Vertaling van "verkehrsbereich verfügbaren mittel " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

beste verfügbare Technik | beste verfügbare Technologie | die besten verfügbaren technischen Mittel | die besten zur Verfügung stehenden technischen Mittel | BVT [Abbr.]
beste beschikbare technieken | beste beschikbare technische middelen | beste beschikbare technologie | BBT [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Eine Untersuchung unter dem Aspekt der gesamteuropäischen Verkehrskorridore ergab, dass über 30% der für den Verkehrsbereich verfügbaren Mittel auf den Korridor IV konzentriert sind. 14,2% der Mittel gingen an Projekte, die den Korridor III, und 13,5% an solche, die den Korridor II betreffen.
Blijkens een uitsplitsing van de vastleggingen voor de sector vervoer naar pan-Europese vervoerscorridor is meer dan 30 % bestemd voor corridor IV. Het aandeel van corridor III bedraagt bijna 14,2 % en dat van corridor II bijna 13,5 %.

Im Verkehrsbereich lag der Schwerpunkt auf Eisenbahnprojekten, auf die mehr als die Hälfte der verfügbaren Mittel entfallen.
In de vervoerssector ligt het accent op het spoor, dat meer dan de helft van de voor deze sector bestemde vastleggingen voor zijn rekening neemt.

54. fordert eine verstärkte Forschungs- und Technologiepolitik, um die Innovation im Verkehrssektor zu fördern; vertritt die Ansicht, dass diese Politik, die mit der entsprechenden Finanzierung einhergehen muss, in Zusammenarbeit mit allen betroffenen Interessenträgern einschließlich Bürgern und Vertretern von Nutzern formuliert werden sollte, um die sektorspezifischen Erfordernisse zu ermitteln und die verfügbaren EU-Mittel insbesondere im Rahmen des Programms Horizont 2020 entsprechend gezielter zuweisen zu können; vertritt die Ansicht, dass dabei Projekte mit einem eindeutigen europäischen Mehrwert prioritär behandelt werden sollten, die auf die Dekarbonisierung des Verkehrs und die Förderung energieeffizienter Verkehrsträger (einschließlich Zufußgehen und Radfahren), die Erhöhung der Effizienz und Transparenz der Lieferkette, die Verbesserung der Zugänglichkeit und die Erhöhung der Verkehrssicherheit, die Verbesserung des Verkehrsmanagements und den Abbau bürokratischer Hürden abzielen; vertritt die Ansicht, dass besonderes Augenmerk auf die bahnbrechenden Technologien im Verkehrsbereich gerichtet werden sollte, zum Beispiel in der Form automatisierter oder ferngesteuerter Apparate wie etwa Drohnen oder führerloser Fahrzeuge;
54. dringt aan op een omvattend onderzoeks- en technologiebeleid met als doel het stimuleren van innovatie in de vervoersector; is van oordeel dat dit beleid, vergezeld van de nodige financiering, moet worden vastgesteld in samenwerking met alle relevante belanghebbende partijen, waaronder burgers en vertegenwoordigers van gebruikers, om een goed inzicht te krijgen in de behoeften van de sector en de verdeling van de met name in het kader van het Horizon 2020-programma beschikbare EU-financiering in dat verband te kunnen bijstellen; vindt dat de prioriteit moet liggen bij projecten met een duidelijke Europese meerwaarde die bedoeld zijn om het vervoer koolstofarmer te maken en energiezuinige vormen van vervoer te stimuleren (waaronder lopen en fietsen), de efficiëntie en de transparantie van de aanvoerketen te vergroten, de toegankelijkheid en veiligheid van het vervoer te verhogen, het verkeersbeheer te verbeteren en de administratieve lasten te verlagen; is van mening dat ook specifieke aandacht moet worden besteed aan disruptieve technologieën op vervoersgebied, waaronder automatische of op afstand bestuurbare voertuigen zoals drones of voertuigen zonder bestuurder;

Der Berichterstatter erinnert daran, dass die vorgeschlagene Anhebung des finanziellen Rahmens für die TEN im Verkehrsbereich mit der derzeit gültigen Finanziellen Vorausschau im Einklang stehen muss und dass die Haushaltsbehörde jährlich über die zu diesem Zweck verfügbaren Mittel entscheidet.
De rapporteur brengt nog eens in herinnering dat de voorgestelde verhoging van de financiële middelen die voor vervoer-TEN's zijn gereserveerd niet tot overschrijding van de bestaande financiële vooruitzichten mag leiden en dat de begrotingsautoriteit jaarlijks een beslissing zal nemen betreffende de hiervoor beschikbare kredieten.

