Vertaling van "Electronic single window " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

electronic single window | maritime single window | maritime transport single window | national single window | single window | MSW [Abbr.]
elektronisch platform | Maritime Single Window | MSW [Abbr.]

international trade single window | single window | ITSW [Abbr.]
éénloketsysteem

one-stop shop | point of single contact | single entry point | single point of contact | single window | OSS [Abbr.] | PSC [Abbr.] | SPOC [Abbr.]
één contactpunt | één-loket | onestopshop

Electronic pipette, single-function
elektronisch pipet met specifieke functie

Electronic oesophageal stethoscope, single-use
elektronische oesofageale stethoscoop voor eenmalig gebruik

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

with regard to the implementation of Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States (29), in particular by facilitating the electronic transmission of data through SafeSeaNet and by supporting the development of the single window.
met betrekking tot de uitvoering van Richtlijn 2010/65/EU van het Europees Parlement en de Raad van 20 oktober 2010 betreffende meldingsformaliteiten voor schepen die aankomen in en/of vertrekken uit havens van de lidstaten (29), met name door de elektronische gegevensoverdracht via het SafeSeaNet te bevorderen en de ontwikkeling van één elektronisch platform te ondersteunen.

Parties involved in trade and transport should be able to lodge standardised information and documents via an electronic single window to fulfil reporting formalities.
De partijen bij handel en vervoer moeten gestandaardiseerde informatie en documenten via één elektronisch platform kunnen indienen om aan de meldingsformaliteiten te voldoen.

The major innovations introduced by the MCC are the concepts of electronic customs, central clearance, single window, one-stop-shop.
De belangrijkste vernieuwingen die met het MCC gepaard gaan zijn de concepten e-douane, centrale douaneafhandeling, en het eenloket- of one-stop-shopsysteem.

These measures include the wider use of electronic data exchange and the introduction of ‘e-maritime systems’, a single window, formalities for ships calling in a third country, simplified rules for hazardous goods, etc.
Hieronder valt de uitbreiding van elektronische gegevensuitwisseling en de invoering van de "e-maritieme systemen", één loket, de formaliteiten voor schepen die een derde land aandoen, vereenvoudigde regels voor gevaarlijke goederen.

It will pave the way for a single window arrangement, whereby all administrative procedures will be processed in a co-ordinated fashion amongst the various entities, using electronic data transmission.
Dit voorstel effent het pad voor de invoering van een loket waarbij alle administratieve procedures op gecoördineerde wijze tussen de verschillende instanties worden afgehandeld dankzij elektronische gegevensuitwisseling.

For the medium term, the Commission has already foreseen a facilitation of Short Sea Shipping and the Motorways of the Sea for vessels making a call in a port located in a third country or a free zone by developingthe electronic means identifying Community goods carried on board these vessels under the Modernised Customs Code and the implementation of a Single Window..
Op middellange termijn wenst de Commissie een gunstiger klimaat te creëren voor de kustvaart en de snelwegen op zee voor schepen die een haven aandoen in een derde land of een vrije zone, door de ontwikkeling van elektronische instrumenten voor de identificatie van communautaire goederen die overeenkomstig het gemoderniseerde douanewetboek met deze schepen worden vervoerd en door de invoering van één enkel loket.

This instrument is intended to create the necessary commitments to implementing different customs electronic systems and the conditions for future commitments to the 'Single Window' and 'One-Stop Shop' concepts.
Dit instrument moet de geesten rijp maken voor de invoering van verschillende elektronische douanesystemen en de voorwaarden scheppen om in de toekomst werk te kunnen maken van de concepten "één loket" en "one-stop-shop".

The objective of a single electronic window for providing information to port authorities, so that the same data do not have to be submitted multiple times, requires that the list of reporting and notification formalities referred to in Article 2 is updated as and when the IMO adopt new or modified FAL forms.
De doelstelling van één elektronisch platform voor het aanbieden van informatie aan havenautoriteiten, zodat dezelfde gegevens niet verschillende keren hoeven te worden ingediend, vereist dat de in artikel 2 bedoelde lijst van meldingsformaliteiten wordt bijgewerkt wanneer de IMO nieuwe of gewijzigde FAL-formulieren aanneemt.

Electronic data exchange between the Customs authorities and other competent authorities should be mentioned in point (a) of this Article because this is important for the introduction of single window principle.
Elektronische gegevensuitwisseling tussen douaneautoriteiten en andere bevoegde autoriteiten moet in dit artikel worden vermeld, omdat het belangrijk is met het oog op het beginsel van "een enkel loket".

· Put in practice the concepts of ‘single window’ and ‘one-stop administrative shop’; by creating and deploying a single transport document in electronic form (electronic waybill), and creating the appropriate framework for the deployment of tracking and tracing technologies, RFID etc.).
- het concept van "één (administratief) loket" in de praktijk omzetten door de invoering van een uniek elektronisch vervoersdocument (elektronische vrachtbrief) en een passend kader creëren voor de invoering van tracking- en tracingtechnieken, RFID enz.);