12. besteht darauf, dass ein besseres Mobilitätsmanagement, eine bessere Verkehrslogistik und innovativere Raumplanungspolitik die Verkehrsnachfrage entscheidend verhindern oder reduzieren könnten; fordert die Kommission daher auf, eine allgemeine Mobilität-21-Strategie zu entwickeln, durch die die Entwicklung innovativer Transportdienste sichergestellt wird, etwa durch Carsharing, Verbesserung der öffentlichen Verkehrssysteme usw.; fordert ferner die EIB auf, Investitionen in Städten mit langfristig nachhaltiger Verkehrsplanung sowie Infrastrukturen für energieeffiziente Verkehrsträger zu fördern;
12. dringt erop aan dat met een beter mobiliteitsbeheer, vervoerslogistiek en een innovatiever ruimtelijkeordeningsbeleid de vraag naar vervoer drastisch voorkomen danwel verminderd zou kunnen worden; verzoekt de Commissie derhalve een algemene mobiliteit-21-strategie in te voeren, waarmee de ontwikkeling van innovatieve vervoersdiensten, zoals carpoolen, het aantrekkelijker maken van openbarevervoerssystemen, enz. kan worden gewaarborgd; verzoekt de EIB voorts investeringen in steden te steunen die beschikken over een duurzaam vervoersplan voor de lange termijn en over infrastructuren voor energie-efficiënte vervoerswijzen;
