Vertaling van "seeverkehrsbeihilfen in betracht " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

in Betracht kommen
in aanmerking komen

Betrachter
Viewer

in Betracht kommendes Werk
in aanmerking komend werk

in Betracht kommende Produktionsgesellschaft
in aanmerking komende productievennootschap

förderungsfähiges Land | in Betracht kommendes Land
begunstigd land

erstattungsfähige Ausgaben (1) | für die Finanzierung in Betracht kommende Ausgabe (2)
financierbare uitgave | voor financiering in aanmerking komende uitgave

für strukturpolitische Maßnahmen in Betracht kommendes Gebiet
voor bijdragen uit de structuurfondsen in aanmerking komend gebied

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Würde man die Leitlinien dahingehend auslegen, dass ausschließlich reiner Seeverkehr für Seeverkehrsbeihilfen in Betracht kommt, so wären nach Meinung von Armateurs de France theoretisch auch Schiffe vom Anwendungsbereich der Leitlinien ausgeschlossen, die nach dem Löschen der Güter unbeladen zum Hafen zurückkehren.
Armateurs de France voert aan dat een interpretatie van de richtsnoeren waarbij uitsluitend zuiver zeevervoer in aanmerking komt voor steun ten behoeve van het zeevervoer in theorie ook zou betekenen dat schepen die leeg terugvaren nadat zij goederen hebben vervoerd, niet onder de richtsnoeren zouden vallen.

Nach Ansicht der Kommission kamen daher möglicherweise nicht alle diese Baggertätigkeiten für staatliche Seeverkehrsbeihilfen in Betracht.
De Commissie was van oordeel dat niet alle baggeractiviteiten in aanmerking komen voor staatssteun voor het zeevervoer.

Ihre Entscheidung zur Einleitung des Prüfverfahrens begründete die Kommission daher damit, dass die Kabelverlegung möglicherweise nicht als Seeverkehr betrachtet werden kann und daher eventuell nicht für staatliche Seeverkehrsbeihilfen im Sinne der Leitlinien der Gemeinschaft für staatliche Beihilfen im Seeverkehr (nachstehend die „Leitlinien“) (15) in Betracht kommt.
In haar besluit tot inleiding van de onderzoeksprocedure oordeelde de Commissie derhalve dat het leggen van kabels niet als zeevervoer kan worden beschouwd en dus niet in aanmerking komt voor staatssteun ten behoeve van het zeevervoer in de zin van de communautaire richtsnoeren betreffende staatssteun voor het zeevervoer (hierna „de richtsnoeren” genoemd) (15).