weist darauf hin, dass die Auflage von 10 ppm für den Schwefelgehalt von Kraftstoffen in der EU im Vergleich zu den vorgeschlagenen 15 ppm in den Vereinigten Staaten und den unterschiedlichen Normen in anderen Ländern besser abschneidet, und dass es deshalb für uns schwierig sein wird, im Falle einer Krise angemessene Kraftstoffe zu importieren; schlägt vor, dass die Kommission beurteilt, von wo im Ernstfall geeignete Kraftstoffe bezogen werden können;
wijst erop dat de EU-norm van 10 ppm zwavel voor brandstoffen vergeleken moet worden met de voorgestelde 15 ppm in de USA en de uiteenlopende normen in andere landen, en dat het derhalve voor ons moeilijk zal zijn om ingeval van een crisis geschikte brandstoffen te importeren; stelt voor dat de Commissie onderzoekt welke geschikte brandstoffen uit welke bronnen bij noodsituaties beschikbaar zijn;
