Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com

Vertaling van "nord-ostsee werden außerdem " (Duits → Nederlands) :

Dieses Projekt soll zum Rückgrat des Kernnetzkorridors Nord-Ostsee werden. Außerdem haben sich Kommissarin Bulc und die Minister der Westbalkanstaaten auf eine indikative Ausdehnung des Kernnetzes und der Korridore auf diese Staaten geeinigt.

Rail Baltica gaat de ruggengraat vormen van de kernnetwerkcorridor Noordzee-Oostzee. Commissaris Bulc en de ministers van de westelijke Baltische Staten zijn ook overeengekomen dat het kernnetwerk en de corridors in die landen worden uitgebreid.


Außerdem muss gewährleistet werden, dass makroregionale Strategien wie jene für die Donau und die Ostsee im Rahmen nationaler und regionaler Programme unterstützt werden.

Daarnaast moet ervoor worden gezorgd dat macroregionale strategieën, zoals die voor de Donau en de Baltische Zee, door nationale en regionale programma’s worden ondersteund.


Mit dem Vorschlag soll das Abkommen mit Norwegen zur Einführung eines Rückwurfverbots im Skagerrak (die zwischen der Nord- und der Ostsee liegenden, an Dänemark, Schweden und Norwegen grenzenden Gewässer) umgesetzt werden.

Het voorstel strekt tot uitvoering van het akkoord met Noorwegen om een teruggooiverbod in te stellen in het Skagerrak (de wateren tussen de Noordzee en de Oostzee die worden omsloten door Denemarken, Zweden en Noorwegen).


Die Überarbeitung der Richtlinie hinsichtlich des Schwefelgehalts von Schiffskraftstoffen[25] aus dem Jahr 2012 gewährleistet, dass die kosteneffizientesten Maßnahmen zur Reduzierung der Schwefelemissionen aus dem europäischen Schiffsverkehr demnächst anlaufen werden ‑ die Maßnahme betreffend den Normwert von 0,1 % für den Schwefelgehalt (Nord- und Ostsee) ab 2015 und die globale Norm von maximal 0,5 % Schwefelgehalt (alle EU-Gewässer) ab 2020.

De wijziging van de richtlijn betreffende het zwavelgehalte van scheepsbrandstoffen[25] in 2012 zorgt ervoor dat de meest kosteneffectieve maatregelen voor de reductie van zwavelemissies uit de scheepvaart in de EU al op komst zijn, met de SECA-norm van 0,1 % zwavelgehalte in de Oostzee en de Noordzee vanaf 2015, en de globale norm van maximaal 0,5 % zwavel in alle EU-wateren vanaf 2020.


Es ist außerdem wichtig, dass die Länder in Nord- und Nordwestafrika sich darum bemühen, zu verhindern, dass gegen alle Normen verstoßende und völlig überladene Schiffe und kleine Boote für die Beförderung von Passagieren, insbesondere von illegalen Migranten, benutzt werden. Diese Praxis, die von kriminellen Organisationen betrieben wird, da es sich bei diesen Passagieren um illegale Migranten handelt, gefährdet Leben und Gesundheit tausender völlig verarmter Menschen.

Voorts moeten de landen uit het noorden en noordwesten van Afrika de strijd aanbinden tegen het gebruik van overladen en onaangepaste kleine vaartuigen voor het vervoer van passagiers. Door deze praktijken, vaak vervoer van illegale migranten door criminele organisaties, worden het leven en de integriteit van duizenden behoeftigen op het spel gezet.


hält den Aufbau von Erdgas- und Elektrizitätsverbindungen durch Mittel- und Südosteuropa entlang einer Nord-Süd-Achse für wichtig und weist darauf hin, dass die Netze in der Ostseeregion ausgebaut und in die westeuropäischen Netze integriert werden sollten; betont, dass der Aufbau eines Ostsee-Verbundplans, der Erdgas, Strom und Speicherung umfasst, 2009 besonders wichtig genommen werden muss; befürwortet zudem die Schaffung von Verbünden mit Inselregionen sowie abgelegenen und isolierten Gebieten in der Europäischen Union;

wijst op het belang van de ontwikkeling van onderlinge verbindingen tussen elektriciteits- en gasinfrastructuren door Midden- en Zuidoost-Europa heen volgens een noord-zuidas, waarbij het eraan herinnert dat de netwerken in de Oostzeeregio ontwikkeld en geïntegreerd moeten worden in het West-Europese netwerk; onderstreept dat er specifieke aandacht moet worden gegeven aan de ontwikkeling een plan voor de verbindingen tussen de Oostzeelanden voor gas, elektriciteit en opslag in 2009; steunt tevens de ontwikkeling van onderlinge verbindingen tussen eilanden, en afgelegen en geïsoleerde gebieden in de Europese Unie;


Die Schlussfolgerungen im jüngsten Wiederauffüllungsplan für Schweinswale im Rahmen von ASCOBAN5 (Abkommen zur Erhaltung der Kleinwale in der Nord- und Ostsee) bestätigen diese Vermutung. Aufgrund der äußerst geringen Bestandsdichte werden Tiere von Fischern nur selten gesichtet oder gefangen, und die meisten Fischer stehen der Behauptung von Wissenschaftlern oder Naturschützern, Beifänge würden die Schweinswalpopulation ernsthaft gefährden, sehr skeptisch gegenüber.

De conclusies van het meest recente herstelplan voor bruinvissen in de Oostzee van ASCOBAN5 (Instandhouding van kleine walvisachtigen in de Oostzee en de Noordzee) bevestigen deze veronderstellingen: “Doordat er extreem weinig bruinvissen zijn, worden de dieren zelden door vissers gezien of gevangen . en (de vissers) kunnen zich moeilijk neerleggen bij de verklaring van wetenschappers of natuurbeschermers dat bijvangsten een ernstige bedreiging vormen voor de bruinvispopulatie.


6. hebt die Bedeutung einer gründlichen, unabhängigen und objektiven Umweltverträglichkeitsprüfung von Nord Stream hervor, und zwar insbesondere angesichts der Empfindlichkeit des Meeresbodens der Ostsee; ist der Ansicht, dass alle relevanten Umwelt- und Sicherheitsaspekte bei der Vorbereitung, dem Bau und den operationellen Phasen einer Gaspipeline in der Ostsee uneingeschränkt berücksichtigt werden sollten; betont, dass eine endgültige Entscheidung über die Auswirkungen von Nord Stream für die Umwelt erst nach Abschluss der Umweltverträglichkeitsprüfung getroffen werden kann;

6. onderstreept het belang van een grondige, onafhankelijke en objectieve milieueffectbeoordeling van Nord Stream, vooral gezien de kwetsbaarheid van de Oostzeebodem; is van mening dat er ten volle rekening moet worden gehouden met alle relevante milieu- en veiligheidsaspecten tijdens de voorbereidings-, constructie- en exploitatiefase van welke gaspijplijn in de Oostzee dan ook; benadrukt dat een uiteindelijke beoordeling van de milieugevolgen van Nord Stream pas kan plaatsvinden na voltooiing van de effectrapportage;


Letztere Verbindungen können sowohl über Skagerrak und Kattegatt als auch durch den Nord-Ostsee-Kanal hergestellt werden.

Laatstgenoemde verbindingen kunnen zowel via Skagerrak en Kattegat lopen als via het Nord-Ostsee-Kanal.


Sie erkennt außerdem an, dass maßgeschneiderte Ansätze in Bezug auf die sieben europäischen Meeresbecken verfolgt werden müssen (die Adria und das ionische Meer, der Arktische Ozean, der Atlantische Ozean, die Ostsee, das Schwarze Meer, das Mittelmeer und die Nordsee).

In de strategie wordt erkend dat een aanpak op maat is vereist voor de zeven zeegebieden van Europa (Adriatische en Ionische Zee, de Noordelijke IJszee, de Atlantische Oceaan, de Oostzee, de Zwarte Zee, de Middellandse Zee en de Noordzee).


w