Vertaling van "passagiere zahlen " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Passagiere mit Schlafplätzen
passagiers waarvoor vaste slaapplaatsen aanwezig zijn

Fahrgästen Auskunft erteilen | Passagiere informieren
informatie verstrekken aan passagiers | informatie verstrekken aan reizigers

Passagiere koordinieren
passagiers coördineren | reizigers coördineren

Passagiere zuvorkommend behandeln | sich Fahrgästen gegenüber freundlich verhalten
vriendelijk zijn tegen passagiers | vriendelijk zijn tegen reizigers

Besatzung und Fahrgaeste | Passagiere und Bemannung
bemanning en passagiers | opvarenden

Kriterium der Überlebungschance der Passagiere
eis t.a.v.de overlevingskans van passagiers

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Gleichzeitig stellt die Kommission jedoch fest, dass diese Zahlen ein etwas verzerrtes Bild der realen Nachfrage in der Region zeichnen: Erstens scheinen die hohen Passagierzahlen aus dem direkten Wettbewerb zwischen den von Zweibrücken und Saarbrücken (und Germanwings bzw. Air Berlin/Luxair) angebotenen Berlin-Verbindungen zu resultieren, durch die zeitweise zusätzliche Passagiere gewonnen wurden.
Tegelijkertijd is de Commissie van mening dat deze aantallen een enigszins vertekend beeld geven van de werkelijke vraag in de regio: ten eerste lijken de hoge passagiersaantallen het gevolg te zijn van de rechtstreekse concurrentie tussen de verbindingen met Berlijn vanaf Saarbrücken en Zweibrücken (en tussen respectievelijk Germanwings en Air Berlin/Luxair), wat tijdelijk extra passagiers heeft aangetrokken.

Nach dieser Periode schnellen Wachstums gingen die Zahlen wieder zurück auf 242 000 Passagiere im Jahr 2012.
Na deze periode van snelle groei begonnen de reizigersaantallen af te nemen en in 2012 werden er maar 242 000 passagiers meer geteld.

Die italienischen Behörden führen an, dass die Entlassungen in der Gruppo Alitalia auf den Rückgang der Zahlen der 2014 im Vergleich zu 2010 beförderten Passagiere zurückzuführen sind, die einen Rückgang um 3,6 % im Vergleich zu den Zahlen von 2013 und 6,4 % im Vergleich zu den Zahlen von 2012 darstellen; hinzu kommen die seit der vollständigen Privatisierung der Alitalia im Jahre 2009 aufgelaufenen Verluste.
Volgens de Italiaanse autoriteiten zijn de ontslagen bij Gruppo Alitalia het gevolg van de daling van het aantal vervoerde passagiers in 2014 tot het niveau van 2010, hetgeen een vermindering met 3,6 % betekent in vergelijking met 2013 en met 6,4 % in vergelijking met 2012, tezamen met de gecumuleerde verliezen sinds de algehele privatisering van Alitalia in 2009.

Zu den beteiligten Akteuren zählen die europäischen Hersteller von Schiffsausrüstung, bei denen es sich um häufig um kleine und mittlere Betriebe (KMU) handelt, Werften, die Passagiere und die Besatzung der Schiffe sowie die öffentlichen Behörden.
Belanghebbenden zijn onder meer de Europese fabrikanten van uitrusting van zeeschepen - in veel gevallen kleine of middelgrote ondernemingen (kmo's) -, de scheepswerven, de passagiers en de bemanningen van schepen, alsook de overheid.

Folglich tragen die Luftraumnutzer und die Passagiere die unnötige Last der mangelnden Effizienz in der EU-Luftverkehrskette und zahlen dafür mit Zeit, Treibstoffverbrauch und Geld.
De luchtruimgebruikers en passagiers betalen dus onnodig de niet-doeltreffendheid van de EU-luchtvaartketen in tijd, brandstofverbruik en geld.

Die Kosten für diese Versicherungen sind selbstverständlich im Preis eines Flugtickets enthalten und Passagiere zahlen mit dem Preis ihres Flugtickets anteilig auch dafür, dass ihnen die Fluggesellschaft in einer Notfallsituation die nötigen Dienstleistungen und alternative Transportmöglichkeiten zur Verfügung stellt.
Luchtvaartmaatschappijen rekenen de kosten van dergelijke verzekeringen logischerwijze door in de vliegticketprijs en op die manier betaalt de reiziger voor de nodige dienstverlening en vervoersalternatieven die de luchtvaartmaatschappij in kwestie in geval van een noodsituatie moet aanbieden.

Doch wie können die Passagiere sicher sein, den tatsächlichen Preis zu zahlen, den die zuständige Stelle mit den Fluggesellschaften nach Artikel 4 dieses Richtlinienvorschlags vereinbart hat?
Maar hoe kunnen de passagiers er zeker van zijn dat zij ook werkelijk de prijs betalen die de bevoegde instantie overeenkomstig artikel 4 van dit richtlijnvoorstel met de luchtvaartmaatschappijen is overeengekomen?

« Für die Benutzung der Anlagen durch die Passagiere ist eine Gebühr zu zahlen.
« De passagiers zijn aan een heffing onderworpen voor het gebruik van de installaties. De heffing bedraagt :

Art. 5. Für die Benutzung der Anlagen durch die Passagiere ist eine Gebühr zu zahlen.
Art. 5. De passagiers zijn aan een heffing onderworpen voor het gebruik van de installaties.

Art. 6. Für die Benutzung der Anlagen durch die Passagiere ist eine Gebühr zu zahlen.
Art. 6. De passagiers moeten een bijdrage betalen voor het gebruik van de installaties.