Im Bestreben um eine optimale Nutzung der verfügbaren Mittel und eine Erhöhung des wirtschaftlichen Nutzens - wodurch wiederum ein Beitrag zur Steigerung der industriellen Wettbewerbsfähigkeit in Europa sowie zur Verbesserung der Lebensqualität geleistet werden soll - verfolgt das vierte Rahmenprogramm unter Beachtung der Schlußfolgerungen des Rates von Edinburgh die folgenden vorrangigen Ziele: - eine umfassendere Integration der einzelstaatlichen und der gemeinschaftlichen FTE-Maßnahmen durch eine bessere Koordinierung der Beteiligung der Mitgliedstaaten an internationalen Großprojekten und eine engere Verknüpfung der von europäischen Organisationen (ESA, CERN u.a.) durchgeführten Forschungsvorhaben; - eine engere Zusammenarbeit zwischen den von der Gemeinschaft und den im Rahmen von EUREKA durchgeführten FTE-Maßnahmen, insbesondere bei der Realisierung strategischer Vorhaben, in denen die Entwicklung von Schlüsseltechnologien mit marktnahen Forschungsarbeiten verbunden werden; - eine größere Konzentration der FTE-Maßnahmen innerhalb der einzelnen Tätigkeitsbereiche auf eine reduzierte Anzahl von Themen und grundlegende Technologien mit sektorübergreifenden Auswirkungen, insbesondere im Bereich der industriellen Technologien, jedoch auch auf dem Gebiet der Biowissenschaften und -technologien; zum ersten Mal sollen gezielte Forschungsarbeiten im Verkehrsbereich sowie zur Technologiebewertung und zu sozialen Fragen durchgeführt werden; - eine bessere Verbreitung der Forschungsergebnisse - vor allem in kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) (Netze, europäische Infrastruktur für den Technologietransfer usw.) - mit der die derzeitige Schwäche europäischer Unternehmen in der Umsetzung wissenschaftlicher Ergebnisse in kommerzielle Erfolge beseitigt werden soll.
Met het oog op een optimaal gebruik van de beschikbare middelen en een vergroting van de economische effecten daarvan en ten einde zodoende bij te dragen tot de verbetering van het concurrentievermogen van het industrieel complex in Europa en de verhoging van de kwaliteit van het bestaan, zal dit vierde kaderprogramma in het licht van de conclusies van de Europese Raad in Edinburgh in eerste instantie gericht zijn op : - een sterkere integratie van de nationale en communautaire OTO-werkzaamheden, vooral door een betere coördinatie van de deelname van de Lid-Staten aan grote internationale projecten, en een betere onderlinge aansluiting van de onderzoekactiviteiten die door verschillende Europese organisaties (zoals ESA en CERN) worden uitgevoerd; - een nauwere samenwerking tussen de communautaire OTO-activiteiten en de werkzaamheden in het kader van EUREKA, vooral voor de uitvoering van strategische projecten waarin de ontwikkeling van sleuteltechnologie en meer marktgericht onderzoek hand in hand gaan; - een sterkere concentratie van de OTO-activiteiten binnen elk thema op een beperkt aantal problemen en aspecifieke technologieën met multisectoriële effecten, vooral voor industrietechnologie maar ook bij de biowetenschappen en de biotechnologie; voor het eerst zal er op een gestructureerde manier onderzoek worden gedaan op het gebied van het vervoer en problemen in verband met het technologisch aspectenonderzoek en maatschappelijke aspecten; - een verbetering van de verspreiding van de resultaten van het onderzoek, vooral bij het MKB (zoals netwerken en een Europese infrastructuur voor de overdracht van technologie), om iets te doen aan de slechte resultaten van het Europese bedrijfsleven bij de omzetting van wetenschappelijke doorbraken in commerciële successen.