Vertaling van "paket erika-ii stellen " (Duits → Nederlands) :

Die EU hat bereits die Regeln der so genannten Pakete „Erika I“ und „Erika II“ erlassen, um die Sicherheit des Seeverkehrssektors zu verbessern; unter anderem werden die Kontrollen an den Schiffen in den Häfen verstärkt, der Einsatz von Einhüllentankern für die Beförderung von Erdöl wurde verboten, und die Europäische Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) wurde gegründet.
Ter verbetering van de veiligheid in de scheepvaartsector heeft de EU reeds een aantal regels vastgesteld in het kader van de zogenaamde Erika I- en Erika II-pakketten, waarbij o.a. het aantal havencontroles is uitgebreid en het gebruik van enkelwandige olietankers is verboden en waarbij het Europees Agentschap voor de veiligheid van de zeevaart (EMSA) is opgericht.

– unter Hinweis auf die schleppende Umsetzung der Pakete Erika I und Erika II,
– gezien de trage uitvoering van de pakketten Erika I en II,

– in der Erwägung, dass es im Hinblick auf die Qualität der europäischen Seeverkehrspolitik erforderlich ist, dass die Pakete Erika I und Erika II sowie die jüngsten Vorschläge der Kommission zur beschleunigten Ausmusterung einwandiger Tanker (KOM (2002) 681 rasch umgesetzt und durchgeführt werden,
– overwegende dat om de kwaliteit van het Europese maritieme beleid te waarborgen een snelle implementatie en tenuitvoerlegging van de pakketten Erika I en II en van de recente voorstellen van de Commissie met betrekking tot het versneld uit de vaart nemen van enkelwandige olietankers (COM(2002) 681) vereist is,

Die Annahme des Maßnahmenpakets ERIKA-I und die Fortschritte beim Paket ERIKA-II stellen eine entscheidende Etappe auf dem Weg zu wirksamen Regeln für verstärkte Sicherheit im Seeverkehr und zur Bekämpfung der Ölpestgefahr durch Seeunfälle dar.
De aanname van het maatregelenpakket in ERIKA I en de vorderingen die gemaakt zijn met het ERIKA II-pakket zijn een belangrijke stap op de weg van de invoering van doeltreffende regels ter verhoging van de maritieme veiligheid en bestrijding van het gevaar van verontreiniging van de kust met olie als gevolg van scheepsrampen.

14. weist darauf hin, dass die Maßnahmen des Pakets Erika 1 über die Sicherheit in der Seeschifffahrt auch eineinhalb Jahre nach dem Unfall des Schiffes Erika trotz der Beschleunigung des entsprechenden Prozesses durch das Europäische Parlament noch nicht angewendet werden, insbesondere die Richtlinien über die Schiffsregister und die Kontrollen der Schiffe durch den Hafenstaat; fordert daher den Rat auf, in Zusammenarbeit mit dem Parlament das Verfahren der Annahme und Durchführung dieser Maßnahmen möglichst umgehend abzuschließen;
14. wijst erop dat anderhalf jaar na het ongeval met de Erika en ofschoon het Europees Parlement de procedure terzake versneld heeft, de maatregelen van het Erika 1-pakket inzake veiligheid in de zeevaart, met name de richtlijnen betreffende scheepsregisters en de controle op schepen door de havenstaat, nog niet worden toegepast; verzoekt dan ook de Raad om in samenwerking met het Parlement de procedure van goedkeuring en toepassing van deze maatregelen zo spoedig mogelijk af te ronden;

7. weist darauf hin, dass, obwohl eineinhalb Jahre seit dem Unfall des Schiffes Erika vergangen sind, trotz der Beschleunigung des entsprechenden Prozesses durch das Europäische Parlament noch immer nicht die Maßnahmen des Pakets Erika 1 über die Sicherheit in der Seeschifffahrt angewandt wurden, insbesondere die Richtlinien über die Schiffsregister und die Kontrollen der Schiffe durch den Hafenstaat; fordert daher den Rat auf, in Zusammenarbeit mit dem Parlament möglichst umgehend den Prozess der Annahme und Durchführung dieser Maßnahmen abzuschließen.
7. wijst erop dat anderhalf jaar na het ongeval met de Erika en ofschoon het Europees Parlement de procedure terzake versneld heeft, de maatregelen van het Erika 1-pakket inzake veiligheid in de zeevaart, met name de richtlijnen betreffende scheepsregisters en de controle op schepen door de havenstaat, nog niet worden toegepast; verzoekt dan ook de Raad om in samenwerking met het Parlement de procedure van goedkeuring en toepassing van deze maatregelen zo spoedig mogelijk af te ronden.

Das Paket ERIKA I ist eine Eilreaktion auf die Missstände, die durch den Schiffbruch der ERIKA zu Tage getreten waren.
Het ERIKA I-pakket is een eerste optreden tegen bepaalde tekortkomingen die door de ramp met de ERIKA aan het licht gekomen zijn.

Diese Vorschläge bilden ein zusammenhängendes Ganzes mit dem ersten "Erika"-Paket, das die verstärkte Kontrolle von Schiffen in den Häfen, intensivierte Überprüfungen der Klassifikationsgesellschaften und das beschleunigte Verbot von Einhüllentankschiffen behandelt.
Deze voorstellen vormen een coherent geheel met het eerste pakket «Erika» dat tot doel heeft de controles op schepen in de havens te versterken, de controles van de classificatiebureaus te verscherpen en het verbod op enkelwandige olietankers versneld in te voeren.

Drei Monate später, am 21. März 2000, nahm die Kommission eine erste Reihe von Vorschlägen an, die unter dem Namen ERIKA-I-Paket bekannt wurden; diesen folgte rasch im Dezember 2000 ein zweites Maßnahmenpaket, ERIKA-II.
Drie maanden later, op 21 maart 2000, keurde de Commissie een eerste reeks voorstellen, het ERIKA I-pakket, goed; kort daarna, in december 2000, een tweede reeks maatregelen, het ERIKA II-pakket.

ERIKA-I-Paket: drei Maßnahmen wurden verabschiedet
De drie maatregelen van het ERIKA-pakket I: