Vertaling van "Air flow method brake test " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

AFM brake test | air flow method brake test
remtest gebaseerd op het luchtdebiet

air flow method
luchtdebiet-methode | methode gebaseerd op het luchtdebiet

train brake test method
proefmethode voor treinrem

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3.2.1.7. The method of purging of the stored vapour is identical (e.g. air flow, start point or purge volume over the preconditioning cycle).
3.2.1.7. de methode voor het afzuigen van de opgeslagen damp is identiek (bv. luchtstroom, beginpunt of afzuigvolume gedurende de voorconditioneringscyclus).

Air conditioners and liquid chilling packages with evaporatively cooled condenser and with electrically driven compressors for space cooling — Terms, definitions, test conditions, test methods and requirements
Luchtbehandelingsapparatuur en koeleenheden met vloeistof met door verdamping gekoelde condensors en elektrisch aangedreven compressoren voor ruimtekoeling — Termen, definities, beproevingsomstandigheden, beproevingsmethoden en eisen

For input air streams accounting for cumulatively less than 2,5 % of the total air flow, the competent authority may accept estimation methods for the determination of that air flow rate proposed by the operator based on industry best practices.
Voor luchttoevoerstromen die cumulatief minder dan 2,5 % van de totale luchttoevoer vormen, mag de bevoegde autoriteit voor de bepaling van dat luchtdebiet schattingsmethoden aanvaarden die de exploitant op basis van de beste industriële praktijk voorstelt.

Assessment and verification: The applicant shall provide a test report, using the following test method: chamber test (with the same conditions as in the criterion set out in point 1(2) on formaldehyde) with DIN ISO 16000-6 for air sampling and analysis.
Beoordeling en controle: de aanvrager moet een testverslag indienen waarbij de volgende testmethode is gebruikt: kamerproef (met dezelfde voorwaarden als in het criterium vastgesteld in punt 1.2 inzake formaldehyde) met DIN ISO 16000-6 voor het nemen en analyseren van luchtmonsters.

Given that air conditioners are used mainly in part-load conditions, the efficiency testing should be changed to a seasonal efficiency measurement method, except for single and double duct air conditioners.
Aangezien airconditioners voornamelijk worden gebruikt bij gedeeltelijke belasting, wordt de efficiëntietest, met uitzondering van die voor airconditioners met één luchtkanaal en met twee luchtkanalen, voortaan beter gebaseerd op een seizoensgebonden efficiëntiemeetmethode.

The text under section 2.3 shall be replaced by the following:" The test engine shall be equipped with an air inlet system presenting an air inlet restriction within ± 300 Pa of the value specified by the manufacturer for a clean air cleaner at the engine operating conditions as specified by the manufacturer, which result in maximum air flow.
De tekst van punt 2.3: "Luchtinlaatsysteem van de motor" wordt vervangen door:" De te beproeven motor wordt uitgerust met een luchtinlaatsysteem met een restrictie binnen ± 300 kPa van de door de fabrikant aangegeven waarde voor een schoon luchtfilter onder de door de fabrikant opgegeven bedrijfsomstandigheden van de motor, wat het grootste luchtdebiet tot gevolg heeft.

The air flow rate (QSSV ) at each flow setting (minimum 16 settings) shall be calculated in standard m /min from the flowmeter data using the manufacturer's prescribed method.
De luchtstroom (QSSV ) bij elke instelling van de stroom (minimaal 16 instellingen) moet worden berekend in standaard m /min op basis van de gegevens voor de stroommeter, en wel volgens de door de fabrikant voorgeschreven methode.

Alternatively, a special calibration flow pathmay be provided, in which the tunnel is bypassed, but the total and dilution air flow through the corresponding meters are maintained as in the actual test.
Als alternatief mag voor de kalibrering een speciaal stroomtraject worden aangebracht, dat buiten de tunnel om gaat, waarbij echter wel de totale lucht en de verdunningslucht door de bijbehorende meters worden geleid, zoals in de werkelijke test.

1.2.5. Air flow and air to fuel ratio measurement method
1.2.5. Meetmethode ter bepaling van het luchtdebiet en de lucht/brandstofverhouding

The test engine shall be equipped with an air inlet system presenting an air inlet restriction within 10% of the upper limit specified by the manufacturer for a new air cleaner at the engine operating conditions, as specified by the manufacturer, which result in maximum air flow in the respective engine application.
De te beproeven motor wordt uitgerust met een luchtinlaatsysteem dat een drukval geeft die niet meer dan 10% afwijkt van de door de fabrikant aangegeven maximumwaarde voor een nieuw luchtfilter onder werkingsomstandigheden die volgens opgave van de fabrikant in het grootste luchtdebiet resulteren voor de motortoepassing in kwestie.