Vertaling van "tsi zugsteuerung " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

TSI Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung
TSI Besturing en Seingeving

fahrzeugseitige Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung
boorduitrusting voor besturing en seingeving

streckenseitige Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung
baanuitrusting voor besturing en seingeving

Teilsystem für Zugsteuerung/Zugsicherung und Signalisierung | ERTMS/ETCS [Abbr.]
ERTMS/ETCS [Abbr.]

automatische Zugbeeinflussung | automatische Zugsteuerung | automatischer Zugbetrieb | elektronische Regelvorgänge im Eisenbahnverkehr | Fahren auf elektrische Sicht
automatische treinbeheersing | automatische treinbeïnvloeding | automatische treingeleiding | automatische verkeersleiding | ATB [Abbr.] | AVL [Abbr.]

Europäisches System zur Zugsteuerung und Zugsicherung
ETCS | European Train Control System | Europees treinbesturingssysteem ETCS

Zugsteuerung und Zugsicherung
controle/besturing

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Die Agentur unterstützt ferner gegebenenfalls die Empfänger von Unionsmitteln, um zu gewährleisten, dass die in Projekten umgesetzten technischen Lösungen vollständig im Einklang mit der TSI Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung stehen und somit in vollem Umfang interoperabel sind.
Ook ondersteunt het Bureau waar nodig de begunstigden van de Uniefinanciering om ervoor te zorgen dat de technische oplossingen die binnen projecten worden geïmplementeerd, volledig voldoen aan de TSI's voor besturing en seingeving en derhalve volledig interoperabel zijn.

Im Zusammenhang mit der ERTMS-Einführung und ERTMS-Projekten sollte die Agentur u. a. die Aufgabe haben, den Antragstellern bei der Durchführung von Projekten zu helfen, die im Einklang mit den TSI Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung stehen.
Wat de invoering van ERTMS en ERTMS-projecten betreft, dient het Bureau aanvragers te helpen bij het uitvoeren van projecten die voldoen aan de TSI inzake besturing en seingeving.

(29) Beim Aufbau der Kernnetzkorridore sollten die Schienengüterverkehrskorridore, die gemäß der Verordnung (EU) Nr. 913/2010 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. September 2010 zur Schaffung eines europäischen Schienennetzes für einen wettbewerbsfähigen Güterverkehr eingerichtet werden, sowie der europäische ERTMS-Bereitstellungsplan, der durch die Entscheidung 2009/561/EG der Kommission vom 22. Juli 2009 zur Änderung der Entscheidung 2006/679/EG hinsichtlich der Umsetzung der technischen Spezifikation für die Interoperabilität (TSI) des Teilsystems Zugsteuerung/Zugsicherung und Signalgebung des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems festgelegt wurde, berücksichtigt werden.
(29) Bij de ontwikkeling van kernnetwerkcorridors moet voldoende rekening worden gehouden met de corridors voor goederenvervoer per spoor die zijn vastgesteld bij Verordening (EU) nr. 913/2010 van het Europees Parlement en de Raad van 22 september 2010 inzake het Europese spoorwegnet voor concurrerend goederenvervoer, alsook met het Europese implementatieplan voor ERTMS dat is vastgesteld bij Beschikking 2009/561/EG van de Commissie van 22 juli 2009 tot wijziging van Beschikking 2006/679/EG met betrekking tot de toepassing van de technische specificatie inzake interoperabiliteit voor het subsysteem besturing en seingeving van het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem.

Der Rat beschloss, die Annahme – durch die Kommission – einer Entscheidung zur Änderung der Entscheidung 2006/679/EG hinsichtlich der Umsetzung der technischen Spezifikation für die Inter­operabilität (TSI) des Teilsystems Zugsteuerung/Zugsicherung und Signalgebung des konventio­nellen transeuropäischen Eisenbahnsystems nicht abzulehnen.
De Raad heeft besloten zich niet te verzetten tegen de aanneming door de Commissie van een beschikking tot wijziging van Beschikking 2006/679/EG betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem besturing en seingeving van het conventionele trans‑Europese spoorwegsysteem.

In diesen Fällen können Zwischenschritte sinnvoll sein, um die Kompatibilität des Oberbaus mit den Bestimmungen anderer Teilsysteme (Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung, Energie) und mit dem Verkehr von Zügen, die nicht von den TSI betroffen sind, zu gewährleisten.
Het kan in deze gevallen noodzakelijk zijn, tussentijdse keuringen uit te voeren om de compatibiliteit van de bovenbouw met de andere subsystemen in stand te houden (besturing en seingeving, energie) en met ander rollend materieel waarop deze TSI niet van toepassing is.

Im Rahmen der Richtlinie 96/48/EG über den Hochgeschwindigkeitsverkehr (die bis April 1999 umzusetzen war) wurden fünf TSI für folgende Teilsysteme erstellt: Instandhaltung, Zugsteuerung/Zugsicherung, Infrastruktur, Energie, Betrieb und Fahrzeuge.
Richtlijn 96/48/EG betreffende het hoge-snelheidsspoorwegsysteem (diende in april 1999 te zijn omgezet): er werden vijf TSI's vastgesteld met betrekking tot het subsysteem onderhoud, het subsysteem besturing, het subsysteem infrastructuur, het subsysteem energie, het subsysteem exploitatie en het subsysteem rollend materieel.

· die Überarbeitung von TSI, die für die Bereiche Telematikanwendungen, Güterverkehr, Lärmemissionen, Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung, rollendes Material – Güterwagen sowie Verkehrsbetrieb und Verkehrssteuerung für den konventionellen Eisenbahnverkehr bereits beschlossen wurden;
— herziening van reeds vastgestelde TSI's voor het conventionele spoorwegsysteem betreffende telematicatoepassingen voor vracht, lawaai, besturing en seingeving, rollend materieel - vrachtwagons en verkeersexploitatie en -beheer;

· die Überarbeitung von TSI, die für die Bereiche Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung für den Hochgeschwindigkeitsverkehr bereits beschlossen wurden;
— herziening van reeds vastgestelde TSI's voor het hoge-snelheidsspoorwegsysteem betreffende besturing en seingeving;

Eine weitere Quelle ist die für die TSI Zugsteuerung/Zugsicherung und Signalgebung für Hochgeschwindigkeitszüge im Jahr 2000 durchgeführte wirtschaftliche Analyse, wobei der Nettozeitwert mit 3,7 Mio. EUR angegeben wurde.
Een andere bron is een financiële analyse die in 2000 gemaakt is voor de TSI "Besturing en seingeving" voor de hogesnelheidslijn, waaruit een NPV-bedrag van EUR 3,7 mln. naar voren komt.

Die erste Gruppe der TSI betrifft die Zugsteuerung und -sicherung, die Signalgebung, die Telematikanwendungen im Bereich der Frachtdienstleistungen, den Verkehrsbetrieb und die Verkehrssteuerung (einschließlich berufliche Qualifikationen der Mitarbeiter für grenzüberschreitende Dienste nach den in den Anhängen II und III genannten Kriterien), Frachtwaggons und die mit Infrastruktur und Fahrzeugen verbundenen Lärmprobleme.
de eerste groep TSI's heeft betrekking op controle/besturing en seingeving; telematicatoepassingen ten behoeve van het vrachtvervoer; exploitatie en beheer van het verkeer (met inbegrip van kwalificaties van het personeel op grensoverschrijdende verbindingen volgens de criteria van Bijlagen II en III); wagons voor het vrachtvervoer ; aan infrastructuur en rollend materieel verbonden geluidshinder.