Vertaling van "Estate road " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

estate road | local road
straat met erffunctie | woonstraat

estate road
plattelandsweg

road network [ road | road connection | Roads(ECLAS) ]
wegennet [ verkeersweg | wegverbinding ]

country road [ farm road | farm track | forest road | local road | mule track | rural road | rural road system ]
landweg [ bosweg | ezelpad | landbouwweg | landwegen | lokale weg ]

road transport [ road haulage | transport by road ]
wegvervoer [ transport over de weg ]

contribute to sporting estate development | planning the development of a sporting estate | contribute to the development of a sporting estate | contributing to the development of a sporting estate
bijdragen aan de ontwikkeling van een sportterrein

non-disposable part of an estate | portion of the estate to devolve compulsorily upon the heirs | reserved portion of the estate | reserved share of the estate
reserve | voorbehouden deel van de nalatenschap | wettelijke reserve

estate administrator | real estate officer | estate manager | real estate manager
directrice vastgoed | manager van onroerend goed | manager van vastgoed | vastgoedmanager

set up real estate contract | set up real estate contracts | compose real estate contract | compose real estate contracts
contracten voor vastgoed opstellen | vastgoedcontracten opstellen

Animal-drawn vehicle driver (road)
bestuurder van door dier getrokken voertuig op openbare weg

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The project provides for transit roads that will take traffic through the middle of heavily populated residential estates.
Het project voorziet in doorgangswegen die het verkeer dwars door zeer dichtbevolkte woongebieden voeren.

4. Development of the transport network linked to the economic activities: ERDF (30.560 MECU) cofinances two measures: . covering road links under the control of the central authorities (the Manoteras junction on the M-30, the by-pass of Torrejón de Ardoz on the N- II, and the hard-shoulders of the Rivas-Vaciamadrid section of the N-III) and regional and local control (eg access road to the Rosales de Móstoles industrial estate); . modernisation of rail infrastructure belonging to both the Ministry of Transport and Public Works (eg electrical substations at Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés y Torrejón de Ardoz) and RENFE (eg re-routing at San Fernando de Henares and Getafe; security installations at Fuenlabrada station; freight terminal at Torrejón de Ardoz) 5.
4. Ontwikkeling van het vervoersnetwerk in samenhang met de economische activiteiten: Het EFRO (30,560 miljoen ecu) draagt bij in de financiering van twee maatregelen: * de aanleg van verbindingswegen onder zeggenschap van de centrale autoriteiten (de aansluiting van Manoteras op de M-30, de ringweg van Torrejón de Ardoz naar de N-II en de verharde bermen van het weggedeelte van de N-III bij Rivas-Vaciamadrid; * modernisering van de spoorweginfrastructuur, behorend onder zowel het Ministerie van Vervoer en Openbare Werken (bijvoorbeeld elektrische tussenstations in Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés y Torrejón de Ardoz) en RENFE (bijvoorbeeld verlegging van het tracé bij San Frenando de Henares en Getafe; beveiligingsinstallaties op het station van Fuenlabrada, een vrachtstation in Torrejón de Ardoz).

4. Development of transport related to economic activities The measures under this priority relate both to schemes of the autonomous and local authorities (access to industrial estates in the area) and to those of central government (extension of the "Ronda de la Hispanidad" trunk route, widening of the road sections Saragossa - El Burgo de Ebro and Saragossa - Monzalbarba).
4. Verbetering van het vervoer ten behoeve van de economische bedrijvigheid Bij dit prioritair zwaartepunt gaat het om maatregelen van enerzijds de autonome regio en de plaatselijke overheden (bereikbaar maken van bedrijventerreinen), en anderzijds de centrale overheid (verlenging van de hoofdweg "Ronda de la Hispanidad", verbetering van de weggedeelten Zaragoza-El Burgo de Ebro en Zaragoza-Monzalbarba).

