Traduction de «vollständige internalisierung aller » (Allemand → Néerlandais) :

Das Europäische Parlament verabschiedete am 02. April 2004 die erste Lesung und formulierte einige entscheidende Wünsche: Das Parlament definierte den Begriff externer Kosten und forderte die Kommission auf, auf wissenschaftlich anerkannten Daten basierende einheitliche Prinzipien für die Berechnung der Mautgebühren zu entwickeln, die den Weg frei machen für die künftige vollständige Internalisierung aller externen Kosten.
Het Europees Parlement heeft in eerste lezing op 20 april 2004 besloten en enkele belangrijke wensen geformuleerd: het Parlement heeft een definitie vastgesteld van externe kosten en erop aangedrongen dat de Commissie eenvormig berekeningsbeginselen opstelt op basis van wetenschappelijk erkende gegevens, waardoor de weg zal worden vrijgemaakt voor doorberekening van externe kosten in de toekomst.

Ferner ergänzte das Parlament eine Erwägung, wonach die Kommission auf wissenschaftlich anerkannten Daten basierende einheitliche Prinzipien für die Berechnung der Mautgebühren entwickeln soll, die den Weg frei machen für die künftige vollständige Internalisierung aller externen Kosten.
Het heeft eveneens een overweging toegevoegd waarin wordt gesteld dat de Commissie eensluidende berekeningsbeginselen moet opstellen op basis van wetenschappelijk erkende gegevens, waardoor in de toekomst de weg wordt vrijgemaakt voor het doorberekenen van externe kosten.

39. ist der Auffassung, dass die verstärkte Heranziehung marktwirtschaftlicher Instrumente im Verkehrssektor besonders wichtig ist, um die ökologischen und sozialen Kosten aller Verkehrsmittel vollständig zu internalisieren; ist insbesondere der Auffassung, dass die geringe Internalisierung im Straßenverkehrsbereich schädliche Auswirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit anderer Verkehrsmittel wie der Eisenbahn hat sowie auf die Förderung effizienterer und sauberer Technologien;
39. acht een ruimer gebruik van MBI's in de vervoerssector van bijzonder groot belang voor de totale doorberekening van de sociale en milieukosten van alle vormen van vervoer; is met name van mening dat de geringe mate van doorberekening in het wegverkeer nadelige gevolgen heeft voor de concurrentiepositie van andere vormen van vervoer, waaronder het spoor, en ook vanuit een oogpunt van bevordering van efficiëntere en schonere technologie nadelig is;