Traduction de «tätigen dienst oder » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Unterbrechung des Dienstes oder Ausscheiden aus dem Dienst
onderbreking of beëindiging van het dienstverband

auf Begleitung oder Behandlung von Sexualstraftätern spezialisierter Dienst
dienst die in de begeleiding of de behandeling van seksuele delinquenten is gespecialiseerd

Dienst für erzieherische oder philanthropische Leistungen
dienst voor opvoedkundige of filantropische prestaties

Dienst für die Entleerung von Abort- oder Güllegruben
dienst voor het ruimen van beer- of gierputten

Unterbrechung oder Aussetzung des (Dienst-) vertrages
onderbreking of schorsing van het contract

Laufbahngruppe A : Dienstposten mit Weisungsbefugnis oder Referententätigkeit, die Hochschulausbildung erfordern (höherer Dienst)
categorie A : hogere leidinggevende en scheppende functies en functies met een studiekarakter, voor welke functies kennis op universitair niveau vereist is

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Art. 135 - Die Genehmigung, einen Taxidienst, einen im Bereich der Vermietung von Fahrzeugen mit Fahrer tätigen Dienst oder einen Sammeltaxidienst zu betreiben, kann durch die zuständige Behörde je nach der Art des betroffenen Dienstes aus in den Artikeln 8, § 2 und 22, § 2 des Dekrets erwähnten Gründen für einen bestimmten Zeitraum aufgehoben oder endgültig entzogen werden.
Art. 135. De vergunning voor de uitbating van een taxidienst, een dienst voor de verhuur van voertuigen met chauffeur of een collectieve taxidienst kan, al naar gelang van het type betrokken dienst, door de bevoegde overheid voor een bepaalde duur opgeschort of definitief ingetrokken worden om de redenen bedoeld in de artikelen 8, § 2, en 22, § 2, van het decreet.

6° " Betreiber" : jede natürliche oder juristische Person, die einen Taxidienst, einen im Bereich der Vermietung von Fahrzeugen mit Fahrern tätigen Dienst oder einen Sammeltaxidienst im Sinne von Artikel 1 des Dekrets betreibt.
6° « uitbater » : elke natuurlijke of rechtspersoon die een taxidienst, een dienst van verhuur van wagens met chauffeur of een collectieve taxidienst in de zin van artikel 1 van het decreet uitbaat.

6° " Betreiber" : jede natürliche oder juristische Person, die einen Taxidienst, einen im Bereich der Vermietung von Fahrzeugen mit Fahrer tätigen Dienst oder einen Sammeltaxidienst im Sinne von Artikel 1 des Dekrets betreibt bzw. zu betreiben vorhat;
6° « uitbater » : elke natuurlijke of rechtspersoon die een taxidienst, een dienst voor verhuur van voertuigen met chauffeur of een collectieve taxidienst in de zin van artikel 1 van het decreet uitbaat;

Art. 3 - § 1. Die Dienststellen der Regierung erheben eine jährliche Gebühr für jedes Fahrzeug, das durch die Regierung im Rahmen des Betriebs eines im Bereich der Vermietung von Fahrzeugen mit Fahrer tätigen Dienstes oder eines Sammeltaxidienstes unter Einhaltung der in Artikel 28 des Dekrets festgesetzten Bedingungen genehmigt wird.
Art. 3. § 1. De diensten van de Regering innen een jaarlijkse belasting voor elk voertuig vergund door de Regering in het kader van een uitbating van een dienst van verhuur van wagens met chauffeur of een collectieve taxidienst onder de voorwaarden bedoeld in artikel 28 van het decreet.

Art. 38 - § 1 - Diejenigen, die einen Taxidienst, einen im Bereich der Vermietung von Fahrzeugen mit Fahrer tätigen Dienst oder einen Sammeltaxidienst ohne Genehmigung betreiben, werden mit einer Gefängnisstrafe von acht Tagen bis zu drei Monaten und einer Geldstrafe von 10 bis 250 Euro oder mit nur einer dieser Strafen bestraft.
Art. 38. § 1. Zij die zonder vergunning een taxidienst, een dienst van verhuur van wagens met chauffeur of een collectieve taxidienst uitbaten worden gestraft met een gevangenisstraf van acht dagen tot drie maanden en een geldboete van 10 euro tot 250 euro of met slechts één van die straffen.

