Eine weitere Ursache für Unfälle auf See sind die Intensivierung der Arbeit der Seeleute und der Druck, den die Reeder – unter Duldung der öffentlichen Hafenbehörden – ausüben, damit die Seeleute vier bis zwölf Monate lang ohne Genehmigung täglich 12 bis 16 Stunden arbeiten, was internationalen Übereinkommen über die Arbeit auf See zuwiderläuft.
De intensivering van het werk van de zeelieden, de druk die door scheepseigenaren op hen wordt uitgeoefend (gesteund door de publieke havenautoriteiten) om dagelijks 12 tot 16 uur te werken zonder verlof gedurende 4 tot 12 maanden, waarmee internationale overeenkomsten inzake arbeidsvoorwaarden van zeelieden met voeten worden getreden, is nóg een oorzaak van het oplopende aantal ongelukken op zee.