Vertaling van "nach 2020 betrifft " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

System,das die Verpflichtungen des Arbeitsgebers betrifft | System,nach dem die Arbeitgeber zu Leistungen verpflichtet sind
regeling betreffende de verplichtingen van de werkgever

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Die Schlussfolgerungen des Europäischen Rates vom 23. und 24. Oktober 2014 zum Rahmen für die Klima- und Energiepolitik bis 2030 geben, was das Fortbestehen der kostenfreien Zuteilung von Zertifikaten und der Bestimmungen über die Verlagerung von CO2-Emissionen nach 2020 betrifft, klare Anhaltspunkte, denn es heißt darin, dass „[z]ur Wahrung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit [...] den effizientesten Anlagen in diesen Sektoren keine unangemessenen CO2-Kosten entstehen [sollten], die zu Verlagerungen von CO2-Emissionen führen würden“.
De conclusies van de Europese Raad van 23 en 24 oktober 2014 over het beleidskader voor het klimaat- en energiebeleid 2030 bevatten duidelijke richtsnoeren over de voortzetting na 2020 van de bepalingen inzake vrije rechten en het weglekken van koolstof, en erin staat verder dat de meest efficiënte installaties in de sectoren die het risico lopen aan internationaal concurrentievermogen in te boeten, niet met niet-gerechtvaardigde koolstofkosten moeten worden geconfronteerd die tot het weglekken van koolstof leiden.

59. fordert die Gesetzgebungsvorschläge, die notwendig sind, damit der Rahmen für die Klima- und Energiepolitik bis 2030 umgesetzt werden kann, was die Bereiche betrifft, die nicht in das ETS aufgenommen wurden; stellt fest, dass dazu insbesondere ein Vorschlag zur Überarbeitung der Entscheidung über die Lastenteilung, ein Vorschlag zu Landnutzung, Landnutzungsänderungen und Forstwirtschaft (LULUCF) sowie zu den Emissionen aus der Landwirtschaft gehören sollten; weist mit Nachdruck auf die Bedeutung eines umfassenden Rahmens zur Senkung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor hin, unter anderem auf die Festlegung eines Zielwerts für Pkw nach 2020 sowie die Förderung moderner Biokraftstoffe und von Elektrofahrzeugen;
59. pleit voor wetgevingsvoorstellen die nodig zijn voor de uitvoering van het klimaat- en energiekader 2030 ten aanzien van de sectoren die niet onder de ETS vallen; constateert dat het hier in het bijzonder gaat om een herziening van de beschikking inzake de verdeling van de inspanningen en een voorstel voor landgebruik, verandering in landgebruik en bosbouw (LULUCF) en voor de aanpak van emissies in de landbouw; onderstreept dat er een alomvattend kader nodig is voor de verwezenlijking van een koolstofarme vervoersector, waaronder een doelstelling voor auto's na 2020 en de bevordering van duurzame geavanceerde alternatieve brandstoffen en elektrische voertuigen;

Letzteres betrifft auch die Aussichten auf die Erneuerung der Partnerschaft nach dem Cotonou-Abkommen, dessen Geltungsdauer 2020 endet.
Ook de plannen voor een hernieuwd partnerschap na het aflopen, in 2020,van de Overeenkomst van Cotonou, zal aan bod komen.

Was die Durchführungszeiträume betrifft, orientiert sich die neue Regelung nach den verschiedenen Plänen und Mitteilungen der Europäischen Kommission (2014-2020) betreffend die Transportarten, die Alternativen zum Straßentransport darstellen.
De nieuwe regeling past zich in termen van toepassingstermijnen aan de verschillende plannen en communicaties van de Europese Commissie (2014-2020) betreffende de alternatieve vervoerswijzen aan.

viii) Allerdings sieht sich die Automobilindustrie ohnehin vor Probleme gestellt, da die Nachfrage nach Neufahrzeugen infolge der Wirtschaftskrise rapide gesunken ist; etwaige notwendige Investitionen in neue Technologien sind daher nur schwer zu erreichen und werden zu einer Verschlechterung der Rentabilität der Industrie führen (insbesondere, was den Zielwert von 135 g CO2/km im Jahr 2020 betrifft).
viii) maar de auto-industrie heeft bovendien problemen doordat de vraag naar nieuwe auto's snel is gedaald als gevolg van de economische crisis; mogelijke verplichte investeringen in nieuwe technologieën zijn dan ook moeilijk te realiseren en zullen de rentabiliteit van de bedrijfstak verslechteren (vooral door de doelstelling 135 g CO2/km in 2020);

Vilija Blinkevičiūtė Betrifft: Bildungsreform nach der Europa-2020-Strategie
Vilija Blinkevičiūtė Betreft: Onderwijshervorming in het kader van de Europa 2020-strategie

Was die internationalen Verhandlungen betrifft, ist die EU jedoch derzeit der einzige große Emittent, der über verbindliche Rechtsvorschriften zu Zielvorgaben nach 2012 zur Reduzierung der Emissionen in der EU bis 2020 um 20 % verfügt.
Wat de internationale onderhandelingen betreft, is de EU op dit moment de enige grote bron van broeikasgassen met bindende wettelijke voorschriften voor de targets na 2012 waardoor de emissies in de EU in 2020 zo’n 20% lager zullen zijn.