Vertaling van "Right to overfly " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

freedom to overfly | overflight right | right of transit over ... | right to overfly
recht van overvliegen | recht van overvlucht

freedom to overfly | overflying right
recht tot overvliegen

charter on human rights [ bill of human rights | convention on human rights | declaration of human rights | international charter on human rights ]
Handvest van de rechten van de mens [ Conventie van de rechten van de mens | verdrag inzake rechten van de mens | verklaring van de rechten van de mens ]

rights of the individual [ citizens' rights | enjoyment of political rights | fundamental freedom | fundamental rights | personal freedom | citizen rights(GEMET) | Fundamental right(STW) ]
rechten van het individu [ bescherming van de burger | fundamentele vrijheid | openbare vrijheden | personenrecht | persoonlijke vrijheid | rechten van de burger ]

human rights [ attack on human rights | human rights violation | protection of human rights ]
rechten van de mens [ aantasting van de rechten van de mens | bescherming van de rechten van de mens | mensenrechten | schending van de rechten van de mens ]

pre-emption right | preemptive right | pre-emptive right | preemptive subscription right | right of pre-emption | subscription privilege | subscription right
claim | claimrecht | inschrijvingsrecht | intekeningsrecht | optierecht | recht van voorkeur | voorkeursrecht

promote service user rights | support service users' rights | promote service users' rights | promote sevice user's rights
rechten van gebruikers van diensten promoten

guard individual rights | preserve individual rights | defend human rights | ensure individual rights
mensenrechten verdedigen

rotate ball skins right side out | turn a ball skin right side out | pull ball skins right side out | turn ball skins right side out
buitenlaag van ballen binnenstebuiten keren

Vascular ring with left aortic arch and retro-oesophageal right descending aorta and right arterial duct arising from aortic diverticulum and aberrant right subclavian artery
vasculaire ring met linkszijdige aortaboog en retro-oesofageale rechtszijdige aorta descendens en rechtszijdige ductus arteriosus met origo uit divertikel van Kommerell en aberrante arteria subclavia dextra

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

underlines the importance of developing a constructive and mutually beneficial relationship between the EU and Russia in the field of transport; regrets that the issue of Siberian overflight payments continues to be an obstacle to the development of such a relationship; reiterates its strong concerns with regard to the system of Siberian overflight payments made by EC carriers for the right to overfly Russian territory; considers that this practice is not in line with Russia's obligations under the Chicago Convention, and in particular Article 15 thereof; reaffirms inter alia its conclusions of 27/28 June 2005 in which it stressed the priority importance of reaching a satisfactory solution to the phasing out of these payments; considers reaching such a solution to be a prerequisite for Russia’s accession to WTO; recalls the commitment of the Russian government of May 2004 in this regard; mandates the Commission to negotiate an agreement with the Russian government assuring the complete abolition of payments at the latest by 31 December 2013; progressive reduction of payments during the transition period from 2006 onwards; the end of mandatory commercial agreements related to the overflight of the territory of the Russian Federation by 2013 at the latest; gradual removal of restrictions on overflights over Russian territory between Europe and Asia and complete elimination of all non-technical restrictions by 2013 at the latest. considers that such an agreement will supersede the relevant provisions in bilateral aviation agreements, including any related documents, between Member States and the Russian Federation; expresses the wish, on the basis of a successful resolution of the overflight issue, to examine with the Russian Federation the possibilities for further developing cooperation in the field of transport".
onderstreept het belang van de ontwikkeling van constructieve en wederzijds nuttige betrekkingen tussen de EU en Rusland op vervoersgebied; betreurt het dat de kwestie van de vergoedingen voor het vliegen over Siberië nog steeds een hinderpaal voor de ontwikkeling van dergelijke betrekkingen is; herhaalt zijn grote bezwaar tegen het systeem van vergoedingen voor het vliegen over Siberië die EG-luchtvaartmaatschappijen moeten betalen om over Russisch grondgebied te mogen vliegen; acht deze praktijk niet in overeenstemming met de Russische verplichtingen krachtens het Verdrag van Chicago, met name artikel 15 daarvan; bevestigt onder meer zijn conclusies van 27/28 juni 2005 waarin hij het prioritaire belang onderstreepte van het vinden van een bevredigende oplossing in de vorm van de geleidelijke afschaffing van die vergoedingen; acht het vinden van een dergelijke oplossing een vereiste voor de toetreding van Rusland tot de WTO; herinnert aan de toezegging van de Russische regering van mei 2004 in dit verband; machtigt de Commissie om te onderhandelen over een overeenkomst met de Russische regering waarbij het volgende wordt geregeld: de volledige afschaffing van de vergoedingen uiterlijk per 31 december 2013; een geleidelijke verlaging van de vergoedingen tijdens de overgangsperiode vanaf 2006; het verstrijken van de verplichte handelsovereenkomsten betreffende het vliegen over het grondgebied van de Russische Federatie uiterlijk in 2013; de geleidelijke afschaffing van de beperkingen voor het vliegen over Russisch grondgebied tussen Europa en Azië en de volledige afschaffing van alle niet-technische beperkingen uiterlijk in 2013; gaat er van uit dat een dergelijke overeenkomst in de plaats zal komen van de desbetreffende bepalingen van bilaterale luchtvaartovereenkomsten, inclusief eventuele daarmee verband houdende documenten, tussen lidstaten en de Russische Federatie; uit de wens om, op basis van een geslaagde oplossing van het overvluchtvraagstuk, met ...

EU carriers are required to pay significant sums of money to the Russian side for the right to overfly Siberia.
EU-luchtvaartmaatschappijen moeten Rusland aanzienlijke geldbedragen betalen voor het recht om over Siberië te vliegen.

3. Where Member States concerned are not satisfied that the conditions of this Regulation are met, they shall refuse the air carrier or aircraft operator from a third country access to routes into or within the Community or the right to overfly their territory.
3. Wanneer de betrokken lidstaten van mening zijn dat niet aan de bepalingen van deze verordening is voldaan, wordt de luchtvervoerder of vliegtuigexploitant van een derde staat de toegang tot de vliegroutes naar of binnen de Gemeenschap of het recht van overvliegen geweigerd.

3. Where Member States concerned are not satisfied that the conditions of the present Regulation are met, they shall refuse the air carrier or aircraft operator access to routes into or within the Community or the right to overfly their territory.
3. Wanneer de betrokken lidstaten van mening zijn dat niet aan de bepalingen van deze verordening is voldaan, wordt de luchtvervoerder of vliegtuigexploitant de toegang tot de vliegroutes naar of binnen de Gemeenschap of het recht van overvliegen geweigerd.

8. Supports the Commission's efforts in trying to solve the problem of royalty charges faced by European airlines, levied by the Russian authorities for the right to overfly Siberia;
8. steunt de Commissie in haar inspanningen om een oplossing te vinden voor het probleem dat Europese luchtvaartmaatschappijen door de Russische autoriteiten kosten in rekening worden gebracht voor het recht om over Siberië te vliegen;

European air carriers are charged considerable royalties for the right to overfly Russia on the "trans-siberian", "trans-polar" and "trans-Asia" routes.
Voor het recht om op de "transsiberische", "transpolaire" en "transaziatische" routes over Rusland te vliegen, moeten Europese luchtvaartmaatschappijen aanzienlijke rechten afdragen.

8. Expresses its support for the Commission's efforts in trying to solve the problem of royalty charges faced by European airlines, levied by the Russian authorities for the right to overfly Siberia;
8. spreekt de Commissie zijn steun uit voor haar inspanningen om een oplossing te vinden voor het probleem dat Europese luchtvaartmaatschappijen door de Russische autoriteiten kosten in rekening worden gebracht voor het recht om over Siberië te vliegen;

If not satisfied, they shall deny the access to routes into or within the EU, refuse the right to overfly their territory or not allow the aircraft to take-off.
Wanneer zij daar niet van overtuigd zijn, wordt de toegang tot de routes naar of binnen de EU, het recht van overvliegen over hun grondgebied of het opstijgen van het vliegtuig geweigerd.

