Vertaling van "Pilot scheme " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Pilot schemes to promote combined transport(Pilot actions for combined transport) | PACT [Abbr.]
Modelprojecten ten behoeve van het gecombineerd vervoer

pilot scheme
proefproject

pilot exercise | pilot project | pilot scheme
modelactie | proefproject

designing landscape schemes | landscape scheme designing | design landscape schemes | landscape schemes designing
landschapsschema’s ontwerpen

create rhyme scheme structures | set a rhyme scheme structure | create a rhyme scheme structure | creating a rhyme scheme structure
rijmschema opstellen

loyalty scheme processing | refine loyalty schemes | handle loyalty schemes | process loyalty schemes
klantenprogramma’s verwerken

Scheme value
waarde uit codestelsel

single payment scheme [ SAPS | SFPS | single area payment scheme | single farm payment | single farm payment scheme | single payment | SPS ]
bedrijfstoeslagregeling [ BTR (bedrijfstoeslagregeling) | REAB | regeling inzake een enkele areaalbetaling ]

Aeroplane co-pilot
copiloot

Aeroplane pilot
vliegtuigpiloot

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In addition, a pilot scheme has been launched to support bottom-up coordination initiatives by several countries and regions in the field of research policy (RTD OMC-NET).
Voorts is gestart met een proefproject om initiatieven voor bottom-up-coördinatie door diverse landen en regio’s op het gebied van onderzoeksbeleid te steunen (RTD OMC-NET).

This could lead to implementation of pilot scheme mid-2004.
Dit zou halverwege 2004 kunnen uitmonden in een proefproject.

the results of the pilot scheme shall be made publicly available, at least on the internet, at an address indicated in the aid scheme.
de resultaten van het proefproject moeten voor het publiek beschikbaar worden gemaakt, op zijn minst op het internet, op een in de steunregeling vermeld adres.

At the same time it could include targets around becoming a technology pioneer by creating pilot schemes and demonstrators of innovative processes and solutions, involving for example the use of economically attractive and sustainable alternative materials, including bio-based materials of strategic importance to the Union.
Tegelijkertijd kan zij doelen omvatten als het krijgen van een technologische pioniersfunctie, door het opzetten van proefprogramma's en demonstratiemodellen van innovatieve processen en oplossingen, bijvoorbeeld via het gebruik van economisch aantrekkelijke en duurzame alternatieve materialen, inclusief materialen op biobasis, die van strategisch belang zijn voor de Unie.

Until now, IMP actions have been financed on the basis of Article 49 (6) (a) and (b) of the Financial Regulation, and Article 32 of its Implementing Rules, which provide for the funding of pilot schemes and preparatory projects.[4] Pilot schemes and preparatory actions relating to the Integrated Maritime Policy can be financed only until the end of 2010.
Tot dusverre werden de GMB-acties gefinancierd op basis van artikel 49, lid 6, onder a) en b), van het Financieel Reglement en artikel 32 van de uitvoeringsbepalingen van dat Reglement. Beide artikelen hebben betrekking op proefprojecten en voorbereidende acties[4]. Dergelijke projecten en acties op het gebied van het GMB mogen slechts tot eind 2010 worden gefinancierd.

While the available research[31] suggests that the comparison between enterprises participating in the pilot scheme and those outside the pilot scheme may no longer be the relevant reference point, these issues would ideally require a formal common understanding with the respective Treaty partners on the interpretation of this clause under the conditions of the pilot scheme.
Ofschoon volgens beschikbaar onderzoek[31] de vergelijking tussen bedrijven die aan de proefregeling deelnemen en bedrijven die er niet aan deelnemen, mogelijkerwijs niet langer het relevante referentiepunt is, komen de respectieve verdragspartners op dit punt best toch een formeel gemeenschappelijk standpunt overeen inzake de interpretatie van de non-discriminatiebepaling in het kader van de proefregeling.

Moreover, it would make sense for those Member States implementing the pilot scheme to draw up, by 31 December 2009, a detailed report containing an overall assessment of the pilot scheme's effects, so as to allow the Commission and the monitoring group to consider the possible prolongation or termination of the scheme and decide on the relevant procedures.
Het zou ook zinvol zijn dat de deelnemende lidstaten tegen 31 december 2009 een gedetailleerd verslag opstellen met een algemene evaluatie van de effecten van de proefregeling, zodat de Commissie en de monitoringgroep zich kunnen beraden over de eventuele voortzetting of beëindiging van de regeling en de desbetreffende procedures kunnen vaststellen.

On this basis, the Commission presented specific ideas for taking the pilot scheme further and proposed a number of practical key points on how such a pilot scheme could be usefully designed[23].
Op basis hiervan heeft de Commissie specifieke ideeën gepresenteerd om het proefproject verder uit te werken en een aantal praktische aandachtspunten geformuleerd om op zinvolle wijze een dergelijk project op te zetten[23].

(2) Whereas Commission Decision 93/45/EEC of 22 December 1992 concerning the granting of financial support for pilot schemes to promote combined transport (5) launched, in 1992, an experimental five-year scheme for the granting of financial assistance for pilot schemes to promote combined transport; whereas that scheme came to an end on 31 December 1996;
(2) Overwegende dat bij Besluit 93/45/EEG (5) van de Commissie van 22 december 1992, betreffende de toekenning van financiële steun voor modelprojecten ten behoeve van het gecombineerd vervoer, in 1992 het startsein is gegeven voor een vijf jaar bestrijkende experimentele actie betreffende de toekenning van financiële steun voor modelprojecten ten behoeve van het gecombineerd vervoer; dat deze actie op 31 december 1996 is verstreken;