Traduction de «Multi-crew pilot » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

aircraft first officer | multi-crew pilot | aircraft co-pilot | co-pilot
copilote | eerste officier | copiloot | tweede piloot

Multi Crew Cooperation | MCC [Abbr.]
onderlinge samenwerking van de bemanning | MCC [Abbr.]

crew [ aircrew | air hostess | airline pilot | air steward | sailor | sea-going personnel | ship's captain | ship's crew ]
varend en vliegend personeel [ bemanning | boordpersoneel | loods | piloot | schipper | steward | stewardess ]

science officer | space shuttle crew member | astronaut | shuttle pilot
gezagvoerder shuttlevluchten | pilote ruimteveer | astronaut | pilote shuttlevluchten

Multi-pilot Aeroplane | MPA [Abbr.]
meerpiloot vliegtuig | MPA [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The holder of a pilot licence who has attained the age of 60 years shall not act as a pilot of an aircraft engaged in commercial air transport except as a member of a multi-pilot crew.
De houder van een bewijs van bevoegdheid als bestuurder die de leeftijd van 60 jaar heeft bereikt, mag niet optreden als bestuurder van een luchtvaartuig dat betrokken is bij commercieel luchtvervoer, uitgezonderd als lid van een bemanning bestaande uit meerdere bestuurders.

Notwithstanding point (d), a Member State may issue a type rating with restricted privileges for multi-pilot aeroplanes that allows the holder of such rating to act as a cruise relief co-pilot above Flight Level 200, provided that two other members of the crew have a type rating in accordance with point (d)’.
Onverminderd punt d) mag een lidstaat een typebevoegdverklaring afgegeven met beperkte bevoegdheden voor meerpiloot-gecertificeerde vleugelvliegtuigen die de houder het recht geeft op te treden als tweede bestuurder voor aflossing tijdens de kruisvlucht boven vluchtniveau 200, voor zover twee andere bemanningsleden over een typebevoegdverklaring overeenkomstig punt d) beschikken”.

International and German legislation provide that, between the ages of 60 and 64, an airline pilot may not continue to act as a pilot unless he is a member of a multi-pilot crew and the other pilots are under 60.
De internationale voorschriften en de Duitse voorschriften bepalen dat een verkeerspiloot tussen 60 en 64 jaar zijn beroep slechts mag voortzetten indien hij lid is van een bemanning die uit meerdere piloten bestaat en mits de andere piloten de leeftijd van 60 jaar nog niet hebben bereikt.