daarbij is dan niet van belang van hoeveel verschillende soorten vervoer zij tijdens hun reis gebruik maken.

In addition, the clause on major natural disasters, which does not apply to air travel, because damages had to be paid in the case of the ash cloud, has been applied to buses and coaches. This means that poorer passengers in particular who are making short journeys will not be compensated and have no rights.
Het is ook zo dat de clausule met betrekking tot natuurrampen, die in het vliegverkeer niet geldt – bij de aswolk moest schadevergoeding worden betaald – in het busvervoer wel van kracht is en dat daardoor juist passagiers met een kleine portemonnee op korte trajecten geen schadevergoeding ontvangen en geen rechten hebben.

However, the beneficiary may be asked to return to the Member State of the debtor institution only if he or she is able to make the journey without prejudice to his health and the cost of travel and accommodation is paid for by the debtor institution.
De rechthebbende kan echter alleen worden verzocht zich naar de lidstaat van het debiteurorgaan te begeven, indien hij in staat is de reis te ondernemen zonder dat dit zijn gezondheid schaadt en mits reis- en verblijfkosten voor rekening komen van het debiteurorgaan.

We should, however, be making the journey at a later date.
We gaan de reis evenwel op een later tijdstip maken.

The market share of international traffic including cabotage, i.e. passengers making national journeys on international trains, can at best be estimated at approximately 20% of the market assuming that one in two passengers on international trains is making a purely national journey.
Het marktaandeel van het internationale spoorvervoer met inbegrip van cabotage, dus het vervoer van passagiers die binnenlandse trajecten met internationale treinen afleggen, kan maximaal op ongeveer 20% worden geraamd, en dan alleen als wordt uitgegaan van de optimistische hypothese dat op internationale treinen een op de twee passagiers een binnenlands traject aflegt.

Currently, the proportion of rail passengers making international journeys, estimated on the basis of ticket sales for such journeys, already represents around 10% of the railway undertakings' passenger turnover [12] (2.4 billion euros).
Nu al wordt het aandeel van het internationaal reizigersvervoer per trein, afgemeten aan de verkoop van internationale treinkaartjes geschat op ongeveer 10 procent van de omzet in het reizigersvervoer van de spoorwegondernemingen [12] (2,4 miljard euro).

I also hope that it will make a genuine effort make the journey to Strasbourg easier for our foreign colleagues.
Ik hoop eveneens dat zij een daadwerkelijke poging onderneemt om Straatburg voor onze buitenlandse collega’s gemakkelijker bereikbaar te maken.

However, the containers may be used only once during each stay in a Member State, for transporting goods which are loaded within the territory of that Member State and are intended to be unloaded within the territory of the same Member State, where the containers would otherwise have to make a journey unladen within that territory.
De containers mogen echter tijdens elk verblijf in een Lid-Staat één enkele keer worden gebruikt voor het vervoer van goederen die binnen het grondgebied van die Lid-Staat worden geladen en gelost, wanneer de containers in die Lid-Staat anders leeg vervoerd zouden moeten worden.

For the purposes of this Directive, 'combined transport' means the transport of goods between Member States where the lorry, trailer, semi-trailer, with or without tractor unit, swap body or container of 20 feet or more uses the road on the initial or final leg of the journey and, on the other leg, rail or inland waterway or maritime services where this section exceeds 100 km as the crow flies and make the initial or final road transport leg of the journey;
In deze richtlijn wordt verstaan onder "gecombineerd vervoer": het goederenvervoer tussen Lid-Staten waarbij de vrachtwagen, de aanhangwagen, de oplegger met of zonder trekker, de wissellaadbak of de container van 20 voet en meer gebruik maken van de weg voor het eerste of het laatste gedeelte in het traject, en voor het andere gedeelte van het spoor of de binnenwateren, of van een zeetraject wanneer dat traject meer bedraagt dan 100 km hemelsbreed gemeten, en het begin- of het eindvervoer over de weg verrichten: