Das anfängliche kurzfristige Ziel, das mit Blick auf das Erreichen des Ziels von 147 g bis 2020 eine Grenze von 175 g vorsieht, wird die Kosten der Herstellung von leichten Nutzfahrzeugen deutlich erhöhen und sie für kleine Unternehmen, die sie als Werkzeuge für ihre tägliche Arbeit verwenden, teurer machen.
Door als kortetermijndoelstelling bij de limiet van 175 gram te beginnen met het idee om in 2020 de doelstelling van 147 gram te halen, verhogen we aanzienlijk de productiekosten van lichte bedrijfsvoertuigen. Dit maakt ze duurder voor vele kleine ondernemingen die ze in hun dagelijkse activiteiten als werktuig gebruiken.
