Vertaling van "mittelpunkt des lenkrads " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Mittelpunkt der Interessen | Mittelpunkt der Tätigkeiten
centrum van belangen

höhenverstellbares Lenkrad
kantelbaar stuurwiel

Lenkrad
handwiel

Lenkrad mit Tenodese
stuurwiel met polsspalk

Unfallstoss | Verhalten des Lenkrades bei Unfallstössen
stuurwiel | stuurwielgedrag bij botsing

Einstellung der Neigung und Lage des Lenkrades
de helling en positie van het stuurwiel verstellen

Lenkvorrichtung [ Lenkrad | Lenkung | Steuervorrichtung ]
besturingsinrichting [ stuurinrichting ]

Fahrgäste in den Mittelpunkt stellen | Passagiere umsorgen
focussen op passagiers | focussen op reizigers

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Nummer 1. 1.5 des Anhangs IV der Richtlinie 78/764/EWG erhält folgende Fassung: "1.1.5. Ist der Sitz nur in der Längsrichtung und in der Höhe verstellbar, so muß die durch den Sitzbezugspunkt verlaufende Längsachse parallel zu der durch den Mittelpunkt des Lenkrads verlaufenden senkrechten Längsebene der Zugmaschine sein, wobei eine seitliche Abweichung von 100 mm zulässig ist".
Punt 1. 1.5 van bijlage IV bij Richtlijn 78/764/EEG komt als volgt te luiden: "1.1.5. indien de zitplaats slechts in de lengte en in de hoogte verstelbaar is, de lengteas door het referentiepunt van de zitplaats evenwijdig loopt met het verticale langsvlak van de tractor door het hart van het stuur, op een afstand van ten hoogste 100 mm; ".

1.24.2.1. ist die Ebene P für den Fahrersitz eine senkrechte, parallel zur Längsmittelebene des Fahrzeugs verlaufende Ebene durch den Mittelpunkt des Lenkrades/Lenkers in dessen Mittelstellung (falls verstellbar), wobei angenommen wird, daß der Mittelpunkt in der Ebene des Lenkkranzes liegt;
1.24.2.1. is vlak P voor de bestuurder het vlak, dat evenwijdig is aan het middenlangsvlak van het voertuig en verticaal gaat door het middelpunt van het stuurwiel of de stuurstang in de middelste stand, indien verstelbaar, en dat ligt in het vlak van de tandkrans van het stuurwiel;

3.2.2. Die bleibende Verschiebung des Lenkrads darf, gemessen am Mittelpunkt des oberen Endes der Lenksäule, senkrecht nach oben 80 mm und waagerecht nach hinten 100 mm nicht überschreiten.
3.2.2. De resterende verplaatsing van het stuur, gemeten in het middelpunt van de stuurnaaf, mag niet groter zijn dan 80 mm in opwaartse verticale richting en 100 mm in achterwaartse horizontale richting.