Ein neuer Gemeinschaftsrahmen Die Kommission hat den Gemeinschaftsrahmen für staatliche Beihilfen in der Kfz-Industrie am 1.1.1989 eingeführt, weil der Wettbewerb im Zuge der Verwirklichung des Binnenmarkts zunahm und die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Kraftfahrzeughersteller auf dem Weltmarkt in zunehmendem Maße durch Förderung eines fairen Wettbewerbs in diesem wichtigen Wirtschaftszweig sichergestellt werden mußte.
Herinvoering van de kaderregeling De Commissie had de kaderregeling voor staatssteun in de automobielindustrie op 1.1.1989 ingevoerd na de aanscherping van de concurrentie ten gevolge van de totstandbrenging van de eengemaakte markt, en wegens de toenemende behoefte om het mededingingsvermogen van de Europese autoproducenten op de wereldmarkten te verzekeren door een eerlijke concurrentie in deze belangrijke sector te bevorderen.
