Traduction de «unterschiedlichen mautsysteme » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

aus unterschiedlichen Kategorien zusammengesetzter Index
samengestelde index

mit unterschiedlichen Persönlichkeiten arbeiten
met een breed scala aan persoonlijkheden werken | met verscheidene persoonlijkheden werken

Erreichung der Währungsunion mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten
in een verschillend tempo naar de Monetaire Unie toe groeien

hybrider Embryo mit unterschiedlichen Erbinformationen
hybridisch embryo met erfelijke informatie uit verscheidene bronnen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Beispielsweise bearbeiteten die Mitglieder des Petitionsausschusses eine Petition aus Spanien, in der beanstandet wurde, dass die unterschiedlichen Mautsysteme in der EU die Freizügigkeit und den freien Waren- und Dienstleistungsverkehr behindern.
Als voorbeeld behandelden de PETI-leden een verzoekschrift uit Spanje waarin de klacht werd geformuleerd dat de diverse tolheffingssystemen in de EU belemmeringen vormen voor het vrije verkeer van personen, goederen en diensten.

Wir wollen in Europa keine technisch unterschiedlichen Mautsysteme. 27 verschiedene Systeme in Zukunft sind unzumutbar.
We willen niet dat er in Europa verschillende technische systemen komen voor de heffing. Het zou onaanvaardbaar zijn als er 27 verschillende systemen zouden komen.

In dieser Richtlinie werden die Voraussetzungen für die Gewährleistung der Kompatibilität und Interoperabilität der unterschiedlichen elektronischen Mautsysteme in der EU festgelegt.
In deze richtlijn staan de voorwaarden om ervoor te zorgen dat verschillende elektronische tolheffingssystemen voor het wegverkeer in de EU onderling verenigbaar zijn en met elkaar kunnen werken.

In der Richtlinie werden drei Technologien für die elektronische Mautabwicklung aufgelistet, um sicherzustellen, dass die unterschiedlichen Mautsysteme technologisch kompatibel sind und somit mit diesem einheitlichen Mautdienst verbunden werden können: Mikrowellentechnik (DSRC), Satellitenortung (GNSS) und Mobilfunk (GSM).
Om ervoor te zorgen dat de tolsystemen technisch verenigbaar zouden zijn en dus zouden kunnen worden gekoppeld aan de EETS werden er in de richtlijn drie technieken aangewezen die mochten worden gebruikt voor ETC: microgolf-DSRC, satelliet (GNSS) en mobiele communicatie (GSM).

Der Vorschlag der Kommission zur Errichtung eines europäischen Mautdienstes sowie zur benutzerfreundlichen Interoperabilität der unterschiedlichen Mautsysteme ist grundsätzlich zu begrüßen und wird im Übrigen auch von den Hauptakteuren des europäischen Transportwesens unterstützt.
Het Commissievoorstel tot invoering van een Europese elektronische tolheffingsdienst en een gebruikersvriendelijke interoperabiliteit van de uiteenlopende tolheffingssystemen moet principieel worden toegejuicht en wordt overigens ook door de belangrijkste actoren in de Europese vervoerssector gesteund.

So können wir das Mosaik unterschiedlicher Mautsysteme mit stark unterschiedlichen Gebührenhöhen zukünftig abschaffen.
Op deze wijze kunnen we het mozaïek van verschillende tolstelsels met sterk uiteenlopende toltarieven straks afschaffen.

Was den Übergang des derzeitigen elektronischen Mautsystems, das auf Mikrowellensystemen basiert, zur Satellitentechnik angeht, möchte ich sagen, dass dies die einzige Lösung für die Zukunft ist, die es uns ermöglicht, auf den unterschiedlichen Bedarf der Gebührenpolitik der Europäischen Union einzugehen, und die es uns ferner ermöglichen wird, die Qualität des Straßenverkehrs dank der Einrichtung neuer Telematikdienste und neuer Möglichkeiten beträchtlich zu verbessern, so vor allem Sicherheitssysteme wie Geschwindigkeitsbegrenzer, Kollisionsschutz, Überwachung der Beförderung gefährlicher Güter, Informationen für Reisende – entsprechend ihrem Standort – über die Lage auf den jeweiligen Straßen und die Flüssigkeit des Verkehrs an unterschiedlichen Punkten usw.
Met betrekking tot de overschakeling van de huidige elektronische tolheffingsystemen, waarbij gewerkt wordt met microgolven, naar de satelliettechnologie, zou ik willen zeggen dat dat de enige oplossing is voor de toekomst die tegemoetkomt aan de verschillende behoeften in het Europese tolheffingbeleid en waarmee de kwaliteit van het wegtransport bovendien aanzienlijk kan worden verbeterd dankzij de invoering van nieuwe telematicadiensten en nieuwe mogelijkheden, met name op veiligheidsgebied, zoals snelheidsbegrenzers, anti-botsingapparaten, begeleiding van het vervoer van gevaarlijke stoffen, informatie aan reizigers over de situatie op de verschillende snelwegen en de doorstroming van het verkeer op verschillende punten, etc.