Traduction de «maximale achslast » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

technisch zulässige Achslast
technisch toelaatbare maximummassa van de as

maximale Bandbreite | maximale Schwankungsbreite | maximaler Kassakursabstand
maximum- spot -verschil | maximumverschil op een bepaald ogenblik

Achslast
asdruk

technisch zulässige grösste Achslast
technisch toelaatbare maximummassa op de as

amtlich zugelassene grösste Achslast
toegestane maximummassa op de as

Maximale Rückfluglast
Maximale capaciteit

Vitalkapazität | maximales Atemvolumen
vitale capaciteit | nuttige longinhoud

maximale durchschnittliche Arbeitszeit
gemiddelde maximum arbeidsduur

zulässige minimale/maximale Temperatur
maximaal/minimaal toelaatbare temperatur

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Für alle unterstützten Verkehrszweige wurde auch geprüft, ob die maßgeblichen europäischen Standards, insbesondere in den Bereichen Interoperabilität, Signaltechnik, Sicherheit und zulässige maximale Achslast bei Lastkraftwagen (11,5 t), eingehalten wurden.
Voor alle vormen van vervoer die steun ontvangen, is ook de naleving van Europese normen gecontroleerd, in het bijzonder op het vlak van interoperabiliteit, signalering, veiligheid en maximale asbelasting van vrachtwagens van 11,5 ton.

dreiachsige Kraftfahrzeuge: 25 t oder 26 t, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder mit einer auf Unionsebene als gleichwertig anerkannten Federung gemäß Anhang II ausgerüstet ist oder wenn jede Antriebsachse mit Doppelbereifung ausgerüstet ist und die maximale Achslast von 9,5 t je Achse nicht überschritten wird. dreiachsige Kraftfahrzeuge mit alternativem Antrieb: Das höchstzulässige Gewicht von 25 t oder 26 t, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder mit einer auf Unionsebene als gleichwertig anerkannten Federung gemäß Anhang II ausgerüstet ist oder wenn jede Antriebsachse mit Doppelbereifung ausgerüstet ist und die maximale Achslast von 9,5 t je Achse nicht überschritten wird, wird um das zusätzliche, für die alternative Antriebstechnik erforderliche Gewicht – höchstens jedoch 1 t – angehoben.
Motorvoertuigen met drie assen: 25 of 26 ton wanneer de aangedreven as is uitgerust met dubbele banden en luchtvering of met een op Unieniveau als gelijkwaardig volgens de definitie in bijlage II erkende vering, of wanneer elke aangedreven as is uitgerust met dubbele banden en de maximumdruk van elke as niet meer dan 9,5 ton bedraagt; Door alternatieve brandstoffen aangedreven motorvoertuigen met drie assen: het maximaal toegestane gewicht van 25 of 26 ton wordt, wanneer de aangedreven as is uitgerust met dubbele banden en luchtvering of met een op Unieniveau als gelijkwaardig volgens de definitie in bijlage II erkende vering, of wanneer elke aangedreven as is uitgerust met dubbele banden en de maximumdruk van elke as niet meer dan 9,5 ton bedraagt, met het voor de alternatieve brandstoftechnologie vereiste extra gewicht verhoogd met ten hoogste 1 ton

14.6. Technisch zulässige maximale Achslast/Masse je Achsgruppe: 1kg 2kg 3kg sowie Stützlast bei Sattelanhängern und Zentralachsanhängern: .kg
14.6. Technisch toelaatbare maximummassa op ieder(e) as/asstel: 1kg 2kg 3en, in het geval van een oplegger of middenasaanhangwagen, de massa op het koppelingspunt: .kg

14.4. Technisch zulässige maximale Achslast/Masse je Achsgruppe: 1kg 2kg 3kg 4kg
14.4. Technisch toelaatbare maximummassa op ieder(e) as/asstel: 1kg 2kg 3kg 4kg

14.3. Technisch zulässige maximale Achslast: 1kg 2kg 3kg usw.
14.3. Technisch toelaatbare maximummassa op iedere as: 1kg 2kg 3kg enz.

2.9 Technisch zulässige maximale Achslast/Masse je Achse: .
2.9. Technisch toelaatbare maximummassa op iedere as: .

2.10 Technisch zulässige maximale Achslast/Masse je Achsgruppe: .
2.10. Technisch toelaatbare maximummassa op ieder asstel: .

2.9. Technisch zulässige maximale Achslast je Achse: .
2.9. Technisch toelaatbare maximummassa op iedere as: .