Vertaling van "Safety committee " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

joint safety committee | safety Committee
veiligheidscomité

safety committee | works council health and safety committee
arbocommissie

European Enhanced Vehicle Committee | European Enhanced Vehicle-safety Committee | EEVC [Abbr.]
Europees Comité versterking verkeersveiligheid van voertuigen

Committee secretary
commissiesecretaris

ensure safety of airport passengers and working environment by following safety policies | work in compliance with airport safety policies | ensure safety of airport working environment through compliance with safety policies | follow airport safety procedures
veiligheidsprocedures van luchthavens volgen

air safety [ aircraft safety | air transport safety | aviation safety | aviation security(UNBIS) ]
veiligheid van het luchtverkeer [ veiligheid van het luchttransport | veiligheid van vliegtuigen ]

conduct analysis of safety data | evaluate safety data | analyse safety data to determine safety threats | perform safety data analysis
veiligheidsinformatieanalyses uitvoeren

complete annual legal safety checks | performing an annual legal safety check | implement annual legal safety checks | perform annual legal safety checks
jaarlijkse wettelijke controles op de veiligheid uitvoeren | jaarlijkse wettelijke veiligheidscontroles uitvoeren

Accident caused by safety pin
ongeval veroorzaakt door veiligheidspin

Assistive automobile child safety seat
kinderzitje voor aangepaste auto

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Today's Commission decision was based on the unanimous opinion of the EU Air Safety Committee in which safety experts from each of the 28 Member States participate, as well as from Norway, Iceland, Switzerland, and EASA.
Het besluit dat de Commissie vandaag heeft genomen, is gebaseerd op het unanieme advies van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart van de EU, dat bestaat uit veiligheidsdeskundigen uit de 28 lidstaten van de EU, Noorwegen, IJsland en Zwitserland en van EASA.

The on-going implementation of these measures will remain under close monitoring by the Commission and the EU Air Safety Committee.
De uitvoering van deze maatregelen blijft onder scherp toezicht van de Commissie en van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart van de EU.

3. Welcomes the Accord on Fire and Building Safety in Bangladesh between the trade unions, NGOs and about 40 multinational textile retailers, finalised on 15 May 2013, which aims to improve safety standards at production sites (and which covers the arrangements for paying for such measures) in particular by establishing an independent inspection system, including public reports and mandatory repairs and renovations, and actively supporting the creation of ‘health and safety committees’ involving workers’ representatives in each factory; calls on all other relevant textile brands to support this effort, including textile retailers Walmart and Gap, which continue to reject any binding agreement;
3. verwelkomt het feit dat op 15 mei 2013 in Bangladesh tussen de vakbonden, ngo's en ongeveer 40 multinationale textieldetailhandelaars een overeenkomst inzake brandveiligheid en de veiligheid van gebouwen is gesloten, waarmee beoogd wordt de veiligheidsnormen in de fabrieken te verbeteren (en die ook bepalingen bevat betreffende het betalen van de kosten van dergelijke maatregelen), met name middels de oprichting van een onafhankelijk inspectiesysteem, met inbegrip van openbare rapportage en verplichte reparaties en renovaties, en steun voor de oprichting van gezondheids- en veiligheidscommissies in alle fabrieken, mét de participatie van vertegenwoordigers van de werknemers; roept alle andere relevante textielmerken, met inbegrip van textieldetailhandelaars Walmart en Gap, die elke bindende overeenkomst blijven afwijzen, op zich bij deze overeenkomst aan te sluiten;