51. unterstreicht die Zweideutigkeit im Hinblick auf das Recht der Mitgliedstaaten, bei öffentlichen Ausschreibungen und der Vergabe öffentlicher Aufträge auf sozialen, ökologischen und qualitätsspezifischen Kriterien zu bestehen, und macht auf die Veränderungen des Rechtsrahmens aufmerksam, die mit dem Vertrag von Lissabon und der Europäischen Charta der Grundrechte eingeführt worden sind; fordert im Kontext des fairen Handels die Vorbeugung eines „Wettlaufs nach unten“ und die Erbringung qualitativ hochwertiger Dienste; fordert die Ausweitung des Konzepts „wirtschaftlich günstigstes Angebot“ dergestalt, dass Ausschreibungen und öffentliche Aufträge sowie Unteraufträge für die Erbringung von DAI, einschließlich SDAI, die relevanten nationalen und/oder lokalen sozialen, ökologischen und die Qualität der Dienstleistung betreffenden Kriterien einschließen müssen, die mit den besten internationalen Praktiken verknüpft werden sollten; unterstreicht, dass zur Wahrung der Standards die Kriterien für die Akzeptanz von Bietern nicht ausschließlich auf den Preis gestützt sein dürfen; fordert mit Nachdruck, dass bei den Reformen der spezifische Status von gemeinnützigen und im Bereich der Sozialwirtschaft tätigen Dienstleistungserbringern berücksichtigt wird;
51. wijst nadrukkelijk op de tweeslachtigheid met betrekking tot het recht van lidstaten om sociale, milieu- en kwaliteitscriteria in openbare aanbestedingen en overheidsopdrachten te eisen, en vestigt de aandacht op de wijzigingen in het wetgevingskader die uit het Verdrag van Lissabon en het Handvest van de grondrechten voortvloeien; verzoekt, met het oog op eerlijke handel, de voorkoming van een neerwaartse nivelleringsslag en de verlening van hoogwaardige diensten, om een uitbreiding van het concept van "economische meest voordelige aanbod", zodat bij aanbestedingen en overheidsopdrachten, alsmede bij onderaanbestedingen voor de verlening van DAB, waaronder SDAB, moet worden voldaan aan relevante criteria van de lidstaten op nationaal en/of lokaal niveau inzake milieu en kwaliteit van de dienstverlening, waarbij gebruik moet worden gemaakt van optimale internationale werkmethoden; benadrukt dat, ter handhaving van de normen, de criteria voor de gunning van opdrachten niet alleen op prijs gebaseerd moeten zijn; benadrukt dat bij de hervormingen de specifieke status van dienstverleners zonder winstoogmerk en ondernemingen van de sociale economie niet uit het oog mag worden verloren;

(1) Die Organe oder Einrichtungen der Gemeinschaft können den für sie tätigen Auftragnehmern Geodatensätze oder -dienste zur Verfügung stellen.
1. Instellingen of organen van de Gemeenschap kunnen verzamelingen ruimtelijke gegevens of ruimtelijkegegevensdiensten beschikbaar stellen aan contractanten die namens hen optreden.

Diese Entscheidung legt gemeinsame Vorschriften für die sichere Nutzung von Mobiltelefonen an Bord von Flugzeugen (MCA-Dienste) fest, sodass es Fluggästen möglich wird, während eines Flugs über Europa Anrufe zu tätigen oder Nachrichten zu verschicken oder zu empfangen (GSM-Modus).
In deze beschikking worden gemeenschappelijke regels neergelegd voor het veilige gebruik van mobiele telefoons aan boord van vliegtuigen (MCA-diensten) om te zorgen dat vliegtuigpassagiers telefoongesprekken kunnen voeren en berichten kunnen verzenden en ontvangen (via gsm) terwijl ze boven Europa vliegen.

(7a) Erlegt ein Mitgliedstaat, der eine Bevorratungsstelle eingerichtet hat, den auf dem Markt tätigen Unternehmen Vorratsverpflichtungen auf, sollte die öffentliche oder private Bevorratungsstelle für Unternehmen ohne Raffinerietätigkeiten, die dies wünschen, die Vorratspflichten gegen eine Vergütung, die die Kosten der geleisteten Dienste, einschließlich einer angemessenen Anlagerendite, nicht übersteigt, übernehmen.
Wanneer een lidstaat die een opslaginstantie heeft opgericht de actoren op de markt opslagverplichtingen oplegt, dient de openbare of particuliere bevoorradingsinstantie de bevoorradingsverplichtingen van ondernemingen die zich niet met raffinage bezighouden, desgewenst op zich te nemen, mits deze een betaling verrichten voor een bedrag dat de kosten van de geleverde diensten niet overtreft, met inbegrip van een redelijk rendement op de investering.

Um den Wettbewerb möglichst wenig zu beeinträchtigen und gleichzeitig die Qualität der Dienste zu schützen, sollten gemeinwirtschaftliche Verträge daher in der Regel auf diese Laufzeit befristet sein. Längere Laufzeiten können jedoch erforderlich sein, wenn der Betreiber Investitionen in Infrastruktur, rollendes Material oder andere Fahrzeuge tätigen muss, die an spezifische, geographisch festgelegte Verkehrsdienste gebunden sind und eine lange Amortisationsdauer haben .
Langere contractperioden kunnen echter noodzakelijk zijn, wanneer de exploitant moet investeren in infrastructuur, rollend spoorwegmaterieel of andere voertuigen die noodzakelijk zijn bij specifieke, geografisch afgebakende vervoerdiensten, en waarvan de terugverdientijden lang zijn .