Die Enttäuschung der Verbraucher über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch könnte letztlich dazu führen, dass die Unterstützung für die Politik der EU zur CO2-Senkung zurückgeht.
De teleurstelling bij consumenten vanwege tegenvallende besparingen in het daadwerkelijke brandstofverbruik kan uiteindelijk leiden tot minder draagvlak voor het EU-beleid inzake CO2-reductie.
