Auch hier dürfen wir uns vor den Herausforderungen nicht drücken: Letzten Endes muss auch der Verkehrssektor den EU-Klimazielen, die CO2-Emissionen bis 2020 um mindestens 20 % gegenüber 1990 zu senken und die Energieeffizienz im gleichen Zeitraum um 20 % zu steigern, gerecht werden.
Ook hier mogen wij de uitdagingen niet uit de weg gaan: uiteindelijk moet ook de vervoerssector voldoen aan de EU-klimaatdoelstellingen om de CO2-emissies tegen 2020 met ten minste 20% te verminderen ten opzichte van 1990 en de energie-efficiëntie in dezelfde periode te verhogen met 20%.
