Vertaling van "Investigate maritime incidents " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

conduct maritime accident investigation activities | investigate maritime incidents | investigate marine incidents | investigate maritime accidents
ongevallen op zee onderzoeken

analyse animal related incidents | iinvestigate animal related occurrence | inspect animal related incident | investigate animal related incidents
diergerelateerde incidenten onderzoeken

ensure maritime voyages remain incident free | plan ship voyages to ensure they remain incident free | ensure incident free execution of voyages | take action to mitigate potential incidents during ship voyages
ervoor zorgen dat reizen zonder incidenten verlopen | zorgen voor een incidentvrij verloop van reizen

Code for the investigation of marine casualties and incidents
Code voor het onderzoek naar ongevallen en incidenten op zee

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

in the field of the investigation of marine casualties and incidents in accordance with Directive 2009/18/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the maritime transport sector (25); the Agency shall, if requested by the relevant Member States and assuming that no conflict of interest arises, provide operational support to these Member States concerning investigations related to serious or very serious casualties and it shall carry out analysis of safety investigation reports with a view to identify added value at Union level in terms of any relevant lessons to be drawn.
bij het onderzoeken van ongevallen en incidenten op zee overeenkomstig Richtlijn 2009/18/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 tot vaststelling van de grondbeginselen voor het onderzoek van ongevallen in de zeescheepvaartsector (25); hierbij verleent het Agentschap, indien de betrokken lidstaten hierom verzoeken en mits zich geen belangenconflict voordoet, de lidstaten operationele ondersteuning bij de uitvoering van onderzoeken met betrekking tot ernstige en zeer ernstige ongevallen op zee en analyseert het de verslagen van het onderzoek naar veiligheid op zee om na te gaan welke relevante lering met een toegevoegde waarde op het niveau van de Unie hieruit kan worden getrokken.

Under directive 2009/18/EC on the investigation of accidents in the maritime transport sector, the Commission has to adopt a common methodology for investigating marine casualties and incidents to be followed by investigative bodies when carrying out safety investigations.
Krachtens richtlijn 2009/18/EG over het onderzoek van ongevallen in de zeescheepvaartsector, is de Commissie verplicht een gemeenschappelijke methodologie vast te stellen die door onderzoeksinstanties moet worden gevolgd bij het uitvoeren van veiligheidsonderzoeken naar ongevallen en incidenten op zee.

8. Underlines that the third maritime package, still at the first reading stage in the Council, on which Parliament adopted its position more than a year ago and in respect of which it is willing to move forward and conclude the seven legislative procedures, provides the EU with all necessary tools for the prevention of maritime incidents and the management of the consequences of such incidents, including in particular provisions for the monitoring of maritime traffic and the investigation of accidents; insists on the need to ensure efficient cooperation between neighbouring ports;
8. onderstreept dat het derde pakket maritieme maatregelen, dat nog in eerste lezing bij de Raad ligt, en waarover het Parlement zijn standpunt reeds een jaar geleden heeft bepaald en ten aanzien waarvan het graag verder wil en de zeven wetgevingsprocedure wil afronden, de EU alle nodige instrumenten biedt om ongevallen op zee te voorkomen en de gevolgen van zulke ongevallen te beheersen, met inbegrip van instrumenten voor verkeerstoezicht op zee en voor ongevallenonderzoek; hamert op de noodzaak van waarborging van doelmatige samenwerking tussen naburige havens;

7. Underlines that the Third Maritime Package, still under first reading in Council, on which Parliament adopted its position more than a year ago and is willing to move forward and conclude the seven legislative procedures, provides the EU with all necessary tools for the prevention of a maritime incident and the management of the consequences of such an incident, especially the proposal on the monitoring of maritime traffic and that on the investigation of accidents; insists on the need to ensure efficient cooperation between neighbouring ports;
7. onderstreept dat het derde pakket maritieme maatregelen, dat nog in eerste lezing bij de Raad ligt, terwijl het Parlement zijn standpunt reeds een jaar geleden heeft bepaald en graag verder wil om de zeven wetgevingsprocedure af te ronden, de EU alle nodige instrumenten biedt om ongevallen op zee te voorkomen en de gevolgen van zulke ongevallen te beheersen, welke instrumenten met name vervat zijn in de voorstellen voor verkeerstoezicht op zee en voor ongevallenonderzoek; hamert op de noodzaak van waarborging van doelmatige samenwerking tussen naburige havens;

While, apart from these regulations, there are at present no binding international maritime transport rules on investigating serious incidents, since 1994 the Community has had rules for similar action in air transport: Regulation 94/56 establishing the fundamental principles governing the investigation of civil aviation accidents and incidents builds on principles which are also included in this proposal.
Terwijl er naast deze regelingen voor het zeevervoer tot dusver geen bindende internationale regeling bestaat om na ernstige incidenten onderzoek uit te voeren, beschikt de Gemeenschap sinds 1994 wel over regelingen inzake vergelijkbare maatregelen in de luchtvaart: Richtlijn 94/56 houdende vaststelling van de grondbeginselen voor onderzoek van ongevallen en incidenten in de burgerluchtvaart is gebaseerd op beginselen die in onderhavig voorstel terug te vinden zijn.

Conducting safety investigations into casualties and incidents involving seagoing vessels, or other vessels in ports or other restricted maritime areas, in an unbiased manner is of paramount importance in order to effectively establish the circumstances and causes of such casualties or incidents.
Het is van het allergrootste belang dat het veiligheidsonderzoek naar ongevallen en incidenten met zeeschepen, dan wel met andere schepen in havens of andere beperkte maritieme zones, op onpartijdige wijze wordt verricht, opdat de omstandigheden en oorzaken van zulke ongevallen of incidenten effectief kunnen worden vastgesteld.

The proposal is in compliance with the rules of international maritime law and in accordance with the definitions and recommendations contained in the International Maritime Organisation's Code for the investigation of marine casualties and incidents and its ongoing revision.
Het voorstel spoort met de regels van het internationale zeerecht en met de definities en aanbevelingen van de code van de Internationale Maritieme Organisatie voor onderzoek naar ongevallen en incidenten op zee en de lopende herziening daarvan.

The draft directive is aimed at improving maritime safety by establishing Community-wide rules on the independent technical investigations to be carried out following maritime casualties and incidents.
Met de ontwerp-richtlijn wordt beoogd de veiligheid op zee te vergroten door in Gemeenschapsverband regels op te stellen voor het onafhankelijk technisch onderzoek na ongevallen en incidenten op zee.

The draft Directive is aimed at improving maritime safety by establishing Community-wide guidelines on technical investigations to be carried out following maritime casualties and incidents.
Met de ontwerp-richtlijn wordt beoogd ter vergroting van de veiligheid op zee in Gemeenschapsverband richtsnoeren op te stellen voor het technisch onderzoek na ongevallen en incidenten op zee.

Member States will have to ensure that such safety investigations do not aim at determining civil or criminal liability, but at establishing the circumstances and causes of maritime casualties or incidents in order to draw all possible lessons from them.
De lidstaten moeten ervoor zorgen dat dit veiligheidsonderzoek niet gericht is op het vaststellen van de civiele of strafrechtelijke aansprakelijkheid, maar op het vaststellen van de omstandigheden en oorzaken die tot een ongeval of incident op zee hebben geleid, teneinde daaruit zoveel mogelijk lering te trekken.