Both IDOPs targeted similar priorities, namely (in order of volume of assistance): - improving transport infrastructure; - supporting RD and vocational training; - supporting business development; - supporting the development of tourism; - improving the image of the region; and, - improving facilities for the development of productive activities (b.) Impact. An indication of the effect of assisted activity has been provided by evaluations of the IDOPs. In addition to providing insights on strategy development and the improvement of administrative proceedures this work showed that in the two and a half years between September 1990 and April 1993: * 137 kms. of railway line had been upgraded and over 17 km. of road constructed or improved in addition to the construction of a new railway station and the construction of new and improved port facilities; * over 1000 training places had been provided and a science park had been established; * 21 tourist attractions were enhanced and 14 new attractions developed; * 431 hectares of land and 25 kms; of transport corridor were improved and 3.5 kms. of coast protected; * 18000 m2 of business premises and workshops and 44.2 hectares of serviced industrial land were developed, 468 firms benefitted from improvements to industrial estates and 27.4 kms. of drainage/sewers were constructed.
Beide GOPs waren gericht op dezelfde prioriteiten, namelijk (gerangschikt naar de verleende bijstand): - verbetering van de transportinfrastructuur; - bevordering van onderzoek en ontwikkeling en beroepsopleiding; - steun voor de ontwikkeling van het bedrijfsleven; - steun voor de bevordering van het toerisme; - verbetering van het imago van de regio; - bevordering van de ontwikkeling van produktieve activiteiten. b) Effect De evaluaties die van de GOPs zijn gemaakt, verstrekken niet alleen inzicht in de ontwikkeling van het gevoerde beleid en de verbetering van de administratieve procedures, maar tonen ook aan dat in de twee-en-een- half jaar tussen september 1990 en begin 1993 de volgende werken zijn uitgevoerd: * verbetering van 137 km spoorlijn, aanleg of verbetering van meer dan 17 km weg en bouw van nieuwe of verbetering van bestaande haveninstallaties; * er zijn opleidingsmogelijkheden gecreëerd voor meer dan 1.000 personen en er is een site aangelegd voor bedrijven in de wetenschappelijke sector; * 21 toeristische attracties zijn verbeterd en 14 nieuwe attracties gecreëerd; * 431 ha grond en 25 km landwegen zijn verbeterd en 3,6 km kust is beschermd; * 18.000 m2 handels- en bedrijfsruimte en 44,2 ha industrieterrein zijn aangelegd, 468 bedrijven konden profiteren van verbeteringen aan industriezones en 27,4 km drainage- en rioleringsleidingen zijn aangelegd.

- in the medium term EC resources should contribute to improving the economic and social infrastructure (housing, schooling, water supply, sewage) as well as helping the Palestinians to rapidly generate urgently-needed employment, in particular by providing a modern infrastructure for private business activities (telecommunications, road connections, electricity, industrial estates, etc.).
- op middellange termijn kunnen de EG-middelen worden ingezet voor de verbetering van de economische en sociale infrastructuur (huisvesting, onderwijs, watervoorziening, riolering) en hulp aan de Palestijnen om snel de zo nodige arbeidsplaatsen te creëren, met name door de opzet van een moderne infrastructuur voor particuliere bedrijven (telecommunicatie, wegen, elektriciteit, industrieterreinen enz.).

For 1994 and in subsequent years, the European Commission will focus on four complementary aims: 1. participating in the start up costs of the Palestinian administration, indicated in Table V; 2. providing the technical assistance for the technical and financial machinery essential to the establishment of Palestinian governmental institutions. 1 1 ECU = 1,153 US dollars 3. in the short-term to focus on projects in the fields of housing, credit and assistance for businesses, solid waste removal, sewage, Gaza hospital, classroom construction, a project for released detainees and a project to support the Palestinian police force; 4. in the medium-term to improve economic and social infrastructure, telecommunications, roads, electricity; industrial estates.. All projects under the European Union programme are formulated in consultation with Palestinian institutions where they exist.
Voor 1994 en de daaropvolgende jaren zal de Europese Commissie hulp bieden op vier bijkomende gebieden : 1. bijdragen in de aanloopkosten van de Palestijnse administratie, vermeld in Tabel V. 2. verstrekking van de technische bijstand voor de technische en financiële machinerie die van essentieel belang is voor de oprichting van Palestijnse regeringsinstellingen (1) 1 ecu = 1,153 US dollars 3. op korte termijn wordt de hulp toegespitst op projecten inzake huisvesting, kredieten en bedrijfssteun, degelijke afvalverwerking, riolering, Gaza-ziekenhuis, bouw van klaslokalen, een project voor ex-gedetineerden en een project ter ondersteuning van de Palestijnse politiemacht; 4. op middellange termijn verbetering van de economische en sociale infrastructuur, telecommunicaties, wegen, electriciteit, industrieterreinen, .. Alle projecten in het kader van het programma van de Europese Unie worden geformuleerd in overleg met de Palestijnse instellingen alwaar die bestaan.