8. Notes the Bangladesh Fire and Building Safety Agreement between the trade unions, NGOs and around 1 000 multinational textile retailers, which was finalised on 15 May 2013 and which aims to improve safety standards at production sites (and covers the arrangements for paying for such measures), notably by establishing an independent inspection system, including public reports and mandatory repairs and renovations, and by actively supporting the creation of health and safety committees involving workers’ representatives in each factory; calls on all relevant textile brands to support this effort, including textile retailers Walmart and Gap who continue to reject any binding agreement;
8. neemt kennis van de overeenkomst inzake brandveiligheid en de veiligheid van gebouwen die op 15 mei 2013 in Bangladesh tussen de vakbonden, ngo's en ongeveer 1 000 multinationale textieldetailhandelaren is gesloten en waarmee wordt beoogd de veiligheidsnormen in de fabrieken te verbeteren (en waarin is voorzien in regelingen voor de financiering van dergelijke maatregelen), met name door de opzet van een onafhankelijk inspectiesysteem, met inbegrip van openbare rapportage en verplichte reparaties en renovaties, en door actieve steun voor de oprichting van gezondheids- en veiligheidscommissies in alle fabrieken, waar vertegenwoordigers van de werknemers deel van moeten uitmaken; dringt er bij alle relevante textielmerken, met inbegrip van de textieldetailhandelaren Walmart en Gap, die elke bindende overeenkomst blijven afwijzen, op aan deze inspanning te ondersteunen;

4. Welcomes the Accord on Fire and Building Safety in Bangladesh between the trade unions, NGOs and about 40 multinational textile retailers, finalised on 15 May 2013, which aims to improve safety standards at production sites (and which covers the arrangements for paying for such measures), in particular by establishing an independent inspection system, including public reports and mandatory repairs and renovations, and by actively supporting the creation of ‘health and safety committees’ involving worker representation bodies in each factory; calls on all other relevant textile brands to support this effort, including textile retailers Walmart, Gap, Metro, NKD and Ernstings, which continue to reject any binding agreement;
4. verheugt zich over het feit dat vakbonden, ngo's en ongeveer 40 multinationale textieldetailhandelaars op 15 mei 2013 een overeenkomst hebben gesloten over de gebouwen- en brandveiligheid in Bangladesh, waarmee beoogd wordt de veiligheidsnormen in fabrieken te verbeteren (en die ook regelingen omvat voor de financiering van dergelijke maatregelen), met name middels de oprichting van een onafhankelijk inspectiesysteem, met inbegrip van openbare verslaglegging en verplichte herstellingen en renovaties, en middels actieve steun voor de oprichting in alle fabrieken van gezondheids- en veiligheidscommissies waarin ook de werknemers vertegenwoordigd zijn; roept alle andere relevante textielmerken, met inbegrip van de textieldetailhandelaars Walmart, Gap, Metro, NKD en Ernstings, die elke bindende overeenkomst blijven afwijzen, ertoe op deze inspanning te ondersteunen;

3. Welcomes the Accord on Fire and Building Safety in Bangladesh between a number of trade unions, NGOs and multinational textile retailers, which contains binding and transparent provisions aimed at improving safety standards at production sites and agrees to pay for such measures, in particular by establishing an independent inspection system and actively supporting the creation of Health and Safety Committees involving workers’ representations in each factory, which are obligatory by law but rarely operational; calls on all relevant textile brands to join this effort;
3. juicht toe dat een aantal vakbonden, ngo's en multinationale textieldetailhandelaars een overeenkomst hebben gesloten inzake brand- en bouwveiligheid in Bangladesh, waarin dwingende en transparante bepalingen zijn opgenomen waarmee wordt beoogd de veiligheidsnormen in productiebedrijven te verbeteren en de kosten voor deze maatregelen te aanvaarden, met name door een systeem van onafhankelijke inspecties op te zetten en de creatie van "comités voor gezondheid en veiligheid op het werk" actief te steunen, waarbij de bij wet in elke fabriek verplichte, maar amper actieve werknemersvertegenwoordigers betrokken zijn; roept alle betrokken kledingmerken op zich bij deze inspanningen aan te sluiten;

