50% der Obergrenze sind dabei für PHARE (finanzielle Unterstützung für Institutionenaufbau und Projekte mit erheblichen Investitionen) vorgesehen, vom Restbetrag gehen zwei Drittel an ISPA (Unterstützung in den Bereichen Verkehr und Umweltinfrastruktur) und ein Drittel an SAPARD.
De helft is bedoeld voor Phare (financiële hulp bij de opbouw van instellingen en projecten met grote investeringen), van het resterend bedrag gaat tweederde naar ISPA (steun op de gebieden vervoer en milieu-infrastructuur) en een derde naar Sapard.
