Vertaling van "Drink driving offence " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

drink driving offence | drink-driving | drinking and driving | driving under the influence of alcohol | driving while intoxicated | drunk driving | drunken driving | inappropriate drinking and driving | DWI [Abbr.]
alcomobilisme | besturen van een voertuig onder invloed | dronkenschap achter het stuur | rijden onder invloed | rijden onder invloed van alcohol

Charged with drink driving offence
aangeklaagd voor rijden onder invloed van alcohol

traffic offence [ driving offence | road traffic offence ]
overtreding van het verkeersreglement [ verkeersovertreding ]

hit-and-run [ hit-and-run driving | hit-and-run offence | leaving the scene of an accident ]
vluchtmisdrijf [ doorrijden na ongeval ]

hit-and-run | hit-and-run driving | hit-and-run offence | leaving the scene of an accident
door- of wegrijden na een ongeval | doorrijden na ongeval | vluchtmisdrijf

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

‘drink-driving’ means driving while impaired by alcohol, as defined in the law of the Member State of the offence;
g) „rijden onder invloed van drank”: rijden onder invloed van alcohol, als gedefinieerd in het recht van de lidstaat van de overtreding;

Directive 2011/82/EU, which covers offences such as speeding and drink driving, allows EU drivers to be identified and thus prosecuted for offences committed in a Member State other than the one where their vehicle is registered.
Krachtens Richtlijn 2011/82/EU, die betrekking heeft op overtredingen zoals rijden met een te hoge snelheid en rijden onder invloed van drank, kunnen bestuurders uit de EU worden geïdentificeerd en bijgevolg worden vervolgd voor overtredingen in een andere lidstaat dan die waar hun voertuig is ingeschreven.

The directive sets up a procedure for the exchange of information between Member States in relation to eight road traffic offences (speeding, non-use of a seat-belt, failing to stop at a red traffic light, drink-driving, driving under the influence of drugs, failing to wear a crash helmet, use of a forbidden lane and illegally using a mobile telephone).
De richtlijn voert een procedure in die de lidstaten moeten volgen bij het uitwisselen van informatie over acht verkeersovertredingen (rijden met een te hoge snelheid, het niet dragen van een veiligheidsgordel, niet stoppen voor een rood licht, rijden onder invloed van drank, rijden onder invloed van drugs, het niet dragen van een veiligheidshelm, het gebruiken van een verboden rijstrook en het illegaal gebruiken van een mobiele telefoon tijdens het rijden).

For example, the Commission will consider legislative measures to require mandatory use of alco-locks for specific professional cases, such as school buses, or in the framework of rehabilitation programmes (for professional and non-professional drivers) after drink driving offences.
Zo zal de Commissie wetgevingsmaatregelen nemen om het gebruik van het alcoholslot in bepaalde gevallen verplicht te stellen, bijvoorbeeld voor schoolbussen of in het kader van rehabilitatieprogramma's (voor professionele en niet-professionele bestuurders).

Brussels, 06 July 2011 - Drivers will be punished for traffic offences they commit abroad, including the four "big killers" causing 75% of road fatalities - speeding, breaking traffic lights, failure to use seatbelts and drink driving - following a vote in the European Parliament today.
Brussel, 6 juli - Bestuurders zullen worden gestraft voor verkeersovertredingen die ze in het buitenland begaan, waaronder de vier "dodelijkste overtredingen" die 75% van de verkeersdoden veroorzaken: te hard rijden, door rood licht rijden, geen gordel omhebben en rijden onder invloed. Dit naar aanleiding van een stemming in het Europees Parlement vandaag.

Drivers will be punished for traffic offences they commit abroad, including the four "big killers" causing 75% of road fatalities - speeding, breaking traffic lights, failure to use seatbelts and drink driving - following an agreement by EU Transport Ministers meeting in Brussels today.
Na een akkoord van de EU-ministers voor Vervoer op een bijeenkomst vandaag in Brussel zullen bestuurders worden gestraft voor verkeersovertredingen die ze in het buitenland begaan, waaronder de vier "dodelijkste overtredingen" die 75% van de verkeersdoden veroorzaken: te hard rijden, door rood licht rijden, geen gordel omhebben en rijden onder invloed.

The reason why cross-border exchange of information is nevertheless necessary in that case is further explained in the preamble of the Directive: in order to enable the follow-up of offences, verification of the vehicle registration details may be necessary even in case where the vehicle has been stopped, which is notably the case for drink driving.
De reden waarom grensoverschrijdende informatie-uitwisseling in dat geval desondanks nodig is wordt in de preambule van de richtlijn nader toegelicht: zelfs indien het voertuig tot stilstand is gebracht, kan de controle van de inschrijvingsgegevens toch noodzakelijk zijn voor de verdere afhandeling van de overtredingen.

6". drink-driving" means driving with a blood alcohol level higher than the maximum level in force in the State of offence;
17. “rijden onder invloed": rijden met een hoger alcoholgehalte in het bloed dan het in de staat van de overtreding toegestane maximumgehalte;

The offences covered by the proposal are speeding, driving under the influence of alcohol (hereinafter referred to as "drink-driving"), not using a seat belt, and failing to stop at a red light.
Dit voorstel is van toepassing op de volgende overtredingen: te hoge snelheid, rijden onder invloed van alcohol (hierna "rijden onder invloed"), het niet dragen van de veiligheidsgordel en door het rode licht rijden.

The proposal covers the offences of speeding, drink-driving, non-use of seat belts and failing to stop at a red traffic light.
Het voorstel is van toepassing op te hoge snelheid, rijden onder invloed, het niet dragen van de veiligheidsgordel en door het rode licht rijden.