Aus der einschlägigen Literatur und Informationen von Typgenehmigungsbehörden und Prüfstätten geht klar hervor, dass in zunehmendem Maße Flexibilitätsmechanismen genutzt werden, um die CO2-Emissionen neuer Fahrzeuge zu senken.
Uit literatuuronderzoek en informatie van typegoedkeuringsinstanties en testinstituten blijkt dat er steeds flexibelere marges worden gehanteerd om de CO2-emissies van nieuwe voertuigen te verlagen.