IV?GALILEO PAGEREF _Toc480174147 \h IVAIR TRANSPORT PAGEREF _Toc480174148 \h IV?AIR TRANSPORT AND THE ENVIRONMENT CONCLUSIONS PAGEREF _Toc480174149 \h IV?ESTABLISHMENT OF A EUROPEAN AVIATION SAFETY AUTHORITY (EASA) PAGEREF _Toc480174150 \h VI?AIR PASSENGERS' RIGHTS IN AIR TRANSPORT PAGEREF _Toc480174151 \h VII?HUSHKITS CONCLUSIONS PAGEREF _Toc480174152 \h VIIINLAND TRANSPORT PAGEREF _Toc480174153 \h VIII?INTEROPERABILITY OF THE CONVENTIONAL RAIL SYSTEM PAGEREF _Toc480174154 \h VIII?ROAD SAFETY PAGEREF _Toc480174155 \h VIIIMARITIME TRANSPORT PAGEREF _Toc480174156 \h IX?MARITIME SAFETY PAGEREF _Toc480174157 \h IXMISCELLANEOUS PAGEREF _Toc480174158 \h X?Single European sky PAGEREF _Toc480174159 \h X?Short sea shipping PAGEREF _Toc480174160 \h X?Overflying Siberia PAGEREF _Toc480174161 \h XITEMS APPROVED WITHOUT DEBATETRANSPORT PAGEREF _Toc480174162 \h X--Signing of the road transit agreements with Bulgaria and Hungary establishing certain conditions for the carriage of goods by road and the promotion of combined transport PAGEREF _Toc480174163 \h X--Safety advisers for the transport of dangerous goods PAGEREF _Toc480174164 \h XI--Railway package PAGEREF _Toc480174165 \h XI
IVLUCHTVERVOER?LUCHTVERVOER EN MILIEU - CONCLUSIES PAGEREF _Toc480175423 \h IV?OPRICHTING VAN EEN EUROPESE AUTORITEIT VOOR DE VEILIGHEID VAN DE LUCHTVAART (EASA) PAGEREF _Toc480175424 \h VII?RECHTEN VAN DE PASSAGIERS IN HET LUCHTVERVOER PAGEREF _Toc480175425 \h VII?HUSHKITS - CONCLUSIES PAGEREF _Toc480175426 \h VIIIINLANDTRANSPORT?INTEROPERABILITEIT VAN HET CONVENTIONELE SPOORWEGSYSTEEM PAGEREF _Toc480175428 \h VIII?VERKEERSVEILIGHEID PAGEREF _Toc480175429 \h IXZEEVERVOER?VEILIGHEID TER ZEE PAGEREF _Toc480175431 \h XDIVERSEN?Eén Europees luchtruim PAGEREF _Toc480175433 \h X?Zeevervoer, de korte vaart PAGEREF _Toc480175434 \h X?Het overvliegen van Siberië PAGEREF _Toc480175435 \h XIZONDER DEBAT AANGENOMEN PUNTENVERVOER--Ondertekening van de overeenkomsten inzake transitogoederenvervoer over de weg met Bulgarije en Hongarije houdende vaststelling van bepaalde voorwaarden voor het goederenvervoer over de weg en de bevordering van het gecombineerd vervoer PAGEREF _Toc480175437 \h XI--Veiligheidsadviseurs voor het vervoer van gevaarlijke goederen PAGEREF _Toc480175438 \h XI--Spoorwegpakket * PAGEREF _Toc480175439 \h XII

Commissioner KINNOCK reported to the Council on his meetings with the Russian authorities regarding the practice by the Russian Federation of requiring European airlines to make compensatory payments to the Russian airline Aeroflot, as a price for the right to overfly Siberia.
Commissielid KINNOCK bracht bij de Raad verslag uit over zijn ontmoetingen met de Russische autoriteiten met betrekking tot de praktijk van de Russische Federatie om van Europese luchtvaartmaatschappijen te verlangen dat zij de Russische luchtvaartmaatschappij Aeroflot financieel compenseren voor vluchten boven Siberië.