Vertaling van "warenverkehr natürlichen " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Warenverkehr
goederenverkeer

freier Warenverkehr
vrij verkeer van goederen

Erkennungsnummer des Nationalregisters der natürlichen Personen
identificatienummer van het Rijksregister van de natuurlijke personen

freier Warenverkehr [ freier Güterverkehr | freier Handel | Freihandel ]
vrij verkeer van goederen [ vrije commercialisering | vrijhandel | vrij handelsverkeer | vrij verkeer van producten ]

Ausschuss für Statistik des Warenverkehrs zwischen Mitgliedstaaten
Comité voor de statistiek van het goederenverkeer tussen lidstaten

Telematiknetz zwischen Behörden für die Statistik über den Warenverkehr zwischen Mitgliedsstaaten | COMEDI [Abbr.]
telematicanetwerk tussen administraties voor de statistieken van het goederenverkeer tussen lidstaten | COMEDI [Abbr.]

Ausschuss für den Warenverkehr
Comité goederenverkeer

Handelsverkehr [ Warenverkehr ]
handelsverkeer

Umweltqualität [ Qualität der natürlichen Umwelt | Umweltverbesserung ]
milieukwaliteit [ kwaliteit van het milieu | verbetering van het milieu ]

Berater Natürliche Ressourcen | Berater Schutz und nachhaltige Nutzung natürlicher Ressourcen | Berater Natürliche Ressourcen/Beraterin Natürliche Ressourcen | Beraterin für Governance von natürlichen Ressourcen
adviseur natuurlijke hulpbronnen | consultant natuurlijke hulpbronnen | adviseur natuurlijke rijkdommen | consultant natuurlijke rijkdommen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Die Unterschiede in den Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten behindern den freien Warenverkehr mit natürlichen Mineralwässern, denn sie schaffen ungleiche Wettbewerbsbedingungen und wirken sich dadurch unmittelbar auf das Funktionieren des Binnenmarktes aus.
De verschillen tussen deze wetgevingen belemmeren het vrije verkeer van natuurlijk mineraalwater waardoor ongelijke concurrentievoorwaarden worden geschapen, en zij daardoor een rechtstreekse invloed hebben op de werking van de interne markt.

62. fordert die Kommission und die Länder im südlichen und östlichen Mittelmeerraum auf, genügend Finanzmittel für die Modernisierung von Infrastrukturen zur Verfügung zu stellen, wobei logistische Infrastrukturen besonders wichtig sind, und in Anbetracht der besonderen geografischen Lage dieses Raums, der für den Warenverkehr im natürlichen Übergangsbereich zwischen Europa und Asien (besonders China und Indien) liegt, die Reformen vorzunehmen, die nötig sind, damit der genannte Sektor wettbewerbsfähiger und dynamischer wird;
62. vraagt de Commissie en de ZOM-landen toereikende financiële middelen ter beschikking te stellen voor modernisering van de infrastructuur, waarbij bijzondere aandacht dient uit te gaan naar logistiek, en de noodzakelijke hervormingen door te voeren om de sector een betere concurrentiepositie te bieden en dynamischer te laten functioneren, gezien de specifieke geografische ligging van het gebied, dat een natuurlijk doorgangspunt vormt voor het goederenverkeer tussen Europa en Azië (met name China en India);

61. fordert die Kommission und die Länder im südlichen und östlichen Mittelmeerraum auf, genügend Finanzmittel für die Modernisierung von Infrastrukturen zur Verfügung zu stellen, wobei logistische Infrastrukturen besonders wichtig sind, und in Anbetracht der besonderen geografischen Lage dieses Raums, der für den Warenverkehr im natürlichen Übergangsbereich zwischen Europa und Asien (besonders China und Indien) liegt, die Reformen vorzunehmen, die nötig sind, damit der genannte Sektor wettbewerbsfähiger und dynamischer wird;
61. vraagt de Commissie en de ZOM-landen toereikende financiële middelen ter beschikking te stellen voor modernisering van de infrastructuur, waarbij bijzondere aandacht dient uit te gaan naar logistiek, en de noodzakelijke hervormingen door te voeren om de sector een betere concurrentiepositie te bieden en dynamischer te laten functioneren, gezien de specifieke geografische ligging van het gebied, dat een natuurlijk doorgangspunt vormt voor het goederenverkeer tussen Europa en Azië (zoals China en India);

3. ist der Auffassung, dass durch den Warenverkehr der Union der faire Handel gefördert werden muss, der den Entwicklungsländern die Möglichkeit zur Entwicklung ihrer Wirtschaft, zur Wiederherstellung des sozialen Zusammenhalts und zum Schutz ihrer Märkte und natürlichen Ressourcen bietet;
3. meent dat de handelscontacten van de EU een billijke handel moeten begunstigen die de ontwikkelingslanden in staat stelt hun economie te ontwikkelen, voor sociale samenhang te zorgen en hun markten en natuurlijke hulpbronnen te beschermen;

3. ist der Auffassung, dass durch den Warenverkehr mit der EU der faire Handel gefördert werden muss, der den Entwicklungsländern die Möglichkeit zur Entwicklung ihrer Wirtschaft, zur Wiederherstellung des sozialen Zusammenhalts und zum Schutz ihrer Märkte und natürlichen Ressourcen bietet;
3. meent dat de handelscontacten van de EU een billijke handel moeten begunstigen die de ontwikkelingslanden in staat stelt hun economie te ontwikkelen, voor sociale samenhang te zorgen en hun markten en natuurlijke hulpbronnen te beschermen;