5. Welcomes the Accord on Fire and Building Safety in Bangladesh, and urges the signatories and other parties involved to implement its measures, including but not limited to: appointment of a qualified Safety Inspector; a swift initial inspection of each factory covered by the accord; the right of a worker to refuse work that he or she has reasonable justification to believe is unsafe, without suffering discrimination or loss of pay; and establishment of health and safety committees in all signatory factories; urges the signatories, furthermore, to develop and agree an implementation plan within 45 days of the entry into force of the accord;
5. verwelkomt de Overeenkomst inzake gebouwen- en brandveiligheid in Bangladesh en verzoekt de ondertekenaars en andere betrokken partijen zo spoedig mogelijk uitvoering te geven aan de hierin opgenomen maatregelen, waaronder de benoeming van een gekwalificeerd veiligheidsinspecteur, een snelle eerste inspectie van elke fabriek waarop de overeenkomst van toepassing is, het recht van werknemers om werk te weigeren waarvan redelijkerwijs kan vermoed worden dat het onveilig is, zonder discriminatie of loonverlies, en de oprichting van commissies voor gezondheid en veiligheid in alle betrokken fabrieken; verzoekt de ondertekenaars voorts om binnen 45 dagen na de inwerkingtreding van de overeenkomst een uitvoeringsplan op te stellen en goed te keuren;

Today's Commission decision was based on the unanimous opinion of the Air Safety Committee, composed of representatives of the 27 Members States of the EU, Croatia, Norway, Iceland, Switzerland and of EASA.
Het besluit dat de Commissie vandaag heeft genomen, was gebaseerd op het unanieme advies van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart, dat bestaat uit vertegenwoordigers van de 27 lidstaten van de EU, Kroatië, Noorwegen, IJsland, Zwitserland en van EASA.

The decision is based on the unanimous opinion of the Air Safety Committee, composed of representatives of the 27 Members States of the EU, Croatia, Norway, Iceland, Switzerland and of the European Aviation Safety Agency (EASA).
Dit besluit is gebaseerd op het unaniem advies van het Comité inzake veiligheid van de luchtvaart, dat is samengesteld uit vertegenwoordigers van de 27 EU-lidstaten en van Kroatië, IJsland, Zwitserland en het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA).

Based on the results of the visit to Iran, led by the Commission with the participation of experts from Member States and EASA to verify implementation by Iran Air of measures announced at the last Air Safety Committee in March 2010 by the civil aviation organisation of Iran and the air carrier, the Air Safety Committee unanimously supported the expansion of the operating restrictions imposed on Iran Air to exclude from operations into the EU its fleet of Airbus A-320 and of Boeing B-727 and B-747. The Commission will continue to closely monitor the performance of the airline through the results of ramp checks of its aircraft which can operate in the EU and will intensify its consultations with the civil aviation organisation of Iran to find sustainable solutions to the identified safety problems, where practicable through technical assistance.
Gebaseerd op de resultaten van het bezoek aan Iran, onder leiding van de Commissie en met de deelname van deskundigen uit de lidstaten en van het EASA, om de tenuitvoerlegging door Iran Air te verifiëren van maatregelen die door de burgerluchtvaartorganisatie van Iran zijn aangekondigd op het laatste Comité inzake veiligheid van de luchtvaart van maart 2010, heeft dit Comité met eenparigheid van stemmen een uitbreiding ondersteund van de exploitatiebeperkingen die aan Iran Air zijn opgelegd teneinde haar vloot van Airbus A-320 en van Boeing B-727 en B-747 uit te sluiten van activiteiten binnen de EU. De Commissie zal van nabij toezicht blijven uitoefenen op de prestaties van de luchtvaartmaatschappij aan de hand van de resultaten van de platforminspecties van de luchtvaartuigen die wél mogen vliegen binnen de EU en zal haar overleg met de Iraanse burgerluchtvaart­organisatie intensifiëren om duurzame oplossingen te vinden voor de waargenomen veiligheidsproblemen, waar praktisch mogelijk met technische bijstand.